Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

du vélo »  4/ « Prendre en compte les politiques de mobilité active dans l’urbanisme, le « logement

mobilité durable pour tous les salariés  Vélo introduit dans le barème fiscal – simplification du

 Développement de la pratique du vélo en toute sécurité  Déploiement de plans de mobilité scolaires

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4 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic 2 Proposition d’actions

ou le groupement devra être pluridisciplinaire et composé des compétences suivantes : - mobilité

pluridisciplinaire et composé des compétences suivantes : - mobilité (cyclable) - urbanisme et aménagement

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acte d’engagement : [Mission 1] Etat des lieux – diagnostic 22 semaines à compter de la

: [Mission 1] Etat des lieux – diagnostic 22 semaines à compter de la notification du marché [Mission 2

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....................................................................................................... 7 5-1 DIAGNOSTIC .................................................................................................................................. 7 5-1.1 Réalisation d’une analyse et d’un diagnostic de la situation actuelle sur le périmètre

avec les actions mobilité du Plan Climat Air-Energie Territorial. 6 3- OBJET DE L’ETUDE

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interventions à réaliser. Les missions se décomposent en 3 phases : • Phase 1 : Diagnostic et définition

livrables (pour chacune des phases : diagnostic, scénarios et projets urbain, fiches action, planning

en phase diagnostic. 2. Un programme opérationnel qui détaillera pour chaque secteur les

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diagnostic de stationnement.  Préciser le montant forfaitaire d’une réunion supplémentaire.  A

............................................................................................................................................................ 5 1. Diagnostic territorial et social

mobilité à élaborer devra intégrer des plans d’actions spécifiques notamment pour les établissements

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déplacement des personnes à mobilité réduite (pas de PAVE approuvé) ; • Les sta onnements (offre et demande

Sommaire Phase 1 : Etat des lieux – définition des enjeux Phase 2 : Diagnostic par site et Etude de

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de l’habitat pour une période de six ans (2017-2022). Il est composé d’un diagnostic du territoire

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Autorité Organisatrice de la Mobilité (AOM) depuis le 1er juillet 2021. Elle a donc la maîtrise

déplacements en faveur d’une mobilité moins énergivore et moins émettrice de gaz à effet de serre. Il est

orientation pratique et confortable pour tous (familles, personnes à mobilité réduite, enfants, etc.) sans

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notification Phase 1 : Diagnostic 6 semaines après réunion de lancement Phase 2 : Solutions préconisées 4