Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Etude des itinéraires du schéma cycle

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vise à développer l’usage du vélo pour tous les publics. Les préconisations d’aménagements seront
du vélo. 2.1 LOI D’ORIENTATION DES TRANSPORTS INTERIEURS (LOTI) 1982  Loi n° 82-1153 du
elle reste évasive sur la mise en application, le vélo y est enfin reconnu comme mode de transport. La

Dispositif de vélos en libre-service avec un système léger et souple d'implantation des stations

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€ € Location de vélo à assistance électrique mensuelle Unité € € Location de vélos à
soit 15 passages/mois Prix mensuel forfait € € Rapatriement en cas de vélo
service forfaitaire pour la durée du marché forfait € € Un vélo à assistance éléctrique

Étude de faisabilité de l'itinéraire cyclable Apprieu / Bevenais

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territoire de Bièvre Est o Annexe N°2 : étude schéma vélo o Annexe N°3 : étude laision cyclable est-ouest
cabinet d’étude INDDIGO une étude de faisabilité pour un schéma vélo couvrant son territoire. (annexe 2

Fourniture et pose de stations libre-service de vélos à assistance électrique avec recharge automatique sur dalles béton réalisées avec fourreaux pour électricité et télécom

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vélo ) - fourche suspendue 26 pouces - transmission par chaîne - dispositif de freinage - plusieurs
branchement au vélo) U 2.6 Eclairage arrière (avec branchement au vélo) U 2.7 Sonnette
structure du vélo afin d'amplifier la robustesse du dispositif U 3.2 Pompe à pied avec manomètre

Réalisation d'enquêtes de stationnement

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vélo » (lot 1) : dans le cadre d’une prestation incluant du stationnement vélo, les candidats doivent

Diagnostic environnemental et études techniques préalables à l'aménagement de la liaison cyclable et création d'une passerelle cyclable sur le ruisseau des Hupièresentre les communes de Sucé-sur-Erdre et Carquefou (44)

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d’un plan vélo approuvé en 2019 et d’un schéma directeur des itinéraires cyclables adopté en février
voiries existantes ne permettent pas de réaliser ce trajet à vélo de manière sécurisée et directe

Accompagnement de la communauté de communes de l'Oisans pour définir son shcéma stratégique des mobilités internes et externes dans le cadre du SCoT Oisans

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de positionner le territoire comme capitale mondiale du vélo de Montagne, comme lieu d’innovation
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Créé le 21/06/2019