Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

mobilité. Cette première réunion permettra d’expliquer la démarche, de préparer les parcours de diagnostic

des secteurs de zoom Travail sur le plan de mobilité Diagnostic ZOOM 1 ZOOM 2 ZOOM 3 ZOOM

directeur des déplacements Accompagnement pour la concertation sur l'évolution du plan de mobilité de la

Assistance à Maîtrise d'Ouvrage et d'étude en matière de mobilité sur le territoire de la Confluence

Résumé : Etudes de stationnement, Etudes de circulation, Enquêtes de mobilité des biens et des personnes, Accompagnement de la stratégie globale, Accompagnement de l'aménageur auprès de l'urbaniste opérationnel dans l'élaboration des fiches de lot et dans la définition des orientations programmatiques de

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

d'étude en matière de mobilité sur le territoire de la Confluence - Accord Cadre à Marchés Subséquents ACCORD-CADRe Assistance à Maîtrise d’Ouvrage (AMO) et d’études en matière de mobilité sur le

mobilité sur le territoire de la Confluence pour le projet d’aménagement Lyon Confluence 2ème phase. Le

: - phase 1 : Diagnostic - phase 2 : Elaboration, validation et communication du projet de Pdme - phase 3

Thématique : Connaissance de la mobilité

Diagnostic de l’évolution des pratiques de mobilité Forfait 3.3 Communication sur les enjeux du PDME

et l’évaluation du Plan De Mobilité Employeur (PDME) de la Ville de Lyon ANNEXE 1 A L'ACTE

dénomination dénomination dénomination € HT € HT € HT Phase 1 : Diagnostic 1.1 Cadrage

AMO Etude de faisabilité d'infrastructures de mobilité Via 5 Lacs - section SUD

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : AMO Etude de faisabilité d'infrastructures de mobilité Via 5 Lacs - section SUD

Index des métiers : Eco-mobilité

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 25289331 AMO Etude de faisabilité d'infrastructures de mobilité Via 5 Lacs - section SUD II.2) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé : Etude de faisabilité sous section Aiguebelette Paladru Lot nº : 1

Assistance à maîtrise d'ouvrage pour la mise en place d'un schéma directeur sur la mobilité - Appel à candidatures

Résumé : Il convient de définir une stratégie de déplacements et d'écomobilité dont les mobilités douces. L'étude intégrera une expertise mobilité mais aussi une assistance à la mise en place d'un schéma directeur sur la mobilité ayant pour finalité : - Le développement de l'écomobilité pour en

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Assistance à maîtrise d'ouvrage pour la mise en place d'un schéma directeur sur la mobilité - Appel à candidatures

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 24024710 Assistance à maîtrise d'ouvrage pour la mise en place d'un schéma directeur sur la mobilité - Appel à candidatures 62500 € HT 420370744 CITEC INGENIEURS CONSEILS 69003 Lyon 3eme

d’ouvrage pour la mise en place d’un schéma directeur sur la mobilité - Mairie de MOIRANS

place d’un schéma directeur sur la mobilité- Mairie de MOIRANS APPEL A CANDIDATURES NOM DU CANDIDAT : 1 Assistance à maîtrise d’ouvrage pour la mise en place d’un schéma directeur sur la mobilité

conception et mise en oeuvre de dispositifs de concertation sur des projets de mobilité du Nord-Ouest de l'agglomération grenobloise

sur trois projets et démarches liés à la mobilité prévus sur la branche Nord-Ouest du territoire de l'agglomération grenobloise: - le schéma de mobilité nord-ouest de l'agglomération grenobloise - l'aménagement

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

mise en oeuvre de dispositifs de concertation sur des projets de mobilité du Nord-Ouest de

mobilité du Nord-Ouest de l'agglomération grenobloise. Elle a pour objet d’accompagner le Syndicat

dispositifs de concertation et de communication sur trois projets et démarches liés à la mobilité prévus sur

Résumé : Calendrier prévisionnel : Phase 1 : diagnostic : fin mars-avril 2022. Phase 2 : élaboration du Schéma cyclable (stratégie pré-opérationnelle) : mai 2022- juillet 2022. Phase 3 : réalisation d'un programme opérationnel : août - novembre 2022. Validation du Schéma : début décembre 2022

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

_________________________________________________ 5 4.1 PHASE 1 : DIAGNOSTIC DU TERRITOIRE

de la voiture, une décarbonisation des modes de transport, une mobilité plus solidaire et une

défis sont bien identifiés : - Un système de mobilité adapté à l’organisation multipolaire du

Résumé : il s'agit d'un marché de maîtrise d'oeuvre au sens de l'article L.2430-1 et suivants du code de la commande publique. les missions de maîtrise d'oeuvre attendues portent sur le Diagnostic (Dia) et l'avant-projet (Avp).

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

. Les missions de maîtrise d'œuvre attendues portent sur le Diagnostic (DIA) et l'Avant-Projet (AVP

la commande publique. Les missions de maîtrise d'œuvre attendues portent sur le Diagnostic (DIA

Euro HT Réalisation de la mission Diagnostic (DIA) Réalisation de la mission Avant

Résumé : Forme de marché : ordinaire. Attribution d'un marché unique Prestations réparties en 2 phases : PHASE - Diagnostic des trafics PHASE - Réaménagements du carrefour

Thématique : Connaissance de la mobilité

phases définies comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic des trafics 2 Réaménagements du

Achèvement de la mission Phase 1 Réalisation des mesures et diagnostic 2 mois A compter de

Résumé : Les spécifications détaillées sont reprises au Cahier des Charges (Valant CCTP et CCAP). CONTENU DE LA MISSION REPRISE DE L'ETAT INITIAL DE L'ENVIRONNEMENT REALISATION D'UN DIAGNOSTIC APPROFONDI TRANCHE OPTIONNELLE : REALISATION DES PLANS PROJETS ET CHIFFRAGE

Thématique : Connaissance de la mobilité

DIAGNOSTIC APPROFONDI : 5 3.3) TRANCHE OPTIONNELLE : REALISATION DES PLANS PROJETS ET CHIFFRAGE 5 4

circulation adapté à l’usage des modes doux (piétons, vélos, trottinettes, personnes à mobilité réduite

. Dans un premier temps, il sera demandé à l'équipe, à partir de son diagnostic et de l’analyse de la