Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité
Modifié le 21/06/2019
Accompagnement de la communauté de communes de l'Oisans pour définir son shcéma stratégique des mobilités internes et externes dans le cadre du SCoT Oisans
- Objet
Index des métiers : Eco-mobilité
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: Elaboration d’un diagnostic des infrastructures de mobilité et mise à jour du diagnostic des services de
…Mobilité dans le cadre de la loi d’orientation des mobilités de 2019 (LOM). Leur diagnostic, basé sur le
…: Elaboration d’un diagnostic des infrastructures de mobilité et mise à jour du diagnostic des services de
etude de vulnérabilité globale liée aux projets d'évolution de l'offre de mobilité sur le secteur de Jarrie - champ-Sur-Drac.
- Titre
etude de vulnérabilité globale liée aux projets d'évolution de l'offre de mobilité sur le secteur de Jarrie - champ-Sur-Drac.
- Objet
concerné par des enjeux forts d'amélioration de l'offre de mobilité du sud de la métropole Grenobloise
…Plan de Prévention des Risques Technologiques (Pprt) et d'autre part, offrir une offre de mobilité
…des scénarios et de caractérisation de la vulnérabilité Phase 2 Diagnostic de la vulnérabilité de la
- Contenu du fichier joint
vulnérabilité globale liée aux projets d’évolution de l’offre de mobilité sur le secteur de Jarrie - Champ
…mobilité sur le secteur de Jarrie - Champ-sur-Drac Page 1 sur 7 C - Objet de la déclaration du sous
…d'évolution de l'offre de mobilité sur le secteur de Jarrie - Champ-sur-Drac Date et heure limites
etude de vulnérabilité globale liée aux projets d'évolution de l'offre de mobilité dans le secteur autour de Jarrie-Relance de la consultation
- Titre
etude de vulnérabilité globale liée aux projets d'évolution de l'offre de mobilité dans le secteur autour de Jarrie-Relance de la consultation
- Objet
sur la plateforme chimique, et concerné par des enjeux forts d'amélioration de l'offre de mobilité du
…chimique de Jarrie et, d'autre part, mettre en place une offre de mobilité adaptée aux besoins telle que
…Thématique : Connaissance de la mobilité
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vulnérabilité globale liée aux projets d’évolution de l’offre de mobilité dans le secteur autour de Jarrie
…d’évolution de l’offre de mobilité dans le secteur autour de Jarrie – relance de la consultation Page 1 sur
…d'évolution de l'offre de mobilité dans le secteur autour de Jarrie – relance de la consultation
Réalisation du Schéma Directeur Vélo de Vienne Condrieu Agglomération
- Objet
Résumé : Les prestations sont divisées en 2 tranches : - une tranche ferme : Phase no1 : Diagnostic et définition des objectifs Phase no2 : Proposition de scénarios Phase no3 : Elaboration du plan d'actions Phase no5 : Elaboration d'indicateurs de suivi et d'évaluation - une tranche
…Thématique : Connaissance de la mobilité
…Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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: Diagnostic et définition des objectifs
…: Diagnostic et définition des objectifs .................. Phase n°2 : Proposition de scénarios
…Part de Part de Part de Part de Phase n°1 : Diagnostic et définition des
maîtrise d'oeuvre partielle (DIAG - avp) pour l'aménagement de l'axe Gambetta/Marion et avenue des Alpes-Rd 1006, Bourgoin-Jallieu
- Objet
Résumé : il s'agit d'un marché de maîtrise d'oeuvre au sens de l'article L.2430-1 et suivants du code de la commande publique. les missions de maîtrise d'oeuvre attendues portent sur le Diagnostic (Dia) et l'avant-projet (Avp).
…Thématique : Connaissance de la mobilité
…Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
- Contenu du fichier joint
. Les missions de maîtrise d'œuvre attendues portent sur le Diagnostic (DIA) et l'Avant-Projet (AVP
…la commande publique. Les missions de maîtrise d'œuvre attendues portent sur le Diagnostic (DIA
…Euro HT Réalisation de la mission Diagnostic (DIA) Réalisation de la mission Avant
RD1075/RD128 - Etude de fonctionnement du carrefour
- Objet
Résumé : Forme de marché : ordinaire. Attribution d'un marché unique Prestations réparties en 2 phases : PHASE - Diagnostic des trafics PHASE - Réaménagements du carrefour
…Thématique : Connaissance de la mobilité
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phases définies comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic des trafics 2 Réaménagements du
…Achèvement de la mission Phase 1 Réalisation des mesures et diagnostic 2 mois A compter de
Réalisation d'une étude : faisabilite de l'oap no8 ' deplacements doux ' sur la commune de tignieu-jameyzieu.
- Objet
Résumé : Les spécifications détaillées sont reprises au Cahier des Charges (Valant CCTP et CCAP). CONTENU DE LA MISSION REPRISE DE L'ETAT INITIAL DE L'ENVIRONNEMENT REALISATION D'UN DIAGNOSTIC APPROFONDI TRANCHE OPTIONNELLE : REALISATION DES PLANS PROJETS ET CHIFFRAGE
…Thématique : Connaissance de la mobilité
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DIAGNOSTIC APPROFONDI : 5 3.3) TRANCHE OPTIONNELLE : REALISATION DES PLANS PROJETS ET CHIFFRAGE 5 4
…circulation adapté à l’usage des modes doux (piétons, vélos, trottinettes, personnes à mobilité réduite
…. Dans un premier temps, il sera demandé à l'équipe, à partir de son diagnostic et de l’analyse de la
étude de programmation portant sur l'oap centre-bourg et le redéploiement des équipements publics, suivi de missions d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour lancer les phases opérationnelles
- Objet
différentes échelles afin de maîtriser les impacts sur l'environnement Production d'un diagnostic urbain
…Thématique : Connaissance de la mobilité
…Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
- Contenu du fichier joint
2022-CDC-Le-Grand-Lemps-V2 (002).pdf Janvier 2022 ETUDE DE PROGRAMMATION POUR L’AMÉNAGEMENT DE L’OAP CENTRE-BOURG ET LE REDÉPLOIEMENT DES ÉQUIPEMENTS PUBLICS PRÉ-DIAGNOSTIC SOMMAIRE INTRODUCTION CONTEXTE ENJEUX PÉRIMÈTRE DE L’ÉTUDE INTRODUCTION La commune du Grand-Lemps est
Observatoire des mobilités du SMMAG: réalisation de comptages, de temps de parcours, enquêtes et observations terrain tous modes
- Objet
Thématique : Mobilité pour tous
…Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
... Le SMMAG est l'autorité organisatrice de la mobilité de l'aire urbaine grenobloise. Il a été créé le
…diagnostic de l’étude en cours concernant l’élaboration d’un plan de circulation et du stationnement dans
…enjeu de mobilité et un levier majeur dans la dynamique du report modal des déplacements ; il s’agit
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