Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Suivi de l'évolution des cyclistes parisiens pour accompagner la mise en place du plan vélo

Titre
Suivi de l'évolution des cyclistes parisiens pour accompagner la mise en place du plan vélo
Objet
Objet : Suivi de l'évolution des cyclistes parisiens pour accompagner la mise en place du plan vélo
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23494549 Suivi de l'évolution des cyclistes parisiens pour accompagner la mise en place du plan vélo 25000 521563742 LA COMPAGNIE DES MOBILITES 37000 Tours
plan vélo Sommaire Article 1 ‐ Contexte de la mission 3 Article 2 - Objet de la mission 3
nouveau plan vélo jusqu’à 2026 qui comporte, entre autres, des objectifs en termes de création

Favoriser les mobilités actives (vélo, trottinette, marche,) et décarbonées (voitures électriques) au sein du parc de logement social

Titre
Favoriser les mobilités actives (vélo, trottinette, marche,) et décarbonées (voitures électriques) au sein du parc de logement social
Objet
Objet : Favoriser les mobilités actives (vélo, trottinette, marche,) et décarbonées (voitures électriques) au sein du parc de logement social

Elaboration d'un Schéma Directeur des Mobilités Actives vélo et marche à l'échelle de la Communauté de communes du Provinois

Titre
Elaboration d'un Schéma Directeur des Mobilités Actives vélo et marche à l'échelle de la Communauté de communes du Provinois
Objet
Objet : Elaboration d'un Schéma Directeur des Mobilités Actives vélo et marche à l'échelle de la Communauté de communes du Provinois
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vélo et marche Cahier des clauses particulières
Provins. La pratique du vélo reste relativement modérée bien que des aménagements existent déjà
Mobilités, la communauté de communes souhaite se doter d’un schéma des mobilités actives vélo et marche

Gestion Des Services De La Maison Des Mobilites

Objet
d'un conseil en mobilité, - La réalisation d'ateliers d'auto réparation vélo, - Un service de marquage
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réalisation d'ateliers d'autoréparation vélo, - Un service de marquage de vélos avec le dispositif BICYCODE®
mobilité, - La réalisation d'ateliers d'autoréparation vélo, - Un service de marquage de vélos avec le
.................................................................................................. 6 3.3 La réalisation d’ateliers d’autoréparation vélo

Élaboration du schéma directeur cyclable de la communauté d'agglomération du pays de fontainebleau

Objet
Résumé : L'objet du présent accord-cadre est l'élaboration d'un schéma directeur cyclable pour le territoire de la CAPF.La CAPF souhaite en effet se doter d'un document stratégique de planification pour développer une réelle pratique utilitaire du vélo au quotidien et de donner l'envie aux
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stratégique de planification pour développer une réelle pratique utilitaire du vélo au quotidien et de
, pratique actuelle, frein à l'utilisation du vélo, …) Recensement et analyse des équipements et projets

VELOS LIBRE-SERVICE - FOURNITURE DE STATIONS, DE VELOS, DU SYSTEME D EXPLOITATION ET INSTALLATION

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vélo à assistance électrique mixte Acquisition vélo de ville mixte
d’une batterie vide Révision annuelle du vélo à assistance électrique mixte de location Révision annuelle du vélo de ville de location Remplacement d’une borne

Le marché a pour objet l'élaboration du Schéma Directeur Cyclable de la Communauté de Communes Moret Seine et Loing

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Régional Vélo » par la Région Ile de France. La détermination de l’octroi de cette dernière interviendra

Etude et élaboration d'un Plan Communal de Déplacements sur la Commune de Moret-Loing-et-Orvanne

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. Objectifs de la démarche  Promouvoir et sécuriser les déplacements à vélo en offrant un réseau
cyclables et en offrant des conditions de stationnement vélo sécurisées sur ces itinéraires
à la fois voiture, vélo, piétons.  L’aménagement des grands axes et voies cyclables

CONCEPTION, ANIMATION ET CAPITALISATION DE LA FABRIQUE PROSPECTIVE " COMMENT MIEUX PRENDRE EN COMPTE LES TEMPORALITES ET LES RYTHMES URBAINS DANS LES VILLES MOYENNES ? "

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spectaculaire du télétravail, du commerce en ligne, du chômage partiel, de l’utilisation du vélo pour se
actifs (marche, vélo…), la création de places publiques, le développement des commerces de proximité, la
citadins métropolitains. Il s’agit d’organiser l’accès en un quart d’heure maximum, à pied ou à vélo, à 6
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Créé le 21/06/2019