Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Diagnostic environnemental et études techniques préalables à l'aménagement de la liaison cyclable et création d'une passerelle cyclable sur le ruisseau des Hupièresentre les communes de Sucé-sur-Erdre et Carquefou (44)

Résumé : Les prestations sont divisées en 3 tranches : Tranche Désignation Tr. ferme (TF) - Diagnostic environnemental du site et étude de faisabilité technique : Mission 1 : pré- diagnostic environnemental sur périmètre élargi Mission 2 : étude de diagnostic de l’ouvrage existant (DIA) et assistance

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Diagnostic environnemental et études techniques préalables à l'aménagement de la liaison cyclable et création d'une passerelle cyclable sur le ruisseau des Hupièresentre les communes de Sucé-sur-Erdre et Carquefou (44)

-DES-FONTAINES Tél: 02 28 02 22 33 Diagnostic environnemental et études

techniques particulières est un marché d’étude technique concernant : Le diagnostic environnemental et

(TF) - Diagnostic environnemental du site et étude de faisabilité technique : Mission 1

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

répondre aux compétences suivantes par ordre de priorité : - Déplacement, mobilité - Voirie et Réseaux

Thématique : Connaissance de la mobilité

Poste 3 : Analyse de circulation sur une intersection simple 3.1 Analyse des données, diagnostic

3 : Analyse de circulation sur une intersection simple 3.1 Analyse des données, diagnostic et

calendrier prévisionnel du lot 1 est le suivant : · Phase 1 « établissement d’un diagnostic complet

Interdépartementale des Routes Ouest Service Mobilité Trafic Mission projets partenariaux de mobilité Lyon

(Nantes) du 23/03 Affaire suivie par Fabrice CHAGNOT – Service Mobilité Trafic Tél. : 06 15 86

sur la prestation géotechnique du DOE et sur les documents fournis pour le DIUO. DIAGNOSTIC

spécifiques, dans le cadre d’une mission ponctuelle. Ce diagnostic géotechnique précise l’influence de cet ou

d’un désordre) dans le cadre de ce diagnostic, mais sans aucune implication dans la globalité du projet

actrice de la mobilité et du stationnement (gestion de parkings couverts, de parcs en enclos, ou encore