Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Étude urbaine et pré-opérationnelle d'aménagement du quartier Caux

Objet
prévisionnel suivant : - Phase 1 (Diagnostic, enjeux et premiers éléments de programme) : 3 mois - Phase 2
Thématique : Connaissance de la mobilité
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foncier, bilan des espaces publics, stationnements, transports en commun, mobilité...  Ce diagnostic
............................................................................. 11 1_Phase 1 – Diagnostic du site, étude de pré-programme
mobilité et de services autour de la gare où interagissent de nombreux acteurs du territoire ;  La

Etude relative à l'élaboration d'un plan multimodal de mobilité.

Titre
Etude relative à l'élaboration d'un plan multimodal de mobilité.
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Etude relative à l'élaboration d'un plan multimodal de mobilité.
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phase : diagnostic, analyse des données de comptages, concertation. 2ème phase : proposition de
. MP ETUDES: PLAN MULTIMODAL DE MOBILITÉ. - CCAP Page 4 sur 13 ARTICLE 4 - PRIX 4.1 Contenu
: PLAN MULTIMODAL DE MOBILITÉ.- CCAP Page 9 sur 13 En tant que de besoin et en fonction de l'état

Etude relative à l'élaboration d'un plan multimodal de circulation pour la ville de Steenvoorde

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint
s’articule autour de 3 phases : 1ère phase : diagnostic, analyse des données de comptages, concertation
justifier sa composition et ses compétences dans le domaine de la mobilité. Compte tenu des enjeux
............................................................................................... 7 1- Phase 1 : Diagnostic, analyse des données de comptages, concertation

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un plan " vélo " de la Ville de Sevran

Objet
diagnostic de l’existant - phase 2 définition d’une stratégie d’intervention - phase 3 élaboration d’un plan
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de départ Délai d’exécution mission de base - phase 1 diagnostic de l’existant date fixée

etude de mobilitié, de stationnement et de jalonnement

Objet
Résumé : le présent accord-cadre a pour objet la réalisation d'une étude de mobilité, de
sera réalisé en 2 phases : - phase 1 : le diagnostic, - phase 2 : stratégie opérationnelle. l'accord
"Diagnostic", le délai d'exécution est de 3 mois maximum (validations comprises Valeur minimum estimée (H.T
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Etude de mobilité, de jalonnement et de stationnement Cadre réservé à l'acheteur
d'Engagement concerne : Etude de mobilité, de jalonnement et de stationnement. 3.2 - Mode de passation La
Totaux Page 8 sur 8 annexe CCAP.PDF Annexe au CCAP : Etude de mobilité, de jalonnement

Dans le cadre d'une convention pluriannuelle visant à la valorisation et à l'amélioration de l'attractivité du centre-ville, la commune de Saint-Ouen-sur-Seine s'intéresse à toutes solutions innovantes génératrices de flux en coeur de ville et répondant à

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
, de mobilité et d'utilisation de l'espace public
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consommation, de mobilité et d’utilisation de l’espace public. Ainsi, la commune souhaite voir
grâce à une fonction de diagnostic de présence des prérequis. - de tester la fonctionnalité de remise

Etude de faisabilité pour l'accompagnement de la Médiathèque 'l'Odyssée' de la Ville de Lomme pour la réalisation d'un nouveau projet d'établissement.

Objet
- diagnostic, une première phase de diagnostic synthétique et de production d'éléments de benchmark à mettre en
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: - Phase 1 : Etats des lieux – Diagnostic, d’une durée de 3 mois à compter de la date de notification du

Marche De Maitrise D'oeuvre Pour L'Amenagement Des Poles Gares (Metro L11) Mairie Des Lilas Et Serge Gainsbourg Sur Le Territoire Des Lilas - 93260 Les Lilas

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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livrable Délai maximum Point de départ du délai DIAG Etude de diagnostic 4 semaines A notification de
suivants : Code Désignation du livrable Délai de réception DIAG Etude de diagnostic 4 semaines

Accord-cadre mono attributaire pour l'exploitation, le fonctionnement, la gestion d'un service de transport des personnes handicapées et. Accord-cadre mono attributaire pour l'exploitation, le fonctionnement, la gestion d'un service de transport des perso

Objet
Résumé : Exploitation, fonctionnement, gestion d'un service de transport des personnes handicapées et à mobilité réduite et des personnes de plus de soixante (60) ans titulaires d'un certificat
transport des personnes handicapées et à mobilité réduite et des personnes de plus de soixante (60) ans
Thématique : Mobilité pour tous
Contenu du fichier joint
l'exploitation, le fonctionnement, la gestion d'un service de transport des personnes handicapées et à mobilité
L'EXPLOITATION, LE FONCTIONNEMENT, LA GESTION D’UN SERVICE DE TRANSPORT DES PERSONNES HANDICAPÉES ET À MOBILITÉ
à mobilité réduite titulaires d’une carte d’invalidité ou sur certificat médical ainsi que pour les

REALISATION D'UNE ETUDE DES MOBILITES ET DU STATIONNEMENT SUR LE TERRITOIRE COMMUNAL

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint
objectif principal d’opérer un diagnostic détaillé des modes actuels de mobilités et du stationnement
apparaitre les points suivants : - Diagnostic des modes actuels de mobilités et de stationnement
réorganiser et à redynamiser la mobilité communale, - Propositions et accompagnement dans la mise en place
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Créé le 21/06/2019