Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Etudes techniques et urbaines en vue de la transformation du secteur des 7 Mares à Elancourt

Objet
Résumé : Saint-Quentin-en-Yvelines a engagé en 2020 des réflexions sur le renouvellement et la transformation des 7 Mares. Les premières études préalables menées à l'échelle de ce secteur ont permis de : - confronter les objectifs politiques aux premiers éléments de diagnostic (social, économique, juridique
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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du délai Délai en semaines Etape 1 Diagnostic structure Date de notification du marché
Diagnostic et note de proposition d’évolution commerciale Date de notification du marché 7 Etape 5 Volet mobilité – Stationnement – Déplacement Date de démarrage indiquée dans l’OS de démarrage 7

La réalisation d'une étude de circulation et stationnement sur la Commune

Objet
Résumé : La mission se déroulera selon les trois phases suivantes ( diagnostic, établissement de scénarii et plan d'action stratégique). Les volets circulation et stationnement doivent être menés
d’une étude de circulation et stationnement sur la Commune phases: 1- Diagnostic de la circulation et du
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Diagnostic de la circulation et du stationnement tous modes de circulation confondus 2 Etablissement
. Phase Délai prévisionnel Réponse du candidat 1 – Diagnostic 3 mois 2 – Scénarii
: Phase (s) Désignation 1 Diagnostic de la circulation et du stationnement tous modes de circulation

marché public d'études de circulation et de stationnement associés aux modes de déplacements pour la commune de Dampierre-En-Yvelines (78

Objet
(78). les études objet de la présente consultation seront fondées sur des enquêtes et un diagnostic de
comprend trois phases d'études: phase 1: Etudes de diagnostic (enquête de circulation et de stationnement
Thématique : Connaissance de la mobilité
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2 100 ETUDES DE DIAGNOSTIC 101
diagnostic liées aux enquêtes. II comprend tous les frais nécessaires à la production d’un support de
comprend l’élaboration des schémas d’organisation des circulations fondés, sur l’étude de diagnostic

Réalisation d'une étude de circulation et de stationnement sur une partie de la commune de Bougival (quartier des Coteaux et quartier Monet

Objet
Résumé : Le marché comporte 2 Tranches : - Tranche Ferme (TF) composée de 3 phases • Phase 1 : Réalisation des enquêtes préalables au diagnostic • Phase 2 : Rendu des études de circulation et de stationnement 6 RC – Marché n°2022-01 (MAPA) • Phase 3 : Propositions d’aménagements - Tranche Optionnelle (TO
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: - Tranche Ferme (TF) composée de 3 phases • Phase 1 : Réalisation des enquêtes préalables au diagnostic
marché passé par la commune de Châtillon, ayant pour objet la « réalisation d’une étude mobilité
: réalisation des enquêtes préalables au diagnostic  Phase 2 : rendu des études de circulation et de

accord-Cadre d'études de circulation et de stationnement associées aux modes de déplacements pour la commune du Mesnil-Saint-Denis (78

Objet
Résumé : Les éléments de mission d'études sont décrits dans le CCTP et ses annexes, suivant les marchés subséquents envisagés : - marché subséquent no1 : Phase 1- études de Diagnostic - marché subséquent no2 : Phase 2- études de circulation et de stationnement et synthèse des aménagements
Thématique : Connaissance de la mobilité
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… La modération des vitesses renvoie donc à des enjeux d'urbanisme et de mobilité plus vastes
marchés subséquents envisagés : - Marché subséquent n°1 : Phase 1- Etudes de Diagnostic
accord-cadre. Le marché subséquent n°1 portant sur la mission diagnostic prend effet à compter de sa

Gestion, exploitation-maintenance, rénovation et modernisation des équipements statiques de régulation du trafic sur le réseau routier d'intérêt départemental

Objet
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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Diagnostic Ensemble des prestations nécessaires à la connaissance de l’état des installations pour leur
(cf. annexe 6 – Pré-diagnostic carrefours). Le titulaire s’engage à : · moderniser et rénover les
G1, G2, G3, G4), · La réalisation d’un état 0 constitué d’un inventaire et d’un diagnostic détaillé

marché public de maîtrise d'oeuvre en infrastructure pour l'aménagement de la rue du Four à briques pour la commune des ESSARTS-LE-ROI (78

Objet
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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réception (AOR) - Autres missions : - o AMO diagnostic amiante et HAP et l’identification de la
(diagnostic) et comptage de trafic,  assurer le suivi des prestations commandées,  à l’issue de la

MISE EN PLACE D'UNE NOUVELLE PLATEFORME DE CALCUL EN REMPLACEMENT DE L'EXISTANTE AU SEIN DE VEDECOM

Objet
formation dédiée à la mobilité individuelle décarbonée et durable. Fondé sur une collaboration inédite entre
mobilité, établissements de recherche académique, et collectivités locales d'Île-de-France, VEDECOM est ainsi structuré autour de trois programmes : Le programme Véhicule, Le programme Eco-Mobilité, Le
Thématique : Mobilité pour tous

L'objet de la présente consultation concerne la réalisation de comptages vélos sur une cinquantaine de points répartis sur l'ensemble du territoire de la CASGBS tous les ans à la même période afin d'évaluer sa politique en faveur des mobilités actives

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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forts enjeux de mobilité La CASGBS dispose d’une offre de transport performante qui lui permet d’être
les acteurs économiques du territoire pour améliorer son taux d’emploi,  Améliorer la mobilité

Schéma directeur des espaces publics du coeur de ville des Mureaux

Objet
Résumé : La présente consultation a pour objet d'articuler les enjeux de mobilité et les enjeux d'usage de l'espace public pour améliorer l'accessibilité du Coeur de Ville des Mureaux, la qualité de vie des habitants et l'attractivité des commerces
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Mureaux. La présente consultation a pour objet d'articuler les enjeux de mobilité et les enjeux d'usage
l’avenant n°3 à la convention Cœur de Ville de la façon suivante : Axe 3 – Accessibilité, mobilité et
parking de rabattement  Accompagner le développement de la mobilité cyclable pour les déplacements
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Créé le 21/06/2019