Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Mobilité partagée

diagnostic mobilité en 2021. Brocéliande Communauté est également lauréate de l’AMI TENMOD, dont l’un des

1a Diagnostic - étude d'opportunité (analyse des corridors - phase 1 et 2) Forfait 1b Diagnostic - étude de faisabilité (choix en matière d'implantation d'arrêts, stratégie en termes de service

Thématique : Mobilité partagée

dans ses statuts la compétence « Organisation de la mobilité » au sens du code des transports et

centralité, création d’un service de conseil en mobilité durable et réalisation d’un plan de mobilité. Le Projet de Territoire 2022-2026 intègre 3 enjeux relatifs à la mobilité : - Un enjeu très prioritaire de

assistance à l'élaboration de la stratégie de mobilité servicielle du Sytral

Thématique : Mobilité partagée

Objet : assistance à l'élaboration de la stratégie de mobilité servicielle du Sytral

Index des métiers : Eco-mobilité

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 21971933 assistance à l'élaboration de la stratégie de mobilité servicielle du Sytral

de la stratégie de mobilité servicielle du Sytral 376700 € HT 802047563 PINTAT AVOCATS 75008 Paris

° 20S0121 Assistance à l’élaboration de la stratégie de mobilité servicielle du SYTRAL en

Réalisation d'enquêtes relatives à la mobilité dans le corridor entre Saint-Étienne et Lyon, notamment enquêtes filtrées et préférence déclarée

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Réalisation d'enquêtes relatives à la mobilité dans le corridor entre Saint-Étienne et Lyon, notamment enquêtes filtrées et préférence déclarée

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 20795333 Réalisation d'enquêtes relatives à la mobilité dans le corridor entre Saint-Étienne et Lyon, notamment enquêtes filtrées et préférence déclarée 179000 € HT 429356884 ALYCE 69003

consultation Enquêtes relatives à la mobilité dans le corridor entre Saint-Étienne et Lyon

pour améliorer la mobilité entre Saint-Étienne et Lyon. Le périmètre de l’étude couvre le corridor

Réalisation d'enquêtes relatives à la mobilité dans le corridor entre Saint-Étienne et Lyon, notamment enquêtes filtrées et préférence déclarée

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Réalisation d'enquêtes relatives à la mobilité dans le corridor entre Saint-Étienne et Lyon, notamment enquêtes filtrées et préférence déclarée

publiques Objet de la consultation Enquêtes relatives à la mobilité dans le corridor entre Saint-Étienne

aménagements nécessaires pour améliorer la mobilité entre Saint-Étienne et Lyon. Le périmètre de l’étude

relatives à la mobilité dans le corridor entre Saint-Étienne et Lyon, notamment enquêtes filtrées et

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage (AMO) juridique et technique pour le suivi de la DSP Mobilités Axéo et autres sujets liés à la mobilité

Résumé : La mission d'assistance proposée portera sur les aspects juridiques et techniques relatifs à la compétence Mobilité notamment sur le suivi du contrat de DSP Mobilités Axéo qui a débuté le 21 octobre 2019, de la DSP de la ligne interurbaine 24 (Paimpol-Arcouest), des 12 marchés de

Thématique : Mobilité partagée

Objet : Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage (AMO) juridique et technique pour le suivi de la DSP Mobilités Axéo et autres sujets liés à la mobilité

technique pour le suivi de la DSP Mobilités Axéo et autres sujets liés à la mobilité

) juridique et technique pour le suivi de la DSP Mobilités Axéo et autres sujets liés à la mobilité La

Mobilité notamment sur le suivi du contrat de DSP Mobilités Axéo qui a débuté le 21 octobre 2019, de la

La présente consultation concerne l'Assistance à Maitrise d'Ouvrage pour l'élaboration de la stratégie Mobilité du territoire de Bugey-Sud et la déclinaison pré-opérationnelle d'actions ciblées (transport à la demande, covoiturage.)

Thématique : Mobilité partagée

Objet : La présente consultation concerne l'Assistance à Maitrise d'Ouvrage pour l'élaboration de la stratégie Mobilité du territoire de Bugey-Sud et la déclinaison pré-opérationnelle d'actions ciblées (transport à la demande, covoiturage.)

D'ÉTUDES Assistance à Maitrise d’Ouvrage pour l’élaboration de la stratégie Mobilité

consultation concerne l’Assistance à Maitrise d’Ouvrage pour l’élaboration de la stratégie Mobilité du

définition de la stratégie de mobilité de Bugey-Sud à moyen terme (10/15 ans) ; - La déclinaison pré

Thématique : Mobilité partagée

Mobilité Employeur entre les parties suivantes : L’ EMPLOYEUR (dénommés ci-après « l’employeur

CONVENTION N° 21-02 PREAMBULE : 1. Le Plan de Mobilité Employeur (PdME) Le

SMTC-AC souhaite faire des plans de mobilité un instrument opérationnel majeur pour la mobilité

Résumé : dans sa volonté de promouvoir l'éco-mobilité, le SMTC-AC se questionne sur la mise en

souhaiterait réaliser une étude comprenant : - un diagnostic des mobilités avec partage ou location de voiture

déjà proposé par le smtc-ac - un diagnostic sur les potentiels d'autopartage sur le territoire

l’Autorité Organisatrice de la Mobilité sur les 23 communes de son Ressort Territorial (RT) qui compte environ 300.000 habitants. Il propose et organise différents services de mobilité : - Transports

services TAD, de lignes scolaires et d’un transport à la demande dédié aux Personnes à Mobilité Réduite

Résumé : Les axes thématiques sont orientés sur : - L’acculturation, la mutualisation et le déploiement d’une mobilité durable et solidaire sur tous les territoires périurbains et peu denses, - L’expérimentation de solutions/services innovants de mobilité/démobilité des biens et des personnes.

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Mobilité partagée

l’autorité organisatrice de la mobilité (AOM) sur votre territoire ? AOM de droit commun ou AOM après transfert de compétence ☐ Oui ☐ Non Quelles compétences mobilité mobilisez-vous pour ce projet

d’autorité organisatrice de la mobilité de second rang (par délégation de l’AOM) ? ☐ Oui ☐ Non ☐