Résultats de recherche pour : vélo

Schéma directeur cyclable de Vitré Communauté

Réalisation d'un schéma directeur des mobilités actives

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consultation L’élaboration du schéma directeur vélo s’inscrit dans l’appel à projet « AVELO2 » de l’ADEME

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« modes actifs » (vélo et marche à pied) nécessite tout d'abord une analyse fine des usages actuels de

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vélo pour les personnes utilisant ce mode de déplacement et sensibiliser ceux qui ne pratiquent pas

Le présent marché porte sur l'élaboration d'un schéma des déplacements à l'échelle de la commune et sa déclinaison en actions.

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pour un comptage automatique vélo DCE Shema des Deplacements#Carantec - CCAP_AE.DOCX

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/2021 3 Carantec Pas de déplacement 5,59% Marche à pied (ou rollers, patinette) 4,40% Vélo

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déplacement (piéton, vélo, voiture, engins agricoles…) • Urbaniser et densifier au plus proche des

MOE pour la création d'un aménagement cyclable rue des câbles sous-marins et rue des tulipes.

Etudes pour l'élaboration d'un schéma directeur cyclable sur la commune de Carnac

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atteindre 50 000 personnes présentes simultanément de manière temporaire. A ce jour, le vélo est en très

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identifiée au vélo à l’avenir (confort de vie, destination vélo, obtention d’un label, etc.). La configuration du territoire communale est en effet idéale pour que le vélo y devienne le moyen de locomotion

Realisation de mesures qualite sur le reseau des transports urbains briochins

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destination des séniors de 70 ans et +, Domitub. 1 Agence de location de vélo Rou'libre1 Plateforme

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dans le local « Maison du Vélo » située à "Gare Centre" - Parvis Nord pour une ouverture au public le

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vélo et transports en commun. • Plédran centre • Yffiniac centre salle des fêtes - Yffiniac Gare

Élaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié

Mission de maîtrise d'oeuvre d'infrastructures et de programmation des infrastructures cyclables sur le territoire de Liffré-Cormier Communauté

Evaluation/diagnostic des besoins en mobilité durable solidaires et inclusives sur le territoire du Val d'Ille-Aubigné

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structurants de bassin de vie (Melesse et St Aubin d’Aubigné à l’échelle du SCoT) les déplacements à vélo

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location de vélo pour leurs déplacements du quotidien. En 2020, grâce au soutien de l’ADEME et du dispositif CEE dans le cadre de l’AAP Vélo et territoires , une étude de faisabilité concernant 10

Réalisation d'une concertation et d'une animation territoriale pour le futur Plan de Mobilité Simplifié de Brocéliande Communauté

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inférieur sur les autres voiries pouvant se prêter à la pratique du vélo au quotidien (si des solutions sont

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fort de changement d’usages (environ 0.6 % des déplacements se font aujourd’hui en vélo), outre les

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identifier les liaisons existantes les plus adaptées à la pratique du vélo pour relier les bourgs entre eux