Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Mission d'assistance à maitrise d'ouvrage pour l'élaboration du plan local de mobilité de la communauté d'agglomération Roissy Pays de France

Résumé : La présente consultation concerne la mission d'assistance à maitrise d'ouvrage pour l'élaboration du plan local de mobilité.Le Plan Local de Mobilité a donc pour objectif de décliner le Plan de

d'actions pluriannuel territorialisé, opérationnel et partagé en matière de mobilité et de déplacements sur

Thématique : Mobilité pour tous

à travers un diagnostic détaillé et partagé avec l’ensemble des acteurs de la mobilité du

suivants : - Phase 1 : Réalisation du diagnostic du Plan Local de Mobilité : 6 mois à compter de la

........................................................................ 18 A) Phase 1 : Réalisation du diagnostic du Plan Local de Mobilité

Étude de déplacement et de définition d'un plan d'actions permettant le développement d'une mobilité durable sur le territoire d'Aizenay

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Étude de déplacement et de définition d'un plan d'actions permettant le développement d'une mobilité durable sur le territoire d'Aizenay

 : Diagnostic ……………. semaines Phase 2 : Construction de scénarios de mobilité ……………. semaines

déplacement et de définition d’un plan d’actions permettant le développement d’une mobilité durable sur le

permettant le développement d’une mobilité durable sur le territoire d’Aizenay Acte d’Engagement (AE

Réalisation d'un Plan de mobilité comprenant un Plan de Stationnement et un Plan de Circulation avec les objectifs suivants 1. Adapter le Plan de Circulation existant de la commune aux besoins actuels et futurs en prenant en compte l'urbanisation 2. Fav

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Réalisation d'un Plan de mobilité comprenant un Plan de Stationnement et un Plan de Circulation avec les objectifs suivants 1. Adapter le Plan de Circulation existant de la commune aux besoins actuels et futurs en prenant en compte l'urbanisation 2. Favoriser les moyens alternatifs

de mobilité La Norville (91) Cahier des charges La Norville – PDM

................................................................................................... 7 2 Établissement du diagnostic ......................................................................................... 7 3 Établissement du plan de mobilité

/ faiblesses en matière de mobilité au regard de l'évolution actuelle et future du territoire. Ce diagnostic

mission est décomposée comme suit : - Dans un premier temps - phase diagnostic : analyser l'adéquation

Thématique : Mobilité pour tous

mobilité au regard de l’évolution actuelle et future du territoire. Ce diagnostic sera réalisé en

(*) global pour le nombre de jours 1 - Phase de Diagnostic analyser l’adéquation offre / demande de

l’organisation établies pour exécuter la prestation relative au diagnostic  la méthodologie et l’organisation

Structuration, sur le champ de l'enfance, d'une ou deux plateformes de diagnostic autisme de proximité (PDAP) et d'une ou deux plateformes de coordination et d'orientation TSA-TND (PCO) dans le département du Val-de-Marne

Résumé : Le présent appel à manifestation d'intérêt prévoit le déploiement d'une (ou deux) plateforme(s) de diagnostic autisme de proximité (PDAP) dans le département du Val-de-Marne. Cette plateforme permet, pour les personnes qui lui sont adressées, le diagnostic ' simple ', l'orientation et la prise en

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : Structuration, sur le champ de l'enfance, d'une ou deux plateformes de diagnostic autisme de proximité (PDAP) et d'une ou deux plateformes de coordination et d'orientation TSA-TND (PCO) dans le département du Val-de-Marne

plateforme de diagnostic autisme de proximité (PDAP) et une plateforme de coordination et d’orientation TSA

manifestation d’intérêt a pour objet la structuration d’une ou deux plateforme(s) de diagnostic autisme de

diagnostic « simple », l’orientation et la prise en charge rapide, de proximité, sur l’ensemble du

Résumé : Le marche est découpé en trois phases - Phase 1 Diagnostic global et définition des enjeux - Phase 2 Elaboration de plusieurs scénarios d'amenagement - Phase 3 Elaboration du plan-guide opérationnel La duree totale d'execution est de 7 mois L'equipe devra combiner des compétences dans les

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Thématique : Connaissance de la mobilité

3.2.1 Phase 1 : Diagnostic global et définition des enjeux _______________________________ 7 3.2.2

: Diagnostic global et définition des enjeux - PHASE 2 : Élaboration de scénarios d’aménagement - PHASE 3

d’intervention selon un premier diagnostic établi par l’AURAN (Agence d'urbanisme de la région nantaise) dans le

Étude d'adaptation des espaces publics aux enjeux climatiques et de mobilité active dans 3 secteurs de Strasbourg (Neudorf, Neustadt et Montagne Verte)

Résumé : Détail des missions confiées au titulaire MISSION -Phase de rendu initial de Diagnostic MISSION -Phase de rendu intermédiaire de 3 scénarios minimum MISSION -Phase de rendu final comprenant un ou plusieurs scénano(s) à privilégier Options (descriptions concernant les achats

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

° d'affaire : 21VDS0196 Étude d’adaptation des espaces publics aux enjeux climatiques et de mobilité active

d'Engagement concerne : Étude d’adaptation des espaces publics aux enjeux climatiques et de mobilité active

01 « Phase de rendu initial de Diagnostic » : Montant HT

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Thématique : Connaissance de la mobilité

, de mobilité et d'utilisation de l'espace public

consommation, de mobilité et d’utilisation de l’espace public. Ainsi, la commune souhaite voir

grâce à une fonction de diagnostic de présence des prérequis. - de tester la fonctionnalité de remise

les 3 phases suivantes : - 1-Analyse et diagnostic de la situation : - 2-Proposition de schémas de

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Thématique : Connaissance de la mobilité

devra réaliser cette étude en respectant les 3 phases suivantes :  Analyse et diagnostic de la

étude comprend 3 phases définies comme suit : Phase 1 Analyse et diagnostic de la situation Phase 2

........................................................................................... 7 5.1 Phase 1 : Diagnostic

Résumé : le marché comprend les quatre (4) phases ci-dessous : - prestation no1 : Diagnostic complémentaire du territoire, - prestation no2 : Conditions d'insertion de transports collectifs en site propre

équipe pluridisciplinaire, disposant de compétences en termes : - d'approche globale de la mobilité

Thématique : Mobilité pour tous

fonctionnement des circulations tous modes existantes (mis en exergue dans le diagnostic),  à l’aune des

départementale à Stains Diagnostic complémentaire à l’étude multimodale dirigée en 2015 V01 Janv