Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

, Chargé de mission mobilité durable Ordonnateur : Monsieur Roland KLEIN - Président

/ BUREAU… PRIX € HT Volet 1 : réalisation et partage du diagnostic Volet 2 : rédaction

du CCTP) État des lieux des aménagements et diagnostic de la pratique cyclable Phase 2

Mise en oeuvre d'un schéma global de mobilité douce -Tranche 1

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Mise en oeuvre d'un schéma global de mobilité douce -Tranche 1

-dessous Mise en æuvre d'un schéma global de mobilité douce - Tranche I Article 2 - Forme du marché

DIEUZE Mise en œuvre d'un schéma global de mobilité douce - Tranche 1 DETAIL QUANTITATIF

EN OEUVRE D'UN SCHÉMA GLOBAL DE MOBILITÉ DOUCE - TRANCHE 1 Feuil1 Plan des travaux.pdf

Réalisation d'une enquête mobilité des titres urbains de la Compagnie des Transports Strasbourgeois. La CTS charge le prestataire de réaliser une enquête ' Mobilité des titres urbains de la CTS

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Réalisation d'une enquête mobilité des titres urbains de la Compagnie des Transports Strasbourgeois. La CTS charge le prestataire de réaliser une enquête ' Mobilité des titres urbains de la CTS

Résumé : Réalisation d'un diagnostic territorial de l'ensemble des trois communes et élaboration d'un plan-guide indiquant les actions de revitalisation pour chacune d'entre elles. En phase 1 : un diagnostic territorial En phase 2 : l'étude de la ville de Dieuze En phase 3 : l'étude de la ville

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

reconquête de la Grand rue. Ces biens identifiés dans la phase diagnostic font chacun l’objet d’une fiche

chaque commune (plan guide) 1.6. Phase 1 : Diagnostic territorial En ce

conviendra de compléter le diagnostic par une visite de terrain en particulier sur les points suivants

Résumé : phase 1: Diagnostic de la situation actuelle et recueil de données et prospective. phase 2 : Proposition de scénarios (à minima 2 scénarios) phase 3 : Scénario retenu : Faisabilité technique, organisationnelle et financière Quantités (fournitures et services), nature et étendue (travaux

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

ferme Tranche Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C.  Phase 1: Diagnostic de la

 : Tranche ferme : Phase délai  Phase 1: Diagnostic de la situation actuelle et recueil de

prestations sont réparties en 3 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic de la

s'agit de rédiger, par ordre de priorité : - Une étude mobilité et aménagement comprenant une étude du

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic, dans le cas d'une opération de réutilisation ou de réhabilitation, permettent de renseigner le

, rayon giratoire, etc.) par le biais d’une étude de mobilité approfondie, préalable à l’étude d’avant

faisabilité évaluant les possibilités de dévoyer une partie du flux traversant le bourg (étude de mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

trois phases ▪ Phase 1 – Réalisation du diagnostic : 2 mois ▪ Phase 2 - Elaboration de la

Carmaux – Chargée de mission mobilité durable transport@pays-sundgau.fr Date de publication

diagnostic ▪ Phase 2 - Elaboration de la stratégie pré-opérationnelle ▪ Phase 3 - Réalisation

Thématique : Connaissance de la mobilité

chacune fera l’objet d’une validation par la Ville. 1) Élaboration d’un diagnostic communal visant à

personnes âgées, les personnes à mobilité réduite, et les jeunes (5 écoles et une cité scolaire de 1 200

, personnes à mobilité réduite, etc.) susceptibles d’emprunter l’aménagement cyclable devra être prise en

Thématique : Connaissance de la mobilité

DES PRIX FORFAITAIRES PRIX EN € HT 1 PHASE 1 : DIAGNOSTIC DU TERRITOIRE

° BORDEREAU DES PRIX FORFAITAIRES PRIX EN € HT 1 PHASE 1 : DIAGNOSTIC DU

analysé pour compléter le diagnostic, avec un public cible. 5 - Prix 5.1 - Caractéristiques

Thématique : Connaissance de la mobilité

décomposition en tranches ou en lots. La mission d'étude se déroulera en 3 phases : 1 - Diagnostic

transports du bassin de Briey (ST2B). La mission d’étude se déroulera en 3 phases : 1) Diagnostic

organisatrice de la mobilité/AOM) apte à répondre aux besoins de mobilité d’une population d’un vaste