Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un plan " vélo " de la Ville de Sevran
- Titre
Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un plan " vélo " de la Ville de Sevran
- Objet
Objet : Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un plan " vélo " de la Ville de Sevran
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 24140905 Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un plan " vélo " de la Ville de Sevran 47560 € HT 434265682 CERYX TRAFIC SYSTEM 28500 Cherisy
…plan " vélo " de la Ville de Sevran Code CPV principal Descripteur principal : 71335000 Type de
…l’élaboration d’un plan " vélo " de la Ville de Sevran. Lieu principal d'exécution du marché : SEVRAN Durée du
23SA05 - AMO pour la réalisation de l'évaluation du PLM 2016-2020 de la CACP et élaboration d'un nouveau PLM pour la période 2025-2029
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................... ................... ................... .................................................. ...... TO002 : Option 2. Etudes des services vélo
…environnementale du Plan Local de Mobilité TO002 : Option 2. Etudes des services vélo TO003
…10% des déplacements en modes actifs (marche et vélo) • Une diminution de 2% des déplacements en
Analyse, diagnostic de mobilité et assistance à la réalisation d'un schéma directeur cyclable
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pour développer l’usage du vélo sur la commune. La ville d’Orly souhaite également enclencher une
…développement d’une mobilité alternative à la voiture et active via notamment l’usage du vélo est l’une des
…cycliste (réseau cyclable2, parking à vélo…) permettant de développer l’usage du vélo sur Orly reste un
Étude secteur pôle gare Grigny
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Pouvoir accéder à pied et en vélo au pôle en toute sécurité Parvis piéton devant l’accès principal ou
…plus particulièrement de sécuriser et de pacifier les accès pour les modes actifs (marche et vélo
…une vision du bassin de rabattement vélo et bus (origines et destinations des lignes de bus
Maîtrise d'oeuvre du réaménagement du pôle gare de Marly-le-Roi
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», avec comme objectifs : - L’accès à pied et à vélo au pôle en toute sécurité - L’accès à une
…stationnement vélo, aucun aménagement cyclable ne permet d’accéder à la gare. Or, au vu des distances moyennes de rabattement, il y a un potentiel d’utilisation du vélo pour accéder à la gare. Le fonctionnement
AMO réalisation comptages et études de circulation
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cheminement piéton La section pendant 1 heure U 1.2.2 Comptages trafic vélo Le poste bidirectionnel de
….................................................................................. 11 7.3.2.2 - Comptages trafic vélo
Le présent marché a pour objet la finalisation de l'étude d'intermodalité sur le pôle gare de Saint-Maur-Créteil dans le cadre du projet Grand Paris Express en application des dispositions du CCAG prestations intellectuels
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d’intermodalité tels que le stationnement vélo, moto et voiture. Si la conception paysagère et architecturale
…RD86 souhaitée par la Ville et le projet de réseau express régional vélo (RER V) porté par la région
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