Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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22sa41-Challenge Mobilité des entreprises et établissements de Cergy-Pontoise

Titre
22sa41-Challenge Mobilité des entreprises et établissements de Cergy-Pontoise
Objet
Résumé : Organisation d'un événement de sensibilisation à la mobilité durable auprès des salariés, étudiants et élèves des écoles, collèges et lycées de la Communauté d'agglomération de Cergy-Pontoise pour les 4 prochaines éditions, sous la forme d'un challenge mobilité tel qu'organisé en 2019-2022
Thématique : Mobilité pour tous
Objet : 22sa41-Challenge Mobilité des entreprises et établissements de Cergy-Pontoise
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 25133543 22sa41-Challenge Mobilité des entreprises et établissements de Cergy-Pontoise 24975 € HT 422044784 MON UNIVERT 69002 Lyon 2eme
SERVICES 22SA41-Challenge Mobilité des entreprises et établissements de Cergy-Pontoise
d'Engagement concerne : 22SA41-Challenge Mobilité des entreprises et établissements de Cergy-Pontoise Organisation d'un événement de sensibilisation à la mobilité durable auprès des salariés, étudiants et élèves

etude de mobilite - projet de zas de l'extension de mitry-le neuf a mitry-mory

Objet
Résumé : la CARPF entend compléter l'étude d'impact relative au projet de ZAC sur le volet mobilité et déplacements. Cette étude vise à accompagner la maîtrise d'ouvrage ainsi que la Ville de Mitry-Mory dans ses choix programmatiques relatifs aux projets connexes de requalification de la Rd9 et de
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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DIAGNOSTIC ET CALAGE DE LA SITUATION ACTUELLE
) Désignation 1 DIAGNOSTIC ET CALAGE DE LA SITUATION ACTUELLE 2 SIMULATION DE FONCTIONNEMENT A LONG TERME
Etude de mobilité – Projet de ZAC de l’extension de Mitry-Le-Neuf – MITRY-MORY – Cahier des charges

Elaboration d'un Schéma Directeur des Mobilités Actives vélo et marche à l'échelle de la Communauté de communes du Provinois

Objet
Résumé : Le marché est découpé en 3 phases : 1 Diagnostic stratégique sur les communes de Provins-Poigny-SaintBrice et les autres communes 2 Elaboration du schéma directeur : orientations stratégiques 3 Définition d'un programme d'action pluriannuel
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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 PADD Orientations du DOO Axe 3. Objectif 3 : Améliorer la mobilité de proximité. Orientation 1
en 3 phases : Phase Intitulé 1 Diagnostic stratégique sur les communes de Provins
Phase 1 : Diagnostic stratégique sur les communes de Provins-Poigny-Saint-Brice et les autres

L'objet de la présente consultation concerne la réalisation de comptages vélos sur une cinquantaine de points répartis sur l'ensemble du territoire de la CASGBS tous les ans à la même période afin d'évaluer sa politique en faveur des mobilités actives

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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forts enjeux de mobilité La CASGBS dispose d’une offre de transport performante qui lui permet d’être
les acteurs économiques du territoire pour améliorer son taux d’emploi,  Améliorer la mobilité

mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration du schéma Directeur Cyclable de la CARPF

Objet
Résumé : votée en décembre 2019, la loi LOM (Loi d'orientation des Mobilités) a permis l'évolution du code des transports afin de garantir le " droit à la mobilité alternative à l'automobile ". Cette loi met en avant des actions fortes permettant au vélo de devenir un mode de transport à part
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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l’évolution du code des transports afin de garantir le « droit à la mobilité alternative à l’automobile
permis l’évolution du code des transports afin de garantir le « droit à la mobilité alternative à
comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic du territoire comprenant l’étude technique du

marché public relatif à la mise en oeuvre et à l'exploitation du Transport A la Demande (Tad).

Objet
Résumé : le présent marché a pour objet la mise en oeuvre et l'exploitation sur le territoire de la Communauté de Communes du Val d'essonne, d'un service de transport collectif à la demande destiné à répondre aux besoins locaux en mobilité qui ne sont pas assurés par les lignes régulières et le
Thématique : Mobilité pour tous
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locaux en mobilité qui ne sont pas assurés par les lignes régulières et le RER D. Lieu d’exécution
répondre de manière satisfaisante à tous les besoins de mobilité des habitants du territoire, notamment

Maitrise d'oeuvre pour la requalification de l'avenue Roger Hennequin à Trappes

Objet
piétons par des cheminements accessibles aux personnes à mobilité réduite, des traversées sécurisées et
Thématique : Mobilité pour tous
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Créé le 21/06/2019