Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

le présent accord-cadre porte sur la mise en oeuvre d'un service de transport public de personnes sur les communes de Saint-Palais, Aicirits-Camou-Suhats, Béhasque-Lapiste et Arbérats-Sillègue, situés dans le département des Pyrénées-Atlantiques

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-après pour permettre un accès aux Personnes à Mobilité Réduite et répondre aux conditions de sécurité

Marché de service de qualification et d'insertion professionnelle - Sécurité à la sortie des écoles maternelles et élémentaires de la Ville de Pessac

Marché de service de qualification et d'insertion professionnelle - Sécurité à la sortie des écoles maternelles et élémentaires de la Ville de Pessac

EVALUATION ENVIRONNEMENTALE DE LA MODIFICATION DU SRADDET DE NOUVELLE-AQUITAINE

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grâce à une fonction de diagnostic de présence des pré- requis. - De tester la configuration de remise

Assistance à maîtrise d'ouvrage pour la mise en oeuvre du plan de transport routier de voyageurs 2020-2030 sur le territoire de la Nouvelle-Aquitaine

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de diagnostic de présence des pré- requis. - De tester la configuration de remise des plis. Une

Mandat de représentation pour faire réaliser, au nom et pour le compte du Maître de l'ouvrage en application du livre IV de la partie 2 du code de la commande publique (ex loi MOP) un pôle de centralité.

Étude sur les usages et la sécurité routière des trottinettes électriques au Havre

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stocker à domicile et à emporter dans un autre moyen de transport. La mobilité en trottinette

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politique de mobilité de certaines agglomérations françaises. La Communauté Urbaine Le Havre Seine

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décision quant aux suites des politiques locales en faveur de la mobilité décarbonée. • La

Développement, mise en oeuvre, administration et maintenance des outils constitutifs du Maas Atoumod

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des outils constitutifs de l’assistant de mobilité (MaaS) Atoumod SOMMAIRE 1

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outils constitutifs de l’assistant de mobilité (MaaS) Atoumod. Le Syndicat mixte Atoumod souhaite

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économiques de la mobilité, - Acquérir un service d'information voyageur qui puisera ses données dans ce

Transport à la demande sur le ressort territorial de la communauté d'agglomération du Bassin d'Arcachon Nord

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sociale). Lorsque cela est nécessaire, les personnes à mobilité réduite peuvent voyager avec un

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capacité de 4 places, conducteurs non compris. En cas de réservation par une personne à mobilité réduite

MONT'A VELO : stratégie de développement du vélo à Montmorillon

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 : état des lieux et diagnostic · Phase 2 : élaboration de plans de déplacement et de scénarios de

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réalisation par le cabinet d’étude Documents attendus Phase 1 : état des lieux et diagnostic 2 mois · Synthèse des pratiques et des besoins des cyclistes actuels · Restitution cartographique du diagnostic