Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : Les prestations sont réparties en 4 phases définies comme suit : Phase 01 : Recueil de données, enquêtes et comptages Phase 02 : Diagnostic Phase 03 : Elaboration d'un nouveau plan de circulation Phase 04 : Expertises ponctuelles Les phases 1, 2 et 3 (à prix forfaitaires) seront exécutées au

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

comptages • Phase 02 : Diagnostic • Phase 03 : Elaboration d’un nouveau plan de circulation • Phase

: ........................................................................................................ ........................................................................................................................................................ pour la phase 2 Diagnostic : Montant HT

. En effet la phase 1 de diagnostic est en cours de réalisation par le SMPBA

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phase 2 sur la réalisation du schéma d’intentions. En effet la phase 1 de diagnostic est en cours de

d’intentions. En effet la phase 1 de diagnostic est en cours de réalisation par le SMPBA. · Chef de projet

la réalisation du schéma d’intentions. En effet la phase 1 de diagnostic est en cours de réalisation

Résumé : le marché a pour objet la réalisation d'une étude sur la mobilité sur le territoire de la commune de Lège-Cap Ferret afin de proposer des solutions permettant, à court terme, de sécuriser et d'apaiser les mobilités

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à : PHASE 1 : DIAGNOSTIC · Montant HT euros (en chiffres)   PHASE 2 : PROPOSITIONS

marché est découpé en phases comme suit : Phase n°1 Diagnostic Phase n°2 Elaboration de propositions

d'exécution des prestations est de 16 mois, décomposé comme suit : Phase 1 Diagnostic : 12 mois Phase 2

fera par ailleurs ressortir les marges de manoeuvres et les impacts des changements de mobilité sur le

entre transition écologique de la mobilité et inclusion

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19MAR000132_DCEV1_AL.pdf 1 DCE Réf : 19MAR000132 Service Transports et Mobilité

ANGERS Cedex 01 Tél : 02 41 20 41 20 Coordonnées du service Transports et Mobilité Tél

, dans le domaine de l’analyse économique et environnementale de la mobilité des ménages, réalisées au

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Axe 1 \ Compétitivité > dynamisme du territoire MoBiLitéS La Mobilité est une compétence nouvelle

importants. En effet, Mauges Communauté est Autorité Organisatrice de la Mobilité (AOM) depuis sa création

travail complémentaires qui feront de Mauges Communauté une AOM ambitieuse. La Mobilité est au cœur du

Résumé : le marché porte sur la réalisation d'une étude qui vise à qualifier l'utilité sociale du transport solidaires et à consolider et structurer cette offre de mobilité dans la région des Pays de la Loire Quantités (fournitures et services), nature et étendue (travaux) : Estimation de la

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l’utilité sociale du transport solidaire et à consolider et structurer cette offre de mobilité dans la

véhicule dédié. Le référent peut aussi jouer le rôle de conseiller mobilité, c’est-à-dire faire connaître l’offre de mobilité existante sur un territoire et inciter à tester de nouveaux modes de

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mobilité. Au-delà de ces enjeux, les modes actifs engendrent des bénéfices directs et indirects

culturels… Il s’articule en 3 phases distinctes : o Phase 1 : L’élaboration d’un diagnostic

Un 2ème comité de pilotage de validation de la phase 1 (diagnostic) ; o Un 3ème comité de pilotage

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Index des métiers : Eco-mobilité

aspects du contexte environnemental : plan vélo, plan de déplacement mobilité… · Contexte réglementaire

d’un montant total de 36 millions d’euros d’aide sur la période 2019-2022 via le fonds air mobilité

, enquêtes, ... Les investissements ne sont pas éligibles) • Maîtrise du besoin de mobilité routière et

Résumé : Le marché a pour objet la réalisation, la mise en oeuvre, l'exploitation, l'hébergement et la maintenance d'un référentiel de données de mobilité et services associés, relatif au

mobilité pour Nouvelle Aquitaine Mobilités et ses membres. Le Référentiel Multimodal Régional (RMR) actuel

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référentiel de données de mobilité et services associés, relatif au territoire de Nouvelle Aquitaine. Dans

des briques du MaaS Modalis ainsi qu’un outil d’analyse de la mobilité pour Nouvelle Aquitaine

diagnostic et de réparation, etc. Le titulaire s’engagera à fournir un reporting mensuel sur l’ensemble