Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité
Modifié le 21/06/2019
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Type de document
- 148Marché public
Index des métiers
- 126.
- 121CIRCULATION
- 81Circulation transport
- 72Plan déplacement
- 65BTP
- … 63 restants
Département
- 51Gironde
- 22Pyrenees-Atlantiques
- 19Charente-Maritime
- 12Vienne
- 9Deux-Sevres
- … 7 restants
Type d'acheteur
Date de dernière modification
Réalisation d'une enquête origine-destination du réseau de bus TANLIB, des cars départementaux et régionaux pénétrant dans l'Agglo et des services TAD et TPMR
- Objet
Résumé : Cette étude a pour objectif de disposer d'un état de l'utilisation du réseau, de mesurer la mobilité des utilisateurs du réseau et l'impact du passage à la gratuité
…Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
scolaire, le transport de personnes à mobilité réduite (TPMR), le transport à la demande (TAD), les parking-relais et toutes les nouvelles formes de mobilité (plate-forme de covoiturage, location vélo et
…scolaires (soit 56 autocars) ; o 1 service de Transport de Personne à Mobilité Réduite, organisé sous
controle qualite des services de la mobilite et installations yelo pour l'ensemble du perimetre de deplacements urbains de la communaute d'agglomeration de la rochelle
- Objet
Thématique : Mobilité partagée
…Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
en France : Par téléphone au : Accueil physique : Maison de la Mobilité place de Verdun à
…€ / min0 810 17 18 17 accueil physique : Maison de la Mobilité Place de Verdun La Rochelle sur
…Demande offre une solution alternative de mobilité sur certaines zones de la Communauté d’Agglomération
Mise en oeuvre, hébergement, exploitation et maintenance du Référentiel multimodal régional de Nouvelle-aquitaine
- Objet
Résumé : Le marché a pour objet la réalisation, la mise en oeuvre, l'exploitation, l'hébergement et la maintenance d'un référentiel de données de mobilité et services associés, relatif au
…mobilité pour Nouvelle Aquitaine Mobilités et ses membres. Le Référentiel Multimodal Régional (RMR) actuel
…Thématique : Mobilité pour tous
- Contenu du fichier joint
référentiel de données de mobilité et services associés, relatif au territoire de Nouvelle Aquitaine. Dans
…des briques du MaaS Modalis ainsi qu’un outil d’analyse de la mobilité pour Nouvelle Aquitaine
…diagnostic et de réparation, etc. Le titulaire s’engagera à fournir un reporting mensuel sur l’ensemble
Mission de réalisation de contrôles et d'enquêtes dans le cadre de la démarche qualité du réseau de transport R'bus
- Objet
Résumé : La Communauté d'agglomération Rochefort Océan (CARO) - autorité organisatrice de la mobilité du réseau de transport public R'bus, regroupe 25 communes avec une population dépassant les 63 200 habitants mais avec une densité relativement faible (150 hab/km2) au vu de sa superficie (421 km2). La CARO
…Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
. PREAMBULE La Communauté d’agglomération Rochefort Océan (CARO) – autorité organisatrice de la mobilité du
…(Transport à la demande) ; - et le service R’bus TPMR (Transport pour les Personnes à Mobilité Réduite
…(transport des personnes à mobilité réduite) : service complémentaire à l’offre des lignes régulières
réalisation d'une étude permettant d'élaborer une stratégie d'accueil à court-moyen et long terme sur les plages de Gironde soumises à la pression de la métropole bordelaise, notamment sur le périmètre de Lacanau, Le Porge et Lège Cap Ferret
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
…Index des métiers : Eco-mobilité
Prestations de développement de modules du SIMDPH
- Objet
de PCH (Prestation de Compensation du Handicap) - gestion de l'attribution de la Carte Mobilité
…Thématique : Mobilité pour tous
- Contenu du fichier joint
). - Gestion de l’attribution de la Carte Mobilité Inclusion et interface avec l’imprimerie nationale - Mise
ELABORATION D'UN SCHEMA DIRECTEUR DES PISTES CYCLABLES
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
proposé par le soumissionnaire Point de départ du délai d’exécution PHASE 1 : DIAGNOSTIC
….................................................................................................................................. 5 III.1 Phase 1 : Réalisation du diagnostic de territoire
…............................................................................ 5 2. Diagnostic du réseau viaire d’un point de vue sécurité et efficacité cyclable
ACCORD CADRE ETUDES LOCALES DE DÉPLACEMENTS
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
, avec pour objet des études de déplacement multimodales, comportant une phase diagnostic et une phase
…, avec pour objet des études de déplacement multimodales, comportant une phase diagnostic et une phase
…1 Phase diagnostic 1-1 Diagnostic circulation VL/PL 1-1 a/ surface étude ≤ 20 ha forfait
Mission assistance à maitrise d'ouvrage pour étude pré opérationnelle de définition d'une offre de service express routière en transport en commun
- Objet
Résumé : Le marché a pour objet la déclinaison pré opérationnelle des 12 corridors de mobilité identifiés par l'étude Multimodale de Nouvelle Aquitaine Mobilités. Les résultats de l'étude de déclinaison pré opérationnelle devront permettre à la maitrise d'ouvrage d'identifier un axe de transport
…Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
déclinaison opérationnelle des corridors de mobilité identifiés par l’étude Multimodale de Nouvelle Aquitaine
…la mobilité, des « modes doux » (circulation des vélos, des piétons, etc.) et du stationnement, de
…: modalités de partage du diagnostic avec les territoires , des scénarios envisagés et du programme
Elaboration d'un schéma directeur des itinéraires cyclables sur le territoire de la Communauté de Communes de Blaye
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
........................................................................ 6 2-1 Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic
…: - Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic, - Phase 2 : Identification des enjeux et choix de la stratégie
…collectifs mais qui ne dépassent néanmoins pas les 40%. En termes de mobilité, sur les 7 980 actifs