Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Etude pour la réalisation d'un schéma directeur cyclable et définition d'une méthodologie des aménagements cyclables sur le Pays Portes de Gascogne

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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développement de la mobilité active sur le territoire du Pays - CPV 71621000 Coût estimé hors TVA : 40 000,00
............................. 10 PHASE 1 - Réalisation du diagnostic
..................................................................................................................... 17 Phase 1 – Réalisation du diagnostic – durée approximative 4 mois

étude urbaine de programmation du centre bourg de La Cavalerie

Objet
Résumé : une tranche ferme (phases 1 : étude habitat et phase 2 : étude mobilité) et plusieurs tranches optionnelles (phase 3 : étude d'esquisses et phase 4 : élaboration d'un plan d'actions sous forme de plan guide et des options par phase pour des démarches de concertation plus participatives
Thématique : Connaissance de la mobilité
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principales : une tranche ferme (phases 1 : étude habitat et phase 2 : étude mobilité) et plusieurs
........................... ........................... ........................... ........................... ........................... ........................... ........................... Option démarche participative Phase 2 : Une analyse globale sur la mobilité
diagnostic des besoins en logement et des potentialités d’offre de logements (dents creuses, densification

Accord-cadre à bons de commande relatif à une mission d'urbaniste coordinateur dans le cadre du projet de renouvellement urbain du centre-ville

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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 de départ du délai Délais   de   remise   des documents d'études et/ou livrables Diagnostic
diagnostic mené du PRU a été mené et financé en 2017 et 2018 dans le cadre du protocole de préfiguration du
sa fonction de centralité. Ce diagnostic ainsi mené a notamment porté sur : - Le

Etude de préfaisabilité technico-économique du projet PEROc, pour la production et distribution de chaleur et d'électricité verte à partir de CSR, et d'hydrogène vert à partir d'électrolyse pour des usages industriels et de mobilité sur le territoire du C

Titre
Etude de préfaisabilité technico-économique du projet PEROc, pour la production et distribution de chaleur et d'électricité verte à partir de CSR, et d'hydrogène vert à partir d'électrolyse pour des usages industriels et de mobilité sur le territoire du C
Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Objet : Etude de préfaisabilité technico-économique du projet PEROc, pour la production et distribution de chaleur et d'électricité verte à partir de CSR, et d'hydrogène vert à partir d'électrolyse pour des usages industriels et de mobilité sur le territoire du COVALDEM11
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industriels et de mobilité sur le territoire du COVALDEM11

Schéma Directeur des Déplacements et des Espaces Publics de la ville de La Grande Motte

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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les suivants : Tranche Ferme/phase 1(Etablissement d’un diagnostic partagé) : 9 mois Tranche
période estivale (100 000 visiteurs en période de pointe) La mobilité et le stationnement sur le
modernisation de la ville) - 2009 /2010 « Un système fondé sur la mobilité individuelle motorisée

étude pré-opérationnelle d'un schéma directeur vélo pour l'agglomération Tarbes Lourdes Pyrénées

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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offre de mobilité cohérente, ambitieuse et plus respectueuse de l’environnement à l’échelle de la

Etude pré-opérationnelle du secteur ' La Gare ' d'Aumont-Aubrac

Objet
Résumé : - Diagnostic détaillé : mobilités, urbain, réglementaire, architectural et technique - Etude de faisabilité : - Propositions d'aménagement - Scénarii et représentations graphiques - Bilan prévisionnel détaillé et phasage - Montages opérationnels
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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» d’Aumont-Aubrac - Diagnostic détaillé : mobilités, urbain, réglementaire, architectural et technique
secteur « La Gare » d’Aumont-Aubrac - Diagnostic détaillé : mobilités, urbain, réglementaire
Gare » d’Aumont-Aubrac- COMMUNE PEYRE EN AUBRAC 1 SOMMAIRE 1- PREAMBULE - DIAGNOSTIC DE

étude de déplacements et d'aménagement du centre bourg de Marssac-Sur-Tarn

Objet
Résumé : le marché est découpé en phases : Phase 1 : Diagnostic de l'état actuel des mobilités Phase 2 : Scénarii d'aménagement sur les axes majeurs et les espaces publics Refus des variantes. Modalités essentielles de financement et de paiement et/ou références aux textes qui les réglementent : sur
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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. Caractéristiques principales : le marché est découpé en phases : Phase 1 : Diagnostic de l'état actuel des
RÉALISATION DE LA PHASE 1 : DIAGNOSTIC DE L’ÉTAT ACTUEL (cf. CCTP) - Réalisation du diagnostic de

191301_GESTION STATIONNEMENTS RANGUEIL - ETUDE DES FLUX ET DU CAPACITAIRE

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Étude "Mobilités" - Élaboration d'un plan de circulation multimodale, de signalisation et de stationnement du centre ville de la Commune de Mèze

Objet
automobilistes et autres usagers de la voie publique Cette étude est décomposée en 3 parties : - Diagnostic de la
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
Contenu du fichier joint
: - Diagnostic de la circulation, de la signalisation et du stationnement ; - Réalisation d'un plan de
: - Diagnostic de la circulation, de la signalisation et du stationnement ; - Réalisation d'un plan de
réparties en 3 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic circulation
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Créé le 21/06/2019