Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : la présente consultation a pour objet la désignation d'un bureau d'étude pour accompagner la Communauté de Communes du Grand Pic St-Loup (Ccgpsl) dans l'élaboration d'un schéma directeur modes actifs intercommunal qui doit être le plus opérationnel possible. La mobilité du quotidien avec un

Thématique : Connaissance de la mobilité

suivie par : Marie-France SICARD Chargée de mission Mobilité, Communauté de Communes du Grand Pic Saint

). La mobilité du quotidien avec un rabattement vers les bourgs centre est prioritaire pour la

n° 2031 – Fonction 810 mobilité-Planification du budget de la collectivité et feront l’objet d’un

fluviale (espace de mobilité) et de résorption du déficit sédimentaire. L'étude servira de base stratégique

Thématique : Mobilité pour tous

des actions de restauration de la dynamique fluviale (espace de mobilité) et de résorption du déficit

caractériser les sédiments retenus. Pour réaliser ce diagnostic, cette étude s’appuiera sur les

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

, elle a constitué un groupe de travail "mobilité", réunissant les compétences techniques de la

Thématique : Connaissance de la mobilité

H.T. Coût total H.T. ( Phase 1 : Réaliser un diagnostic de territoire - Tarif de la

Nombre de jours Coût unitaire H.T. Coût total H.T.  Phase 1 : Réaliser un diagnostic

concitoyens. La politique de mobilité est aujourd’hui confrontée à trois grands défis qui appellent à agir en

Thématique : Connaissance de la mobilité

Part de Part de Part de Inventaire et Diagnostic

forfaitaire comprend les prestations réparties en 3 phases : • Phase 1 : Inventaire et Diagnostic

trois phases, de 2013 à 2015 : – Diagnostic – Concertation avec les acteurs du territoire

Thématique : Connaissance de la mobilité

chaque phase de l’étude, en particulier les méthodes utilisées pour le diagnostic (comptage, enquête,…) et la concertation o Un exemple de restitution cartographique du diagnostic et d’une fiche action o

Résumé : La consultation a pour objet de déléguer la gestion et l'exploitation des services publics de transports et de mobilité de Nîmes Métropole. Les services objet de la présente délégation sont définis par le Délégant et comportent notamment les missions suivantes : La mise en oeuvre d'un plan

Thématique : Mobilité pour tous

déléguer la gestion et l’exploitation des services publics de transports et de mobilité de Nîmes Métropole

avec les autres Autorités Organisatrices de la mobilité et partenaires locaux 27 16.1 Coopération avec

exclusive, les compétences d'une Autorité Organisatrice de la Mobilité à l'égard du service public délégué

Résumé : Le Pacte Urbain a permis de définir, à l'échelle de la troisième ligne de métro, un potentiel et une stratégie d'urbanisation, phasé dans le temps. Il doit dorénavant se décliner à une échelle de projet plus fine et plus opérationnelle, au plus près des enjeux d'aménagement et de mobilité des

Thématique : Mobilité pour tous

Diagnostic économique, environnemental, urbain et foncier (marché subséquent) Le périmètre de projet

approfondie du périmètre de projet. De ce fait, Toulouse Métropole conçoit cette phase de diagnostic

, permettant de faire émerger une vision commune du territoire et de ses enjeux. Le diagnostic économique

Thématique : Mobilité partagée

déplacements sur son territoire, la commune de Figeac souhaite développer une mobilité durable à travers une

Mobilités pour leur intégration dans la plateforme de mobilité à des fins d’étude des usages, en

territoire, la commune de Figeac souhaite développer une mobilité durable à travers une augmentation de