Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Élaboration d'un plan guide opérationnel " coeur de bourg "

Objet
Résumé : Le marche est découpé en trois phases - Phase 1 Diagnostic global et définition des enjeux - Phase 2 Elaboration de plusieurs scénarios d'amenagement - Phase 3 Elaboration du plan-guide opérationnel La duree totale d'execution est de 7 mois L'equipe devra combiner des compétences dans les
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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3.2.1 Phase 1 : Diagnostic global et définition des enjeux _______________________________ 7 3.2.2
: Diagnostic global et définition des enjeux - PHASE 2 : Élaboration de scénarios d’aménagement - PHASE 3
d’intervention selon un premier diagnostic établi par l’AURAN (Agence d'urbanisme de la région nantaise) dans le

Réalisation des études de l'aménagement de la RD 148 dans la traversée de l'agglomération de BENET.

Objet
Résumé : - Phase 1 : Diagnostic et schéma d'organisation - Phase 2 : Esquisses d'aménagements par secteurs
Thématique : Connaissance de la mobilité
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) …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………..………………………euros. - Décomposition de l’offre : Phase 1 : diagnostic et schéma d’organisation
la remise des études de diagnostic et du schéma d’organisation 3.7 - L'offre ainsi

réalisation d'une étude portant sur l'élaboration d'un programme de déploiement du stationnement cyclable dans les équipements publics communaux de la ville de Saint-Herblain

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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diagnostic, conception graphique, etc.) ARTICLE 5 - SELECTION DES CANDIDATURES ET JUGEMENT DES
 Développer les services à la mobilité à destination des habitants et employés du territoire
salariés. En 2018, la Ville a signé son second Plan de Mobilité Entreprise avec Nantes Métropole (autorité

élaboration d'un plan-guide opérationnel 'coeur de bourg/coeur de ville'. Phase 1 : remise des candidatures.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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interventions à réaliser. Les missions se décomposent en 3 phases : • Phase 1 : Diagnostic et définition
livrables (pour chacune des phases : diagnostic, scénarios et projets urbain, fiches action, planning
en phase diagnostic. 2. Un programme opérationnel qui détaillera pour chaque secteur les

Marché d'ingénierie infrastructure pour l'étude d'aménagement d'un carrefour au centre-bourg, rue des Sables/rue du Cap de Mazenod sur la commune de LANDEVIEILLE

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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) …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………..………………………euros. - Décomposition de l’offre : Paysagiste-concepteur Phase 1 : diagnostic et schéma
études de diagnostic et du schéma d’organisation Phase 3 4 semaines A la remise du dossier d’avant
la suivante : - Phase 1 : 100 % à la remise du diagnostic - Phase 2 : 100 % après

Elaboration d'un plan-guide des aménagements du centre-bourg de Montoir de Bretagne

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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déplacement des personnes à mobilité réduite (pas de PAVE approuvé) ; • Les sta onnements (offre et demande
Sommaire Phase 1 : Etat des lieux – définition des enjeux Phase 2 : Diagnostic par site et Etude de

Réalisation d'une étude d'aménagement pour la requalification du centre-bourg de Saint-Cosme-en-Vairais

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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SCOT a été arrêté en mai 2022 et sera approuvé début 2023. Il dresse un diagnostic du territoire du
matière de mobilité, des aménagements en faveur des modes doux et d’un usage collectif de la voiture
un diagnostic urbain afin de dégager les enjeux majeurs sur le périmètre d’étude, notamment sur

Marché d'études de modélisation et de trafic.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Poste 3 : Analyse de circulation sur une intersection simple 3.1 Analyse des données, diagnostic
3 : Analyse de circulation sur une intersection simple 3.1 Analyse des données, diagnostic et
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Créé le 21/06/2019