Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Diagnostic Etude Action Coeur de Ville

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Diagnostic Etude Action Coeur de Ville

: Diagnostic de la mobilité sur le territoire de Rodez Agglomération Lot nº : 6. II.2.2)Code(s) CPV additionnel

: Diagnostic de la mobilité sur le territoire de Rodez Agglomération II.2.6)Valeur estimée Valeur hors TVA

Coeur de Ville II.2) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé : Diagnostic de la mobilité sur le territoire de Rodez

AMO Mobilité douce

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : AMO Mobilité douce

du territoire et scénarii - Phase 1.1 : diagnostic mobilité & espaces publics - Phase 1.2

. La phase 1 a pour objectif de réaliser un diagnostic de la mobilité à l’échelle de la ville (véhicule

1.1 de la mission a pour objectif de réaliser un diagnostic de la mobilité ainsi que des espaces

Thématique : Connaissance de la mobilité

avec un volet Plan de mobilité est en cours de réalisation. Le diagnostic mobilité est terminé

: 1. Objet de l’étude 2. Le territoire a. Contexte b. Périmètre c. Transport et mobilité du le

mise en œuvre de cette ligne. L’objectif est de proposer une nouvelle forme de mobilité sur notre

Thématique : Connaissance de la mobilité

1.1 Le territoire 1.2 Les infrastructures routières et la mobilité 2- Contenu de la mission

communes des Luys-en-Béarn affiche des choix volontaristes en matière de mobilité : • Permettre le

mobilité cyclable dans son annexe « Plan Vélo » et son document « Cahiers Thématiques ». Celle-ci

Étude de mobilité et d'opportunité de nouveaux aménagements routiers autour de l'échangeur de Seclin

Résumé : Étude de mobilité et d'opportunité de nouveaux aménagements routiers autour de l'échangeur de Seclin. L'étude de mobilité (type flux et fonctions) et d'opportunité de nouveaux aménagements routiers comprendra : - besoins en mobilité du secteur - étude de tracé et de conception des réseaux

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Étude de mobilité et d'opportunité de nouveaux aménagements routiers autour de l'échangeur de Seclin

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23165673 Étude de mobilité et d'opportunité de nouveaux aménagements routiers autour de l'échangeur de Seclin 162788 € HT 391524063 IRIS CONSEIL INGENIERIE 78180 Montigny-Le-Bretonneux

Étude de mobilité et d'opportunité de nouveaux aménagements routiers autour de l'échangeur de Seclin

mobilité et d’opportunité de nouveaux aménagements routiers autour de l'échangeur de Seclin. L’étude de mobilité (type flux et fonctions) et d’opportunité de nouveaux aménagements routiers comprendra : - besoins

Thématique : Connaissance de la mobilité

prévisionnel suivant : - Phase 1 (Diagnostic, enjeux et premiers éléments de programme) : 3 mois - Phase 2

Thématique : Connaissance de la mobilité

foncier, bilan des espaces publics, stationnements, transports en commun, mobilité...  Ce diagnostic

............................................................................. 11 1_Phase 1 – Diagnostic du site, étude de pré-programme

mobilité et de services autour de la gare où interagissent de nombreux acteurs du territoire ;  La

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

%) Prix unitaire € TTC Mission 1 : Diagnostic préalable du territoire : état des lieux et enjeux de la mobilité 1 Surface au Km² forfait 2 surface du territoire concerné entre 0 et 10 Km² forfait

Mission 2 : Elaboration ou révision d'un Plan de Déplacement Urbain (ou Schéma Directeur Mobilité) 6

Thématique : Connaissance de la mobilité

, Chargé de mission mobilité durable Ordonnateur : Monsieur Roland KLEIN - Président

/ BUREAU… PRIX € HT Volet 1 : réalisation et partage du diagnostic Volet 2 : rédaction

du CCTP) État des lieux des aménagements et diagnostic de la pratique cyclable Phase 2

Thématique : Connaissance de la mobilité

méthodologique du Groupement, analyse indispensable à l’identification des enjeux de mobilité. Ces comptages complémentaires ont été réalisés par la DEAL en décembre 2015. La Phase 1 de Diagnostic et d’identification des enjeux de mobilité à Mayotte intégrant ces nouvelles données a été menée début 2016, ses résultats