Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration du schéma Directeur Cyclable de la CARPF

Objet: Résumé : votée en décembre 2019, la loi LOM (Loi d'orientation des Mobilités) a permis l'évolution du code des transports afin de garantir le " droit à la mobilité alternative à l'automobile ". Cette loi met en avant des actions fortes permettant au vélo de devenir un mode de transport à part
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Thématique : Mobilité pour tous
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: l’évolution du code des transports afin de garantir le « droit à la mobilité alternative à l’automobile
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permis l’évolution du code des transports afin de garantir le « droit à la mobilité alternative à
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comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic du territoire comprenant l’étude technique du

Objet: Résumé : Le Pacte Urbain a permis de définir, à l'échelle de la troisième ligne de métro, un potentiel et une stratégie d'urbanisation, phasé dans le temps. Il doit dorénavant se décliner à une échelle de projet plus fine et plus opérationnelle, au plus près des enjeux d'aménagement et de mobilité des
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Thématique : Mobilité pour tous
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: : diagnostic, plan de gestion, travaux, …  Bureau d’études expert en programmation d’infrastructures
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. A.1 Diagnostic urbain (marché subséquent) Le périmètre de projet objet du présent
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Métropole conçoit cette phase de diagnostic urbain comme une première étape dans la construction du plan

Objet: Résumé : Le Pacte Urbain a permis de définir, à l'échelle de la troisième ligne de métro, un potentiel et une stratégie d'urbanisation, phasé dans le temps. Il doit dorénavant se décliner à une échelle de projet plus fine et plus opérationnelle, au plus près des en-jeux d'aménagement et de mobilité des
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Thématique : Mobilité pour tous
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: , énergétique) ;  Un écologue ;  Un bureau d’études spécialisé en dépollution : diagnostic, plan de gestion
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missions à marchés subséquents. A.1 Diagnostic urbain (marché subséquent) Le périmètre de
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ce fait, Toulouse Métropole conçoit cette phase de diagnostic urbain comme une première étape dans

Objet: organisatrice des transports et de la mobilité durable (AOMD), va adopter dans les prochaines semaines son plan
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Thématique : Mobilité pour tous
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Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet: Résumé : L'objet de ce marché est la désignation d'un prestataire en charge de réaliser le Schéma Directeur Cyclable et les études pré-opérationnelles d'aménagements cyclables du territoire de Mauges Communauté Pour répondre au plus près aux besoins de ses habitants sur la mobilité, Mauges
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Thématique : Mobilité pour tous
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Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet: Résumé : En tant qu'Autorité Organisatrice de Mobilité, la Métropole Rouen Normandie (Mrn) est garante du réseau de transports en commun sur son territoire. Ce dernier se nomme le Réseau Astuce.Outre le respect de la loi de transition énergétique, la Mrn a la volonté de rendre l'ensemble de son parc
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Thématique : Mobilité pour tous

Objet: Résumé : Le Pacte Urbain a permis de définir, à l'échelle de la troisième ligne de métro, un potentiel et une stratégie d'urbanisation, phasé dans le temps. Il doit dorénavant se décliner à une échelle de projet plus fine et plus opérationnelle, au plus près des enjeux d'aménagement et de mobilité des
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Thématique : Mobilité pour tous
Contenu du fichier joint: Diagnostic économique, environnemental, urbain et foncier (marché subséquent) Le périmètre de projet
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approfondie du périmètre de projet. De ce fait, Toulouse Métropole conçoit cette phase de diagnostic
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, permettant de faire émerger une vision commune du territoire et de ses enjeux. Le diagnostic économique

Objet: piétons par des cheminements accessibles aux personnes à mobilité réduite, des traversées sécurisées et
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Thématique : Mobilité pour tous

Objet: Résumé : Dans le cadre de son Plan de Mobilité et du Plan Climat Air Energie Territorial, la CINOR prévoit de développer son réseau cyclable sur l'ensemble du territoire nord. En sens, il est prévu d'étudier un aménagement cyclable dans les quartiers du Moufia, du Chaudron et de Sainte-Clotilde à Saint
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Thématique : Mobilité pour tous
Contenu du fichier joint: . d/ Les caractéristiques détaillés du marché Dans le cadre de son Plan de Mobilité et du Plan

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Créé le 21/06/2019