Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Mobilité partagée

dans ses statuts la compétence « Organisation de la mobilité » au sens du code des transports et

centralité, création d’un service de conseil en mobilité durable et réalisation d’un plan de mobilité. Le Projet de Territoire 2022-2026 intègre 3 enjeux relatifs à la mobilité : - Un enjeu très prioritaire de

Gestion et exploitation du réseau de transport public de S.A.M.et prestations de mobilité durable

Thématique : Mobilité partagée

Objet : Gestion et exploitation du réseau de transport public de S.A.M.et prestations de mobilité durable

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 22113450 Gestion et exploitation du réseau de transport public de S.A.M.et prestations de mobilité durable 90853752 € HT 812800852 KEOLIS BASSIN DE THAU 34200 Sete

de mobilité durable Date et heure limites de réception des candidatures : Lundi 25

Organisatrice de la Mobilité (A.O.M.) sur son périmètre de compétence, et dispose à ce titre de toutes les

projet de mobilité partagee Covoiturage et/ou autostop organisés Conception, mise en oeuvre d'un outil de mise en relation et communication autour du dispositif

Thématique : Mobilité partagée

Objet : projet de mobilité partagee Covoiturage et/ou autostop organisés Conception, mise en oeuvre d'un outil de mise en relation et communication autour du dispositif

ŒUVRE D’EXPÉRIMENTATION D’UN SERVICE DE MOBILITÉ PARTAGÉE. Les prestations feront l’objet d’un marché

d'esquelbecq (plateforme locale et interrégionale de mobilité) et la mise en oeuvre de la politique " vélo " de la cchf. La gare d'esquelbecq est un noeud important de mobilité à l'échelle du territoire de la CCHF

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Mobilité pour tous

vise à développer 4 hubs de mobilité d’ici 2022, et de l’ensemble des éléments de diagnostic

étude générale et stratégique de mobilité, et s’est lancée en 2020 dans l’élaboration d’un schéma

compétence mobilité, la mise en œuvre des différentes actions permettra de répondre aux enjeux identifiés

La consultation lancée par Grand Besancon Métropole a pour objet de confier, par un contrat de concession de service public, la gestion et l'exploitation du service public de transport de voyageurs urbain et des services de mobilité du réseau Ginko

- le conseil en mobilité - de la location longue durée de vélos - des vélos en libre-service - des consignes vélos. Le concessionnaire a également pour mission :- le conseil en mobilité - l?information

Thématique : Mobilité partagée

Objet : La consultation lancée par Grand Besancon Métropole a pour objet de confier, par un contrat de concession de service public, la gestion et l'exploitation du service public de transport de voyageurs urbain et des services de mobilité du réseau Ginko

urbain et des services de mobilité Numéro de référence : II.1.2) Code CPV principal

service public de transport de voyageurs urbain et des services de mobilité du réseau Ginko, en

l’exploitation du service public de transport de voyageurs urbain et des services de mobilité du réseau Ginko, en

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

Budget Mobilité 2 - Identification du co-contractant · Après avoir pris connaissance des

Thématique : Mobilité partagée

Index des métiers : Eco-mobilité

à mettre en œuvre la politique de mobilité sur le territoire ; - d’analyser l’impact socio

déplacements motorisés ; - de contribuer à mettre en œuvre la politique de mobilité sur le territoire

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

5.b. Phase 2 : Diagnostic mobilités – Beaussais-sur-Mer - Dinard 10 5.c. Phase 3 : Définition du

 : Benchmark et retour d’expériences Phase 2 : Diagnostic mobilités Phase 3 : Définition du potentiel de

mobilité comprenant les points suivants : · Aménagement des infrastructures cyclables (entre les communes

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

boulevard du Vendée Globe a fait l’objet d’un état des lieux et d’une étude de diagnostic menés par EGIS en

Boulevard du Vendée Globe et des vitesses maximales par sections en 2018 (Source : diagnostic EGIS

fluide devrait être possible. La conclusion du diagnostic indiquait que le Boulevard du Vendée Globe

Thématique : Mobilité partagée

Index des métiers : Eco-mobilité

Métropole Ecologie urbaine, Mobilité douce Dijon Métropole MARCHÉ PUBLIC DE SERVICES Acte

Phase n°2 : diagnostic et étude € HT Phase n°2-1 : Diagnostic de territoire € HT

stratégie de communication € € € € € Phase n°2 : diagnostic et étude