Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

Résultats 1 - 10 sur 30 page suivante » Page 1 2 3

Elaboration d'un Schéma Directeur des Mobilités Actives vélo et marche à l'échelle de la Communauté de communes du Provinois

Titre
Elaboration d'un Schéma Directeur des Mobilités Actives vélo et marche à l'échelle de la Communauté de communes du Provinois
Objet
Objet : Elaboration d'un Schéma Directeur des Mobilités Actives vélo et marche à l'échelle de la Communauté de communes du Provinois
Contenu du fichier joint
vélo et marche Cahier des clauses particulières
Provins. La pratique du vélo reste relativement modérée bien que des aménagements existent déjà
Mobilités, la communauté de communes souhaite se doter d’un schéma des mobilités actives vélo et marche

Programmes d'éducation au développement durable ' MON ECOLE ECO-MOBILE : je marche, tu roules à vélo, on prend le bus ! ' : (2 lots

Titre
Programmes d'éducation au développement durable ' MON ECOLE ECO-MOBILE : je marche, tu roules à vélo, on prend le bus ! ' : (2 lots
Objet
Résumé : Programmes d'éducation au développement durable ' MON ECOLE ECO-MOBILE : je marche, tu roules à vélo, on prend le bus ! ' : (2 lots) LOT No1 : Education à la citoyenneté sur le thème de la mobilité et assistance à la mise en place d'une démarche de projet à l'échelle de l'établissement
Objet : Programmes d'éducation au développement durable ' MON ECOLE ECO-MOBILE : je marche, tu roules à vélo, on prend le bus ! ' : (2 lots
Contenu du fichier joint
d’éducation au développement durable MON ECOLE « ECO-MOBILE » : je marche, tu roules à vélo, on prend le
, tu roules à vélo, on prend le bus ! ». Il se décompose en deux lots :  Lot 1 : « Education à
« MON ECOLE « ECO-MOBILE » : je marche, tu roules à vélo, on prend le bus ! » LOT N°1

assistance à Maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un plan de mobilité durable et alternatif sur le territoire de la Communauté de communes du Val d'amboise.

Objet
notamment les déplacements vélo. En effet, le schéma devra comprendre un schéma directeur cyclable
Contenu du fichier joint
favorisant notamment les déplacements vélo. En effet, le schéma devra comprendre un schéma directeur

Mission d'Assistance à Maîtrise d'Ouvrage technique pour des études de mobilité et d'expertise des systèmes de transport pour le territoire de Saint-Etienne Métropole

Objet
d'expertises sur les systèmes (incluant consignes vélo sécurisées systèmes Vls), le matériel roulant, les
Contenu du fichier joint
mobilité (tramway, bus, trolleybus, car, train, flottes Vls et Edp, stationnement sécurisé vélo, flotte de
multimodales, les missions d'audit et d'expertises sur les systèmes (incluant consignes vélo sécurisées
, stationnement sécurisé vélo, flotte de véhicules de service). Le titulaire sera en mesure de réaliser des audits

Etude de faisabilité et de programmation des aménagements durables, de sécurisation et de valorisation de mobilités douces, valant plan de mobilité douce de la 3CO

Objet
l'électrification des véhicules avec le développement de villes compactes propices à la marche, au vélo et aux
Contenu du fichier joint
, au vélo et aux transports en commun. Par conséquent, la promotion de la mobilité active est
marche et le vélo sont des modes de transport simples et abordables qui permettent d'accéder à
investissements dans les infrastructures pour la marche et le vélo offrent de bonnes stratégies de réduction de

AMO pour l'élaboration du schéma directeur cyclable de Mauges Communauté

Objet
prioritaire. Pour cela, Mauges Communauté souhaite lancer son Plan Vélo afin d’offrir une alternative à la

Mise A Jour Schema De Mobilite Du Territoire Maurienne Galibier Avec Etude Sur La Pertinence D'Un Ascenseur Valleen Pour L'Acces Aux Stations De Valloire Et Valmeinier

Contenu du fichier joint
utiliseront le vélo et les TC pour des déplacements de quelques kilomètres. Structure par âge (INSEE, 2015

Élaboration du schéma directeur cyclable de la Communauté de Communes des Crêtes Préardennaises

Contenu du fichier joint
contraintes et freins à l’usage du vélo (relief et contraintes naturelles), identification des points durs
des non-usagers du vélo et des pratiques de déplacements des piétons • Un inventaire des pôles
déjà sur le territoire (dispositif de formation inexistant), points de vente, de location de vélo et

Elaboration d'in diagnostic des mobilités et d'un schéma directeur cyclable sur le territoire de Bayeux Intercom

Contenu du fichier joint
compétence mobilités par Bayeux Intercom. · augmenter significativement la part modale du vélo
déplacements. Le vélo est utilisé pour moins de 2% des déplacements. Les motifs de déplacement les plus
entre 3 et 10 km soient réalisés en modes doux (marche à pied, vélo). Trois actions du PCAET du Bessin
Flux RSS pour la recherche sur le terme [vélo]
Tags :
Créé le 21/06/2019