Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Élaboration du schéma directeur cyclable de la commune de Neuilly-sur-Marne

Objet
la commune et de développer le stationnement et les services pour le vélo
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commune est, à la fois, un atout qui favorise l’usage du vélo en bords de Marne et constitue également une
. Actuellement, il n’existe aucune association de promotion du vélo sur la ville, mais certains habitants se
désengorger le trafic routier, · Avoir une politique incitative pour développer l’usage du vélo, · Pacifier

étude pour l'élaboration du schéma directeur des modes actifs de la ville de Paimpol.

Objet
Résumé : réalisation d'une étude sur la pratique actuelle et potentielle du vélo et de la marche sur la commune de Paimpol avec comme finalité l'élaboration d'un schéma directeur des modes actifs et d'un programme pluriannuel d'investissements chiffré. Le marché est divisé en 3 phases : - Phase
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marché a pour objet la réalisation d’une étude sur la pratique actuelle et potentielle du vélo et de la
marché a pour objet la réalisation d’une étude sur la pratique actuelle et potentielle du vélo et de la

ELABORATION D'UN SCHEMA VELO SUR LA VILLE DE DECIZE

Objet
Résumé : La présente étude a pour but de d'élaborer un schéma vélo sur la Ville de DECIZE. Les principales étapes de la mission sont les suivantes : PHASE 1 - DIAGNOSTIC STRATEGIQUE. PHASE 2 - PROPOSITION DE SCENARII. PHASE 3 - VALIDATION DU SCHEMA DIRECTEUR ET DECLINAISONS OPERATIONNELLES. PHASE 4 - PLAN

ELABORATION D'UN SCHEMA DIRECTEUR CYCLABLE - SALON A VELO

Objet
Résumé : Le présent marché porte sur la réalisation d'une mission d'assistance pour l'élaboration d'un schéma directeur cyclable : Salon à Vélo. Le présent marché est un marché unique, non alloti. - Quantités (fournitures et services), nature et étendue (travaux) : Le présent marché se décompose en 5

Maitrise d'oeuvre pour les projets d'espaces publics de la ville de Tremblay en France

Objet
Tremblay-en-France dans la mise en oeuvre de son plan Vélo
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d'accompagner la Ville de Tremblay-en-France dans la mise en œuvre de son plan Vélo. L'équipe attributaire
la Ville de Tremblay-en-France dans la mise en œuvre de son plan Vélo. L'équipe attributaire

Mise à disposition, entretien et maintenance de stations et de vélos en libre-service

Objet
favoriser le report modal de la voiture individuelle vers le vélo. L’objectif est d’inciter les habitants à
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favoriser le report modal de la voiture individuelle vers le vélo. L’objectif est d’inciter les
et caractéristiques du service proposé (30 points) o Vélo à assistance électrique : autonomie de la
du vélo, technologie de verrouillage et de déverrouillage, présence de garde-boues, consommation en

Requalification et renaturation du site de l'ancienne piscine de la Jonction à NEVERS - Lot no8 - Travaux d'installation de mobilier d'agrément

Objet
l'emprise des mobiliers de propreté et des appuis vélo, ainsi que les travaux de reprise - les plans
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symbole de vélo. Peinture polyester cuite au four avec : Parking à vélos N°1 composé de 6 appuis vélos

Etude de faisabilité d'un maillage d'itinéraires cyclables continus et sécurisés sur le territoire communal d'Epinay-sur-Seine

Objet
prioritairement sur des secteurs apaisés. L'enjeu est d'augmenter de facon significative la part modale du vélo
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part modale du vélo dans les déplacements sur le territoire communal et au-delà. Les objectifs de
marché : 21-0020 CCAP - Page 5 Des sorties sur le terrain à vélo seront également à organiser
prioritairement sur des secteurs apaisés. L'enjeu est d'augmenter de façon significative la part modale du vélo

mission d'etude et d'assistance a maitrise d'ouvrage pour la definition du schema directeur des mobilites actives (sdma) de la ville du portel

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vélo dans les territoires Accompagnement à la définition, l’expérimentation et l’animation de
projets « Vélo et territoires » à destination des territoires de moins de 250 000 habitants. Cet AAP
plébiscités par les territoires, confirmant leur appétence pour le sujet vélo. En complémentarité avec

Elaboration d'un schéma directeur des mobilités douces sur la commune de Saint-Colomban

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que la marche à pied et le vélo représentaient 2%. Le bourg est notamment traversé par les RD 63
l'offre de service autour du vélo (stationnements) et d’intégrer l'accompagnement au changement de
l’amélioration du cadre de vie des habitants, usagers réguliers ou occasionnels du vélo et piétons
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Créé le 21/06/2019