Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : Accord-cadre multi attributaires à marchés subséquents, pour la réalisation d'études de mobilité, d'études de faisabilité et ponctuellement des études opérationnelles, des études d'environnement et d'impact.Appel d'offres ouvert (Article R2124-2 1o - Code de la commande publique).Ccag

Thématique : Connaissance de la mobilité

résultats. La journée d’enquêteur : 1.2 Diagnostic de fonctionnement

comprend le diagnostic de fonctionnement du carrefour existant : calcul de capacité, cycle de feux et

complexe pour ne pouvoir faire l’objet d’un diagnostic de manière isolée. La prestation du titulaire

Résumé : Complément d'études d'aménagement de la desserte du Val d'Essonne intégrant environnement, agriculture et service de mobilité à la population ainsi qu'une phase de concertation afin de répondre aux nouveaux enjeux, économiques, environnementaux et de développement urbain de ce secteur.

Thématique : Connaissance de la mobilité

d'Essonne intégrant environnement, agriculture et service de mobilité à la population ainsi qu'une phase de

Résumé : Réalisation d'une enquête auprès des collégiens et personnels travaillant dans les collèges du Vaucluse pour l'identification des origines et flux de déplacement des élèves vers les établissements et pour l'élaboration de cahiers de préconisations générales en matière de mobilité, de

Thématique : Connaissance de la mobilité

le vélo. 1.1.3 Loi d’Orientation sur les Mobilité (LOM) Avec 14 articles consacrés aux

Départemental des Déplacements (S3D) Le diagnostic du S3D met en évidence que les aménagements vélo sont pris

l’ensemble des Schémas vélo et autres plans de mobilité, élaborés par les collectivités vauclusiennes, afin

Thématique : Connaissance de la mobilité

Direction Infrastructures et Mobilité Service Aménagement Routier et Maîtrise d’Œuvre Représenté par

Thématique : Connaissance de la mobilité

H.T. Coût total H.T. ( Phase 1 : Réaliser un diagnostic de territoire - Tarif de la

Nombre de jours Coût unitaire H.T. Coût total H.T.  Phase 1 : Réaliser un diagnostic

concitoyens. La politique de mobilité est aujourd’hui confrontée à trois grands défis qui appellent à agir en

Résumé : Le Département des Alpes de Haute-Provence élabore actuellement son schéma directeur départemental de la politique cyclable et des mobilités douces 2023-2028, document cadre pour le développement de la pratique du vélo en faveur de la mobilité et du tourisme. Il réalise en interne le plan

Thématique : Connaissance de la mobilité

de mobilité du quotidien (rabattement vers un transport en commun, desserte d'un équipement public ou

Thématique : Mobilité pour tous

informations relatives aux déplacements à vélo dans la centrale de mobilité Itinisère. Ces données restent à

du comité d’experts, un atelier thématique Mobilité et VAE, une visite du comité d’experts de Vélo

problématique de mobilité du quotidien (rabattement vers un transport en commun, desserte d’un équipement public

aider les services du Département à établir une stratégie de mobilité à l'échelle du territoire

Thématique : Connaissance de la mobilité

mobilité du quotid

Thématique : Connaissance de la mobilité

informations relatives aux déplacements à vélo dans la centrale de mobilité Itinisère. Ces données restent à

du comité d’experts, un atelier thématique Mobilité et VAE, une visite du comité d’experts de Vélo

problématique de mobilité du quotidien (rabattement vers un transport en commun, desserte d’un équipement public

Thématique : Connaissance de la mobilité

suit : Phase(s) Désignation Phase 1 Diagnostic de l'existant et des besoins Phase 2

pour chaque phase : Phase(s) Désignation Délai Phase 1 Diagnostic de l'existant et des