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Modifié le 21/06/2019

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Etude de mobilité de la Communauté Touraine Val de Vienne

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............................................................................................................... 14 Phase 1 : Diagnostic
diagnostic partagé. En matière de mobilité, les statuts de la communauté de Communes Touraine mentionnent
priorités) au vu du résultat du diagnostic. Tous les publics sont concernés (actifs, entreprises

232111/VRA/DCAMG -MAPA ACBDC -PRESTATIONS DE COMPTAGES ROUTIERS

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-D%C3%A9p oser-une-facture-VF.pdf ■ Comptable assignataire des paiements : SGC Nord
facturation A9). Il indique, dans la partie Destinataire, le numéro de SIRET de la collectivité (Valence
/uploads/2018/12/AIFE-Fiche-pratique-D%C3%A9poser-une-facture-VF.pdf https://communaute.chorus

Mission d'accompagnement à l'organisation des déplacements des employés en zones d'activités économiques

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l’Autoroute A9 qui relie France et Espagne. Céret, sous-préfecture des Pyrénées- Orientales est le
proximité immédiate de la première sortie de l'autoroute A9 (l'Autoroute du Soleil) en venant d'Espagne
et mise en forme communicante des données récoltées suite à l’état des lieux et du diagnostic

Travaux de création et de modernisation d'installations de régulation du trafic routier

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, dimanches et jours fériés. % A9 Plus-Value pour exécution de traversées sous chaussée en plusieurs
3.3.4 du CCTP, ainsi que l'enlèvelement des gravats ou détritus. u A68 Plus value au prix c3
toutes les sujétions du prix C3. u Chapitre B B1 Transport de matériel. Ce prix

Expérimentation de service d'autopartage sur le Val de Drôme - EURRE (26400

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environnemental. https://www.ecologie.gouv.fr/sites/default/files/Th%C3%A9ma%20- %20Les%20flottes%20de%20v%C3
58% des GES du territoire (diagnostic du PCAET de la CCVD). https://www.ecologie.gouv.fr/sites/default/files/Th%C3%A9ma%20-%20Les%20flottes%20de%20v%C3%A9hicules%20des%20personnes%20morales.pdf

mission d'assistance à Maîtrise d'ouvrage (Amo) pour l'élaboration de 3 plans de mobilité scolaire.

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1. Rappel des points forts du diagnostic
Doux 5 1. Rappel des points forts du diagnostic Un réseau d’itinéraires cyclables
://fr.wikipedia.org/wiki/Plan_d%C3%A9partemental_des_itin%C3%A9raires_de_promenade_et_de_randonn%C3%A9e https

Plan intercommunal de mobilité et requalification fonctionnelle et payasagère de l'entrée Est de Honfleur

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/Environnement https://fr.wikipedia.org/wiki/Circulation_routi%C3%A8re https://fr.wikipedia.org/wiki/Voirie
https://fr.wikipedia.org/wiki/Plan_de_d%C3%A9placement_d%27entreprise CCPHB
: https://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89valuation_environnementale https://fr.wikipedia.org/wiki

Réalisation d'un schéma de la mobilité durable

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présent marché est composé de 1 seul lot, décomposé en 3 phases successives :  Phase 1 : Diagnostic et
délais maximums d’exécution suivants, associés aux phases de la prestation :  Phase 1 : Diagnostic
La présente mission se décompose comme suit : - Tranche ferme : étude diagnostic - Tranche

Mission d'assistance à Maitrise d'Ouvrage pour l'étude préalable à la restructuration des réseaux de transport, pour le choix du mode de gestion du réseau, et pour l'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la conduite d'une délégation de service public ou d'

Objet
d'un diagnostic du réseau existant - Etude de développement et d'optimisation technique et financière
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d’un diagnostic du réseau existant · Etude de développement et d’optimisation technique et financière
sont les suivants : - Réalisation d’un diagnostic du réseau existant - Etude de
: - Tranche ferme : Réalisation d’un diagnostic et d’une étude de restructuration des reseaux de transport
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Créé le 21/06/2019