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Modifié le 21/06/2019

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une étude préalable à la création du schéma de mobilités partagées depuis la Maison du Cheval vers le littoral et les massifs forestiers du Pays Boulonnais.

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=42a6f610d05c11eca6e4c87ccf87718f https://www.route-dartagnan.eu/page/prendre-la-route.htm https://fr.wikipedia.org/wiki/V%C3%A9loroute https://fr.wikipedia.org/wiki/EuroVelo https://fr.wikipedia.org/wiki/Am%C3%A9nagement_cyclable
/Association_loi_de_1901 https://fr.wikipedia.org/wiki/Sport_%C3%A9questre https://fr.wikipedia.org/wiki/Sport_%C3

Gestion, maintenance, rénovation des installations d'éclairage public et de signalisation tricolore

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150 W Définition particulière : luminaire devant assurer l'éclairement moyen d'une classe C3
devant assurer l'éclairement moyen d'une classe C3 flux 150 W pour une voie de 7 m de large
Définition particulière : luminaire devant assurer l'éclairement moyen d'une classe C3 pour une voie de 7 m

Conception, mise en oeuvre, exploitation technique, hébergement et maintenance du système billettique régional Mobigo

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l’interface avec la Centrale Mobigo C3 : Qualité des intervenants spécifiquement dédiés à l’exécution des
: 50% ; C2 : 30% ; C3 : 20% Note technique brute de l’offre (i) = NC1(i) * Pondération C1 + NC2(i) * Pondération C2+ NC3(i) * Pondération C3 Dans laquelle : NC (i) est la note sur 5 du

Marché de gestion, maintenance, rénovation et petites extensions des installations d'éclairage public, d'éclairage sportif, de mise en lumière, de signalisation lumineuse tricolore, de vidéoprotection et des illuminations festives de la Ville de Varennes

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la commune. 1.10 pour voie M3-C3 u Etude photométrique à fournir en annexe du
d'une classe C3 pour une voie de 7 m de large - interdistance de 34 m - hauteur de feu 8 m
la commune. 1.20 pour voie M3-C3 u 1.21 pour voie M4-C4 u Etude

Conception, mise en œuvre, exploitation technique, hébergement et maintenance du système billettique régional Mobigo

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l’interface avec la Centrale Mobigo C3 : Qualité des intervenants spécifiquement dédiés à l’exécution des
: 50% ; C2 : 30% ; C3 : 20% Note technique brute de l’offre (i) = NC1(i) * Pondération C1 + NC2(i) * Pondération C2+ NC3(i) * Pondération C3 Dans laquelle : NC (i) est la note sur 5 du

Gestion et exploitation du dispositif billettique régional de Bourgogne-Franche-Comté MOBIGO

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, - C3 : Adéquation, pertinence et expérience de l'équipe proposée. Ces trois sous-critères sont pondérés comme suit : C1 : 30% ; C2 : 40% ; C3 : 30%. À chacun des sous-critères, pour chaque offre, il
+ NC3 (i)*Pondération C3 Dans laquelle NC (i) est la note sur 5 du critère du mémoire technique du

Amélioration des systèmes de parcs de stationnement et de contrôles d'accès

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* CA CA = c1/C1 où c1 = indice A17 C3 - Équipements électriques, électroniques, informatiques, machines en vigueur à la date de début d'exécution des prestations - 3 mois C1 = indice A17 C3
titulaire, l’acheteur applique une pénalité calculée par application de la formule suivante : V * R

Location de longue durée des véhicules de la flotte automobile de Maisons et Cités

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-traitance, le titulaire devra fournir le DC4 (V.2019) et faire accepter chaque sous-traitant et agréer ses
les conditions indiquées au (V.2019) . Le montant ci-dessus arrêté intègre la ou les variante(s
de sous-traitance (V.2019) - ANNEXE : DEMARCHE D’INSERTION PAR L’ACTIVITE ECONOMIQUE ANNEXE
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Créé le 21/06/2019