Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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Nature des prestations
- 59SERVICE
- 36Etude service
- 26.
- 17AMO service
- 17Logiciel
- … 42 restants
Région
Dernier contributeur
- 35admin FM
- 28superadmin
- 10Eloise Piette-Semeril
Déploiement du programme savoir rouler à vélo dans les collèges privés et publics de la Manche
- Titre
Déploiement du programme savoir rouler à vélo dans les collèges privés et publics de la Manche
- Objet
Objet : Déploiement du programme savoir rouler à vélo dans les collèges privés et publics de la Manche
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 26292195 Déploiement du programme savoir rouler à vélo dans les collèges privés et publics de la Manche 87500 789600129 TEAM BRICQUEBEC COTENTIN 50260 Bricquebec-En-Cotentin
…rouler à vélo dans les collèges privés et publics de la Manche Acheteur DÉPARTEMENT DE LA MANCHE
…: ......................................................................................................................................... Objet du marché Le présent marché a pour objet : Le déploiement du programme savoir rouler à vélo dans
Observation de la fréquentation et mesure de l'impact socio-économique de la Viarhôna, la Méditerranée à vélo, les véloroutes de Provence-Alpes-Côte d'Azur
- Titre
Observation de la fréquentation et mesure de l'impact socio-économique de la Viarhôna, la Méditerranée à vélo, les véloroutes de Provence-Alpes-Côte d'Azur
- Objet
Résumé : Le réseau dédié au vélo et à l'itinérance se structure au sud de la France autour de la Viarhôna, La Méditerranée à vélo et le Canal des 2 mers à vélo.Pour ces véloroutes, il est utile de mesurer la fréquentation et ses retombées actuelles, et d'estimer leur évolution après l'ouverture
…Objet : Observation de la fréquentation et mesure de l'impact socio-économique de la Viarhôna, la Méditerranée à vélo, les véloroutes de Provence-Alpes-Côte d'Azur
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: Observation de la fréquentation et mesure de l’impact socio-économique de la ViaRhôna, la Méditerranée à vélo
…de la ViaRhôna, la Méditerranée à vélo, les véloroutes de Provence-Alpes-Côte d'Azur. ARTICLE 2
…de l’impact socio-économique de la ViaRhôna, la Méditerranée à vélo, les véloroutes de Provence-Alpes
Etudes modes actifs et accessibilité tous modes des pôles générateurs de déplacements
- Objet
Résumé : Le présent marché concerne l'assistance technique pour la réalisation des études sur les modes dits ' actifs ' (la marche et le vélo) et l'éco-mobilité (c'est-à-dire une mobilité davantage portée par les modes alternatifs à la voiture individuelle), afin d'éclairer l'action du
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VÉLO & TERRITOIRES | FICHE–ACTION N°8 | SEPTEMBRE 2018 | ÉQUIPEMENTS ET AIRES D’ARRÊT | 1
…vertes Harmoniser l’offre de services exis- tante VÉLO & TERRITOIRES | FICHE–ACTION N
…que soit son importance, au minimum toutes les heures de trajet à vélo. Les aires d’arrêt
Réalisation des études de fréquentation et de retombées économiques des Eurovéloroutes 3, 4, 5, de la véloroute nationale 30, de la véloroute des lacs, du réseau RAVEL 109/2, 156 et des Lacs et du réseau RAVEL des Collines/EV5, de la Dendre et de l'Escaut
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le CCTP et la méthode ÉVA-VÉLO dont notamment : La prise de connaissance du contexte, la mise en
…comprend l’ensemble des prestations définies dans le CCTP et la méthode ÉVA-VÉLO dont notamment
…définie dans le CCTP et la méthode ÉVA-VÉLO sur les 3 périodes définies (base, moyenne et haute saison
Schéma départemental de mobilité
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connu une forte expansion. Au total, le réseau cyclable, constitué des vélo-routes et des boucles-cyclo
…réseau d’itinéraire cyclotouristique présent sur son territoire (Loire à vélo, Scandibérique, …) Au-delà du volet touristique, le vélo devient incontournable dans les déplacements du quotidien et ce
cette consultation a pour objet dans le cadre d'un plan de déplacements d'administration (incluant un plan de prévention du risque routier) - l'acquisition, par le Département, d'objets de promotions et de matériel didactique concernant les déplacements é
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30C A partir de 50, l’unité Kit de réparation cycliste ( rustines, petite pompe à vélo, bombe
…31C A partir de 200, l’unité Kit vélo+vue Sac a dos de sécurité avec bandes réfléchissantes
…partir de 200, l’unité Gourde pour vélo avec support 33A A partir de 10 l’unité 33B A
Etablissement du schéma départemental des déplacements
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partie infrastructure - En menant des actions de formation des collégiens aux déplacements en vélo
…, vélo…) est créé et associe en tant que de besoin l’ensemble des partenaires investis dans le champ de
…autoroutières, • Mobilités « douces » ou « actives » (marche, vélo etc…), • Desserte en train, • Desserte en
Assistances relatives aux transports ferroviaires et routiers régionaux de voyageurs, à la mobilité et aux transports publics de voyageurs
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doux tels que le vélo : développement du lien vélo-train, financement de véloroutes / voies vertes
…territoire ? distinction scolaires / jeunes ?) ; . Modes doux, notamment l’offre vélo : détecter la manière la plus efficace de promouvoir l’usage du vélo, notamment pour favoriser l’intermodalité vélo-train
Neuvième édition du baromètre de satisfaction du réseau routier départemental. Réalisation d'une enquête quantitative en face à face et une enquête qualitative auprès des usagers du réseau routier départemental dans le cadre du suivi du baromètre de satis
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ces routes (ou l'une de ces routes) à vélo ? 2-8-4 Pensez-vous que les routes que vous avez empruntées sont : ès peu sécurisées pour l’usage du vélo s pour l’usage du vélo s pour l’usage du vélo s pour l’usage du vélo 2-8-5 Au cours des douze derniers mois, avez