Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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etude de préfiguration des voies cyclables ramifiées autour de La Voie Bleue sur le Val de Lorraine

Objet
Résumé : le marché concerne la réalisation d'études pré-opérationnelles (niveau pro, ap ou préfiguration) sur plusieurs troncons et itinéraires connectés à " La Voie Bleue - moselle-Saône à vélo " sur le territoire du Val de Lorraine Quantités (fournitures et services), nature et étendue (travaux) : 13 missions
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– Moselle-Saône à vélo sur le territoire du Val de Lorraine. 3. Procédure Consultation passée sous la
plusieurs tronçons et itinéraires connectés à La Voie Bleue – Moselle-Saône à vélo sur le territoire du Val

élaboration du schéma directeur cyclable du territoire du Smitu

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déplacements et que le vélo restait un mode de déplacement marginal, utilisé pour seulement 1% des
voisins ; - Rendre plus confortables et sécuriser les déplacements à pied et à vélo, en particulier
septembre 2018 « Vélo et territoires », programme AVELO, opéré par l’ADEME. L’objectif de cet AAP est

Observatoire des mobilités du SMMAG: réalisation de comptages, de temps de parcours, enquêtes et observations terrain tous modes

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lourds) et modes actifs (marche et vélo), d’enquête temps de parcours tous modes, d’enquête stationnement (VP, vélo), d’acquisition et d’analyse de données FCD et d’observations terrain… Rappelons que
d’apporter des informations complémentaires sur : le type de vélo utilisé (métro vélo, vélo à assistance

Réalisation d'une " Enquête mobilité certifiée Cerema " sur le territoire de la grande agglomération toulousaine

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VP (véhicules particuliers) Nombre de déplacements autres modes Nombre de déplacements vélo
pour un vélo de type cave, box, local dédié, cour fermée à domicile ? 1. Oui 2. Non EMC
habituel de travail/d’études ? Est-il facile de garer un vélo sur votre lieu habituel de travail

La présente consultation a pour objet l'attribution d'un contrat de prestation de service : réalisation du schéma directeur ' mobilités actives ' du Syndicat mixte du Pays Sancerre Sologne

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10 % des déplacements réalisés à pied ou à vélo, et 2 % en Transports collectifs ✓ Dans le détail, la
déplacements internes sont effectués à pied à Sancerre. ✓ Environ 3 % des déplacements sont réalisés en vélo
d’aires réparties sur le territoire) ▪ Outre la Loire à vélo, plusieurs portes d’entrée sont situées sur

Mission de maîtrise d'oeuvre complète pour la réalisation de la boucle cyclo-piétonne du Plan de Déplacements Doux du Grand Site de Conca d'Oru, vignoble de Patrimonio - golfe de Saint-Florent

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chaîne multimodale de déplacements associant notamment : - Le vélo et les transports collectifs ; - Le vélo et les services de location de véhicules électriques ; - Le vélo ou les véhicules
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Créé le 21/06/2019