Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Marché de maîtrise d'oeuvre pour le réaménagement des quais de la Rive Droite du Rhône et des ponts Morand, Lafayette, Wilson, Guillotière et Université à Lyon

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
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professionnelles. Sous-critère 2 : Adéquation de la compétence « Ingénierie d'études de mobilité en site urbain
professionnelles Sous-critère 2 : Adéquation de la compétence « ingénierie d’études de mobilité en site
 : Compétence 2 : ingénierie d’études de mobilité en site urbain dense Titres d’études professionnels

étude de programmation urbaine et architecturale du centre-bourg d'espinasses

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
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. Le projet de revitalisation a été amorcé suite à un diagnostic approfondi des besoins et des enjeux
Claps, en particulier en terme de mobilité et déplacements. Là encore, la chargée de projet se
tranche sont les suivants : - réaliser un diagnostic précis du territoire dans son organisation

étude de faisabilité de la renaturation de l'Aire à Saint-Julien-en-Genevois, et de l'aménagement de ses abords

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
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définies ci-après :  Tranche ferme :  Synthèse des données existantes et diagnostic
détaillée pour chaque étape : conduite du diagnostic, élaboration et validation des scénarios
définies ci-après : Tranche ferme : · Synthèse des données existantes et diagnostic · Elaboration de 03

22m0336pn Accord Cadre Mono Attributaire De Maitrise D'Oeuvre Urbaine Pour Le Projet Urbain De La 3e Ligne De Metro - Sequence Montaudran Gare / Montaudran Innovation Campus Va/La

Objet
Résumé : Le Pacte Urbain a permis de définir, à l'échelle de la troisième ligne de métro, un potentiel et une stratégie d'urbanisation, phasé dans le temps. Il doit dorénavant se décliner à une échelle de projet plus fine et plus opérationnelle, au plus près des enjeux d'aménagement et de mobilité des
Thématique : Mobilité pour tous
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Diagnostic économique, environnemental, urbain et foncier (marché subséquent) Le périmètre de projet
approfondie du périmètre de projet. De ce fait, Toulouse Métropole conçoit cette phase de diagnostic
, permettant de faire émerger une vision commune du territoire et de ses enjeux. Le diagnostic économique

Prestation d'assistance à maitrise d'ouvrage pour la définition financière, juridique et technique de la gestion des parkings du Département des Yvelines

Objet
Résumé : Le département des Yvelines a décidé de se mobiliser sur la gestion d'un ensemble de parkings représentants un point clé pour la mobilité des Yvelinois. Les enjeux territoriaux de ces parkings sont multiples et peuvent être catégorisés en trois objectifs majeurs : - Préparer le territoire à
Thématique : Mobilité pour tous
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point clé pour la mobilité des Yvelinois. Les enjeux territoriaux de ces parkings sont multiples et

Elaboration du schéma des mobilités actives du territoire Boucle Nord de Seine

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité

22m0335pn Accord Cadre Mono Attributaire De Maitrise D'Oeuvre Urbaine Pour Le Projet Urbain De La 3e Ligne De Metro - Sequence Jean Rieux / Limayrac / L'Ormeau Va/Lm

Objet
Résumé : Le Pacte Urbain a permis de définir, à l'échelle de la troisième ligne de métro, un potentiel et une stratégie d'urbanisation, phasé dans le temps. Il doit dorénavant se décliner à une échelle de projet plus fine et plus opérationnelle, au plus près des en-jeux d'aménagement et de mobilité des
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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, énergétique) ;  Un écologue ;  Un bureau d’études spécialisé en dépollution : diagnostic, plan de gestion
missions à marchés subséquents. A.1 Diagnostic urbain (marché subséquent) Le périmètre de
ce fait, Toulouse Métropole conçoit cette phase de diagnostic urbain comme une première étape dans

22m0331pn Accord Cadre Mono Attributaire De Maitrise D'Oeuvre Urbaine Pour Le Projet Urbain De La 3e Ligne De Metro - Sequence Colomiers Gare / Airbus Colomiers Ramassiers /Airbus Saint Martin Va/Nf

Objet
Résumé : Le Pacte Urbain a permis de définir, à l'échelle de la troisième ligne de métro, un potentiel et une stratégie d'urbanisation, phasé dans le temps. Il doit dorénavant se décliner à une échelle de projet plus fine et plus opérationnelle, au plus près des enjeux d'aménagement et de mobilité des
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: diagnostic, plan de gestion, travaux, …  Bureau d’études expert en programmation d’infrastructures
. A.1 Diagnostic urbain (marché subséquent) Le périmètre de projet objet du présent
Métropole conçoit cette phase de diagnostic urbain comme une première étape dans la construction du plan

Etude pour la révision de la politique de stationnement

Objet
Résumé : La ville souhaite disposer de l'assistance technique d'un prestataire spécialisé dans le domaine du stationnement et de la mobilité.Le présent marché a donc pour objet d'établir des propositions d'évolution de la politique actuelle afin de répondre aux enjeux stratégiques de mobilité et
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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mission ............................................... Un(e) spécialiste mobilité / circulation
, abonnements, extension zone payante…) - L’évaluation de l’impact des mesures sur la mobilité, en lien avec
DE L’OUVRAGE Maître d'Ouvrage : Ville d'Annecy Direction de la Mobilité et du Stationnement
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Créé le 21/06/2019