Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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elaboration des Dossiers d'objectifs et de Caractéristiques Principales (Docp) et réalisation de missions ponctuelles dans le cadre de transport en site propre

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 : Accompagnement d’Île-de-France Mobilités dans le pilotage ; · Mission 2 : Diagnostic du territoire ; · Mission 2 BIS : Diagnostic du territoire et identification des besoins de desserte structurants
pilotage Mission 2 - Diagnostic du territoire

Maîtrise d'oeuvre pour la ligne B de BHNS du Douaisis

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Rappel des éléments du diagnostic Découpage de la ligne : les secteurs d’étude Les enjeux de la 2ème
des éléments du diagnostic Rappel des enjeux du diagnostic > Franchissement du giratoire D25
Rappel des éléments du diagnostic Découpage de la ligne en secteur 6 1. Secteur Leforest

mission de maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement du parking de la halte ferroviaire du Cellier.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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publique, issue d'un arrêté du 22 mars 2019 : - Etudes préliminaires (EP) ; - Etudes de diagnostic
préliminaires (EP) / Etudes de diagnostic (DIA) 8 semaines A compter de la date portée sur l’ordre de
(pdf, dwg, doc, excel, …) Etudes de diagnostic 1 exemplaire papier et 1 copie en format numérique

Etude de maîtrise d'oeuvre relative à la requalification de la route de Lyon

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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configuration du poste de travail, en réalisant un diagnostic de configuration : https://marches.e

Marché de maîtrise d'oeuvre pour la réalisation des lignes Chron'hop Phase 2 du Grand Avignon

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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bénéficie d’une offre régulière dont la fréquence est adaptée. Les pôles générateurs de mobilité
quartiers périphériques à l’intra-muros. La baisse de mobilité automobile qu'ils vont engendrer doit

Modernisation du parc de stationnement Van Gogh (Paris 12), mise en conformité des parcs de stationnement " Paris Rive Gauche " (Paris 13) et exploitation de l'ensemble

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
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doivent être accessibles, par un cheminement praticable sans discontinuité, aux personnes à mobilité
conformément au « schéma directeur d’accessibilité à l’espace public viaire aux personnes à mobilité réduite
des personnes à mobilité réduite doit être signalé par le pictogramme UFR (cf. Art XIII) et avoir une

Étude de programmation urbaine et d'aménagement des espaces publics

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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équipements publics aux personnes à mobilité réduite, aux poussettes… et prévoir les aménagements urbains
première phase de diagnostic et de détermination des enjeux, et une deuxième phase présentant une
définition des enjeux Le prestataire retenu devra réaliser un diagnostic urbain afin de dégager les enjeux
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Créé le 21/06/2019