Résultats de recherche pour : vélo

les équipements et les voies du plan agglo vélo, du pôle des déchets, du développement économique et

, la régulation (déplacement et la dépose de vélos en libre-service et places de stationnements vélo

, la régulation (déplacement et la dépose de vélos en libre-service et places de stationnements vélo

du service vélo, au plus tard 12 mois après le déploiement de la totalité du service sur Toulouse, soit au 01/05/2025 - Pour tout autre cas de déploiement de vélo station, l’implantation sera décidée

d'expertises sur les systèmes (incluant consignes vélo sécurisées systèmes Vls), le matériel roulant, les

mobilité (tramway, bus, trolleybus, car, train, flottes Vls et Edp, stationnement sécurisé vélo, flotte de

multimodales, les missions d'audit et d'expertises sur les systèmes (incluant consignes vélo sécurisées

, stationnement sécurisé vélo, flotte de véhicules de service). Le titulaire sera en mesure de réaliser des audits

, autopartage, vélo, piétons, taxis.). Le futur PEM de Beauvais est constitué autour du noyau de la gare

, voiture particulière, covoiturage, auto partage, vélo, piétons, taxis, etc…). Le futur PEM de Beauvais

caractère spécifique du pôle-gare en tant que nœud de correspondance (interface TER – /cars/bus/VL/vélo

transports collectifs,  les taxis,  les associations des usagers (du vélo, PMR, …),  les

d'un conseil en mobilité, - La réalisation d'ateliers d'auto réparation vélo, - Un service de marquage

réalisation d'ateliers d'autoréparation vélo, - Un service de marquage de vélos avec le dispositif BICYCODE®

mobilité, - La réalisation d'ateliers d'autoréparation vélo, - Un service de marquage de vélos avec le

.................................................................................................. 6 3.3 La réalisation d’ateliers d’autoréparation vélo

Résumé : l'agglomération Montargoise et la commune de Cepoy sont lauréates pour la réalisation de schémas directeurs des modes actifs. Cette consultation permet de mutualiser des prestations en vue de favoriser une synergie sur le déploiement des modes actifs de déplacement, le vélo et la marche

modes actifs de déplacement, le vélo et la marche et de générer des économies d'échelle. Les

de déplacement, le vélo et la marche et de générer des économies d'échelle. Les prestations sont

au stade du Pré Fleuri (desserte piétonne, en transports en commun, en vélo.) - Améliorer et

vélo…) ; - Améliorer et sécuriser l’accès au pôle « Intermarché » (Intermarché, station service

l'emprise des mobiliers de propreté et des appuis vélo, ainsi que les travaux de reprise - les plans

symbole de vélo. Peinture polyester cuite au four avec : Parking à vélos N°1 composé de 6 appuis vélos

1 vélo cargo.A titre indicatif, le réseau actuel se compose de 8 lignes régulières urbaines, 9

réseau. • 55 véhicules (autobus standards, midibus et minicars) • La flotte de VAE et vélo cargo

réseau. • 55 véhicules (autobus standards, midibus et minicars) • La flotte de VAE et vélo cargo

de transport à la demande, gestion des services abris à vélo de la Région, la gestion du service TER

gestion des réservations en ligne de transport à la demande, la gestion des services abris à vélo de la

réservations en ligne de transport à la demande, la gestion des services abris à vélo de la Région, la gestion