Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Réalisation de deux études dans le cadre du programme "Action Coeur de ville" Habitat et Stationnement / mobilité

Résumé : Ce marché a pour objet la réalisation d un diagnostic de la situation du coeur de ville de Corbeil-Essonnes afin d identifier les forces sur lesquelles capitaliser et les éventuels

plusieurs études, dont celle sur l Habitat, le Stationnement et la mobilité.

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic : réaliser un diagnostic du stationnement, de la mobilité et de l'accessibilité. Ce diagnostic

" Habitat et Stationnement / mobilité II.2) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé : Etude pré-opérationnelle de

. Phase de diagnostic : réaliser un diagnostic de l'habitat des centres-villes (Corbeil et Essonnes).Cette

transformation de la mobilité de ses administrés. L'élaboration de ce schéma directeur de circulation et de

pour tous les usagers.La mission s'articulera autour de trois phases successives :- Le diagnostic

Thématique : Connaissance de la mobilité

mobilité induits…). Concrètement, l’étude attendue devra permettre de : - Compléter le diagnostic

connait actuellement de nombreuses mutations urbaines et une transformation de la mobilité de ses

mission s’articulera autour de trois phases successives : · Le diagnostic circulation et stationnement

Résumé : Afin de suivre l'évolution de la mobilité sur son territoire, la Ville de Versailles

prestataire aura pour mission de réaliser tout d'abord un diagnostic complet permettant une identification des

durable en améliorant la sécurité et le confort de déplacement des modes de mobilité douce, dans le

, 2ème alinéa, du code de la commande publique : - phase n°1 : diagnostic et analyse : 100% du

Résumé : La mission se déroulera selon les trois phases suivantes ( diagnostic, établissement de scénarii et plan d'action stratégique). Les volets circulation et stationnement doivent être menés

d’une étude de circulation et stationnement sur la Commune phases: 1- Diagnostic de la circulation et du

Thématique : Connaissance de la mobilité

Diagnostic de la circulation et du stationnement tous modes de circulation confondus 2 Etablissement

. Phase Délai prévisionnel Réponse du candidat 1 – Diagnostic 3 mois 2 – Scénarii

: Phase (s) Désignation 1 Diagnostic de la circulation et du stationnement tous modes de circulation

Résumé : Les éléments de mission d'études sont décrits dans le CCTP et ses annexes, suivant les marchés subséquents envisagés : - marché subséquent no1 : Phase 1- études de Diagnostic - marché subséquent no2 : Phase 2- études de circulation et de stationnement et synthèse des aménagements

Thématique : Connaissance de la mobilité

… La modération des vitesses renvoie donc à des enjeux d'urbanisme et de mobilité plus vastes

marchés subséquents envisagés : - Marché subséquent n°1 : Phase 1- Etudes de Diagnostic

accord-cadre. Le marché subséquent n°1 portant sur la mission diagnostic prend effet à compter de sa

méthode garantissant à l'échelle du périmètre dessiné en rouge : Un diagnostic partagé avec la

Thématique : Connaissance de la mobilité

URBAINERENOVATION URBAINE PHASE 1 PHASE 1 –– ELABORATION DU DIAGNOSTIC ELABORATION DU DIAGNOSTIC -- ETAT DES LIEUX

&Stratégie 2 PHASE 1: ELABORATION DU DIAGNOSTIC-ETAT DES LIEUX 1.1. ANALYSE DU CONTEXTE SOCIO

: ELABORATION DU DIAGNOSTICPHASE 1: ELABORATION DU DIAGNOSTIC-- ETAT DES LIEUXETAT DES LIEUX 1.1. ANALYSE DU

Résumé : La rénovation des places du coeur doit répondre aux principaux objectifs suivants : - Mettre en oeuvre une ligne de mobilité urbain et d'éclairage - Valoriser les éléments patrimoniaux et

centre historique - Favoriser l'accessibilité des personnes à mobilité réduite. L'enveloppe

Thématique : Mobilité pour tous

l'acceptation du diagnostic. - Les autres éléments ou parties d'éléments : date de l'accusé de réception par

Thématique : Connaissance de la mobilité

Trappes, la réalisation d’un diagnostic stratégique et sa déclinaison opérationnelle sous forme de plan

. Toutefois, la ville dispose d’un certain retard en matière de développement de la mobilité cyclable

de mobilité cyclable en termes de continuité de réseau et d’infrastructures, mais aussi de

Thématique : Connaissance de la mobilité

Montant HT Tranche ferme Diagnostic et étude de la circulation Tranche conditionnelle Préconisations

% phase de la TF Montant HT N° 1 - Diagnostic et actualisation des comptages existants % € N° 2

. - Décomposition en tranches : Tranche Libellé Délai plafond Délais d’engagement Tranche ferme Diagnostic et

Thématique : Connaissance de la mobilité