Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

en 4 phases : 1. Etat des lieux 2. Diagnostic 3. Elaboration des scénarios d’aménagement 4

est : PHASES En euros Phase 1 : Etat des lieux Phase 2 : Diagnostic

Phase n°2 « Diagnostic » Ordre de service après achèvement de la Phase n°1. Phase n°3

Résumé : Les prestations sont divisées en 2 tranches : Tranche(s) Désignation TF DIAGNOSTIC La Tranche ferme est composée de deux phases. TO001 Tranche optionnelle La phase 3 compose cette tranche optionnelle

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Montant TTC Soit en toutes lettres (TTC) TF : DIAGNOSTIC

toutes lettres (TTC) TF : DIAGNOSTIC

............................................................................................................. 3 1.2 Historique de la Mobilité

22m0344aoo - Accord-Cadre D'Assistance A Maîtrise D'Ouvrage Concertation Et Communication Pour Les Projets Et Opérations Lies A La Mobilité, Aux Infrastructures Routières Et Au Transport Routier Dg-Cp

Résumé : L'objet du marché est le conseil et l'assistance au maître d'ouvrage pour l'accompagnement de la concertation et de la communication ainsi que la réalisation des outils et supports de communication relatifs à des projets et opérations liés à la mobilité sous maîtrise d'ouvrage Toulouse

Objet : 22m0344aoo - Accord-Cadre D'Assistance A Maîtrise D'Ouvrage Concertation Et Communication Pour Les Projets Et Opérations Lies A La Mobilité, Aux Infrastructures Routières Et Au Transport Routier Dg-Cp

Index des métiers : Eco-mobilité

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 24858534 22m0344aoo - Accord-Cadre D'Assistance A Maîtrise D'Ouvrage Concertation Et Communication Pour Les Projets Et Opérations Lies A La Mobilité, Aux Infrastructures Routières Et Au Transport

outils et supports de communication relatifs à des projets et opérations liés à la mobilité sous maîtrise

projets et opérations liés à la mobilité, aux infrastructures routières et au transport routier DG-CP

Thématique : Connaissance de la mobilité

Montant TTC Soit en toutes lettres (TTC) TF : DIAGNOSTIC

toutes lettres (TTC) TF : DIAGNOSTIC

............................................................................................................. 3 1.2 Historique de la Mobilité

Résumé : Les prestations sont divisées en 2 tranches : - une tranche ferme : Phase no1 : Diagnostic et définition des objectifs Phase no2 : Proposition de scénarios Phase no3 : Elaboration du plan d'actions Phase no5 : Elaboration d'indicateurs de suivi et d'évaluation - une tranche

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

: Diagnostic et définition des objectifs

: Diagnostic et définition des objectifs .................. Phase n°2 : Proposition de scénarios

Part de Part de Part de Part de Phase n°1 : Diagnostic et définition des

Résumé : Les prestations sont réglées par des prix unitaires. La prestation, objet du marché, sur la zone concernée de l'étude - objet de l'enquête publique - consiste à : - réaliser un diagnostic du fonctionnement du trafic actuel,-faire des prévisions des trafics, - analyser les fonctionnements

Thématique : Connaissance de la mobilité

- consiste à : • réaliser un diagnostic du fonctionnement du trafic actuel, • faire des prévisions des

l’étude objet de l’enquête publique-consiste à : • réaliser un diagnostic du fonctionnement du trafic

) Désignation 1 Diagnostic de circulation -Comptages automatiques -Comptages directionnels sur les

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

périmètre 1 PHASE 2 Diagnostic sécurité routière sur le périmètre 1 PHASE 3 Propositions d'aménagement sur le périmètre 1 PHASE 4 Collecte de données trafic sur le périmètre 2 PHASE 5 Diagnostic

: - Phase 1 : Collecte de données trafic sur le périmètre 1 - Phase 2 : Diagnostic sécurité routière sur

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Résumé : Le Pacte Urbain a permis de définir, à l'échelle de la troisième ligne de métro, un potentiel et une stratégie d'urbanisation, phasé dans le temps. Il doit dorénavant se décliner à une échelle de projet plus fine et plus opérationnelle, au plus près des enjeux d'aménagement et de mobilité des

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

: diagnostic, plan de gestion, travaux, …  Bureau d’études expert en programmation d’infrastructures

. A.1 Diagnostic urbain (marché subséquent) Le périmètre de projet objet du présent

Métropole conçoit cette phase de diagnostic urbain comme une première étape dans la construction du plan

Résumé : Le Pacte Urbain a permis de définir, à l'échelle de la troisième ligne de métro, un potentiel et une stratégie d'urbanisation, phasé dans le temps. Il doit dorénavant se décliner à une échelle de projet plus fine et plus opérationnelle, au plus près des en-jeux d'aménagement et de mobilité des

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

, énergétique) ;  Un écologue ;  Un bureau d’études spécialisé en dépollution : diagnostic, plan de gestion

missions à marchés subséquents. A.1 Diagnostic urbain (marché subséquent) Le périmètre de

ce fait, Toulouse Métropole conçoit cette phase de diagnostic urbain comme une première étape dans