Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité
Modifié le 21/06/2019
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accord cadre d'expertise technique dans le domaine de l'exploitation, la sécurité et l'accessibilité des voiries et des espaces publics
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mission 2 Mission 3 : Réalisation d’un diagnostic sécurité Il s'agit de la mission détaillée au
Développement, fourniture, déploiement et maintenance avancée d'équipements de contrôle multi-infractions déplacables sur tourelle fixe. Développement, fourniture, déploiement et maintenance avancée d'équipements de contrôle multi-infractions déplacables
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dossier de pré-diagnostic du LNE. Ce dossier, signé par le LNE, doit permettre de garantir la capacité du
…4. Pré-diagnostic LNE favorable sur la capacité initiale 13. CRITÈRES D’ATTRIBUTION DU MARCHÉ
…Pré-diagnostic LNE 5 points Capacité à répondre à la charge 4 points 2 points pour évaluer la
elaboration des Dossiers d'objectifs et de Caractéristiques Principales (Docp) et réalisation de missions ponctuelles dans le cadre de transport en site propre
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: Accompagnement d’Île-de-France Mobilités dans le pilotage ; · Mission 2 : Diagnostic du territoire ; · Mission 2 BIS : Diagnostic du territoire et identification des besoins de desserte structurants
…pilotage Mission 2 - Diagnostic du territoire
Modernisation du parc de stationnement Van Gogh (Paris 12), mise en conformité des parcs de stationnement " Paris Rive Gauche " (Paris 13) et exploitation de l'ensemble
- Objet
Thématique : Mobilité pour tous
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doivent être accessibles, par un cheminement praticable sans discontinuité, aux personnes à mobilité
…conformément au « schéma directeur d’accessibilité à l’espace public viaire aux personnes à mobilité réduite
…des personnes à mobilité réduite doit être signalé par le pictogramme UFR (cf. Art XIII) et avoir une
Exploitation et mise en conformité des Parcs de stationnement Porte d'Orléans et Didot à Paris 14e
- Objet
Thématique : Mobilité pour tous
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être accessibles, par un cheminement praticable sans discontinuité, aux personnes à mobilité réduite
…à mobilité réduite » Article VIII. Divers Les trous ou fentes dans le sol (grilles, etc
…ascenseur praticable par des personnes à mobilité réduite doit être signalé par le pictogramme UFR (cf. Art
Missions d'Expert ou Organisme Qualifié Agrée (EOQA) pour le prolongement du tramway T3 de la Porte d'Asnières (Paris, 17ème ) à la Porte Dauphine (Paris, 16ème
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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