Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Assistance à maîtrise d'ouvrage techniques, économiques et financiers dans les domaines de l'exploitation des services de transport et des infrastructures de mobilité (7 lots)

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Assistance à maîtrise d'ouvrage techniques, économiques et financiers dans les domaines de l'exploitation des services de transport et des infrastructures de mobilité (7 lots)

domaines de l'exploitation des services de transport et des infrastructures de mobilité (7 lots) II.2

de transport et des infrastructures de mobilité (7 lots) II.2) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé

services de transport et des infrastructures de mobilité (7 lots) Date et heure limites de

Résumé : Dans le cadre du présent marché, le titulaire réalisera :- Mission no 1 : La réalisation d'un diagnostic du territoire selon le périmètre défini dans le chapitre 1 du Cctp, avec la réalisation d'une importante étude de trafic (enquête cordon, comptages automatiques). De plus, pour chaque

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remplit automatiquement) Tranche Ferme 1 MIssion 1 - Diagnostic du territoire Ce prix rémunère, forfaitairement, la réalisation du diagnostic du territoire associé à l’opération et la

réalisation d’un diagnostic du territoire selon le périmètre défini dans le chapitre 1, avec la réalisation

: - Mobilité et qualité d'aménagements cyclables : une personne dédiée sera référente de cette compétence

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ambitions de l'aménagement sont les suivants : Valoriser la notion de quartier La mobilité pour tous au même

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, l’eau, les sols, la mobilité, la santé, le confort et l’ambiance dans la conception des projets. Il

, sols, mobilité, santé, confort et ambiance https://www.est-ensemble.fr/sites/default/files

(représentativité par genres, et par groupes d’âges, inclusion des personnes à mobilité réduite). Le quartier

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pour protéger les enfants de la route. Accessibilité et mobilité : En termes

rencontrées par les personnes à mobilité réduite et les parents avec poussettes. L’accessibilité au cœur

parking vélo). En termes de mobilité, la circulation n’est pas optimale à Sèvres selon les

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la mer, en tant qu’Autorité Organisatrice de la Mobilité, met en œuvre la politique globale des

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, analyse et diagnostic • Lot 3, Phase 1, Tranche optionnelle : étude origine/destination des usagers

démarrage des prestations. Phase 1 : Appropriation du diagnostic et des scénarios de la précédente

maximums mentionnés ci-dessous : - Phase 1 : Appropriation du diagnostic et des scénarios de la

: Diagnostic du Pays-Créçois Annexe 2 : COPIL scénarios de faisabilité Annexe 3 : COTECH