Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Mantes en Yvelines (Camy) une connaissance prospective du mix énergétique de la mobilité sur son

motorisation ne constitue pas une réponse à l'ensemble des besoins de mobilité sur le territoire (véhicules

mix énergétique en matière de mobilité. Ce dernier doit anticiper : - la répartition de chaque type de

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

.................................................................................................... 14 ARTICLE 4. Lot 2 – Diagnostic de vulnerabilité du bâti existant et préconisations pour la réalisation des travaux 14 4.1.1 Mission 1 - Cartographie et diagnostic du bâti existant

ARTICLE 5. Lot 3 – Diagnostic des prescriptions relatives à l’accessibilité et la sécurité sur

, d'un diagnostic du territoire, des études techniques routières et l'élaboration de la phase 1 du

Thématique : Connaissance de la mobilité

TVA L'étude de trafic ….............................................. euros Le diagnostic du

comprend la réalisation d'une étude de trafic, d'un diagnostic du territoire, des études techniques

diagnostic du territoire, des études techniques routières et du dossier de la phase 1 des études

méthode garantissant à l'échelle du périmètre dessiné en rouge : Un diagnostic partagé avec la

Thématique : Connaissance de la mobilité

URBAINERENOVATION URBAINE PHASE 1 PHASE 1 –– ELABORATION DU DIAGNOSTIC ELABORATION DU DIAGNOSTIC -- ETAT DES LIEUX

&Stratégie 2 PHASE 1: ELABORATION DU DIAGNOSTIC-ETAT DES LIEUX 1.1. ANALYSE DU CONTEXTE SOCIO

: ELABORATION DU DIAGNOSTICPHASE 1: ELABORATION DU DIAGNOSTIC-- ETAT DES LIEUXETAT DES LIEUX 1.1. ANALYSE DU

Résumé : ligne 17 Nord du Grand Paris Express - pôle du Mesnil Amelot - etude intermodalité. La mission est divisée en 3 phases : Phase 1 : élaboration, présentation et validation du diagnostic. Phase 2 : proposition de scénarios d'aménagement (trois scénarios maximum) et finalisation d'un scénario

Thématique : Connaissance de la mobilité

..................................................................................................................... 20 1. Le diagnostic

également intégrer au mieux l’évolution des technologies et des pratiques de mobilité projetées à l’horizon

concertation plus large avec, par exemple, des associations de voyageurs de personnes à mobilité réduite

voirie - Phase 2 : Diagnostic mené au niveau communal et des communes avoisinantes pour une bonne

Thématique : Connaissance de la mobilité

de voirie Phase 2 : Diagnostic mené au niveau communal et des communes avoisinantes pour une bonne

............................................................................................................ 7 A.2 - Analyse et diagnostic de la situation actuelle

en commun, la desserte des zones d’activités ainsi que l’accessibilité des personnes à mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

MARCHE 8.1 - Caractéristiques des prix pratiqués L’étude de diagnostic faisant l’objet du

) et de réaliser un diagnostic d’accessibilité spécifique aux transports publics et établir une

bâtiments, des lieux publics et de la voirie aux Personnes à Mobilité Réduite constitue un enjeu

Résumé : Les éléments de mission d'études sont décrits dans le CCTP et ses annexes, suivant les marchés subséquents envisagés : - marché subséquent no1 : Phase 1- études de Diagnostic - marché subséquent no2 : Phase 2- études de circulation et de stationnement et synthèse des aménagements

Thématique : Connaissance de la mobilité

… La modération des vitesses renvoie donc à des enjeux d'urbanisme et de mobilité plus vastes

marchés subséquents envisagés : - Marché subséquent n°1 : Phase 1- Etudes de Diagnostic

accord-cadre. Le marché subséquent n°1 portant sur la mission diagnostic prend effet à compter de sa

Résumé : Le présent marché vise à permettre l'étude d'axes sur lesquels mettre en place un système de priorité aux feux. Ainsi chaque mission d'étude est composée des phases suivantes : - Diagnostic d'un axe : évaluation du fonctionnement de l'axe et des causes de temps perdus ou des

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

composée des phases suivantes : - _ Diagnostic d’un axe : évaluation du fonctionnement de l’axe et des

diagnostic : La durée de réalisation de cette phase sera déterminée lors de la réunion de démarrage de

déterminée à l’issue de la validation de la phase diagnostic, dans le compte rendu de réunion formalisant la