Résultats de recherche pour : vélo

études opérationnelles et maîtrise d'oeuvre pour la Véloroute la Durance à Vélo

Résumé : La Durance a vélo est une Véloroute d'intérêt régional traversant notre territoire sur 11.2 km. Elle répond au cahier des charges des Véloroutes et Voie Verte. Elle est accessible à toutes les mobilités douce.Après avoir fait réaliser une étude de faisabilité en 2022 et des études Avp

Objet : études opérationnelles et maîtrise d'oeuvre pour la Véloroute la Durance à Vélo

-CCTP_Moe_LA_Durance_a_Velo.pdf CONSULTATION "La Durance à Vélo" - Études de Maîtrise d’œuvre Assistance à la Maîtrise

plus tard le : mercredi 27 septembre 2023 à 12h00. CCSPVA CCAP "La Durance à Vélo" Maîtrise

...................................................................6 CCSPVA CCAP "La Durance à Vélo" Maîtrise d’œuvre N°2023-19 Page 2 sur 17 paraphe

élaboration d'une stratégie tourisme à vélo pour le territoire Avenir Montagnes de Serre-Poncon

-Poncon une "destination Vélo" pour étendre l'activité aux ailes de saisons et réduire la dépendance aux aléas climatiques. Un travail d'identification de la clientèle à vélo et des retombées économiques

Objet : élaboration d'une stratégie tourisme à vélo pour le territoire Avenir Montagnes de Serre-Poncon

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 25595436 élaboration d'une stratégie tourisme à vélo pour le territoire Avenir Montagnes de Serre-Poncon 63625 € HT 829050368 COPENHAGENIZE FRANCE 44500 La Baule-Escoublac

d’une stratégie Tourisme à Vélo pour le territoire Avenir Montagnes de Serre-Ponçon, selon les

............................................................................... 5 2.1 Première Phase : identification des touristes à vélo, analyse de leurs besoins et de

Schéma de signalisation directionnelle de l'itinéraire cyclable régional ' La Durance à vélo ' V862, dans le périmètre du département des Hautes-Alpes.

Objet : Schéma de signalisation directionnelle de l'itinéraire cyclable régional ' La Durance à vélo ' V862, dans le périmètre du département des Hautes-Alpes.

« La Durance à vélo » V862, dans le périmètre du département des Hautes-Alpes. SOMMAIRE 1

" du Cahier des clauses administratives particulières n° DIRA-vélo- 2021-01 qui fait référence au CCAG

relatives à ce dossier. Page 3 sur 9Consultation n°: DDIRA-vélo-2021-01 Le mandataire (Candidat

Observation de la fréquentation et mesure de l'impact socio-économique de la Viarhôna, la Méditerranée à vélo, les véloroutes de Provence-Alpes-Côte d'Azur

Résumé : Le réseau dédié au vélo et à l'itinérance se structure au sud de la France autour de la Viarhôna, La Méditerranée à vélo et le Canal des 2 mers à vélo.Pour ces véloroutes, il est utile de mesurer la fréquentation et ses retombées actuelles, et d'estimer leur évolution après l'ouverture

Objet : Observation de la fréquentation et mesure de l'impact socio-économique de la Viarhôna, la Méditerranée à vélo, les véloroutes de Provence-Alpes-Côte d'Azur

: Observation de la fréquentation et mesure de l’impact socio-économique de la ViaRhôna, la Méditerranée à vélo

de la ViaRhôna, la Méditerranée à vélo, les véloroutes de Provence-Alpes-Côte d'Azur. ARTICLE 2

de l’impact socio-économique de la ViaRhôna, la Méditerranée à vélo, les véloroutes de Provence-Alpes

Actions de sécurité routière spécifiques aux déplacements à pied et à vélo en direction des enfants de CM1 et CM2 des écoles de la Métropole Aix- Marseille- Provence

Objet : Actions de sécurité routière spécifiques aux déplacements à pied et à vélo en direction des enfants de CM1 et CM2 des écoles de la Métropole Aix- Marseille- Provence

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23516413 Actions de sécurité routière spécifiques aux déplacements à pied et à vélo en

pied et à vélo en direction des enfants de CM1 et CM2 des écoles de la Métropole Aix- Marseille

« Savoir rouler à vélo ». En lien avec l’enseignant, il encadre le bon déroulement des séances théoriques

Mission de maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la ligne 1 "Littoral" du Plan Vélo à Marseille et la requalification de l'espace public le long de son itinéraire entre Arenc et Mourepiane

Objet : Mission de maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la ligne 1 "Littoral" du Plan Vélo à Marseille et la requalification de l'espace public le long de son itinéraire entre Arenc et Mourepiane

Vélo à Marseille et la requalification de l'espace public le long de son itinéraire entre Arenc et

pour l'aménagement de la ligne 1 "Littoral" du Plan Vélo à Marseille et la requalification de l'espace

D’AFFICHE Mission de maîtrise d’œuvre pour l’aménagement de la ligne 1 "Littoral" du Plan Vélo à

Résumé : Le Département des Hautes-Alpes souhaite se doter d'un nouveau schéma directeur des aménagements cyclables, document cadre fixant les ambitions de la collectivité en matière de développement de la pratique du vélo. A cette fin, le Département souhaite s'adjoindre de l'expertise d'un bureau

la pratique du vélo. A cette fin, le Département souhaite s'adjoindre de l'expertise d'un bureau

collectivité en matière de développement de la pratique du vélo. A cette fin, le Département souhaite

fixant les ambitions de la collectivité en matière de développement de la pratique du vélo. A cette fin

/Annexe_2_CCTP_Plan_Velo_Metropole_AMP_2019-2024.pdf 1 plan vélo 2019-2024 DONNons une NOUVELLE PLACE AU VéLO 32

-Marseille-Provence, la Métropole s’engage dans la mise en œuvre d’un plan vélo sur cinq ans. L’objectif

– soit 15 minutes à vélo classique et en 7 minutes avec un vélo à assistance électrique – se font

..................................................................................................................................................... 36 - Enquêtes réalisées auprès des taxis, des points de location de vélo, des EHPAD, des auto-école

VP (véhicules particuliers) Nombre de déplacements autres modes Nombre de déplacements vélo

dans votre ménage ? M22 Disposez-vous d'un lieu de stationnement sécurisé pour un vélo de type cave

voiture sur votre lieu habituel de travail/d’études ? Est-il facile de garer un vélo sur votre lieu