Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

: Totaux ANNEXE#PGD-CCEG_diagnostic_arret_2017.PDF VOLET # 1 : Diagnostic arrêté le mercredi 25 janvier 2017 _2 PGD du territoire d’Erdre et Gesvres // 01-2017 // Diagnostic 1_ Le contexte : qu’est-ce qu’un PGD ? une démarche en 4 temps la mobilité, un sujet de

Étude de mobilité et d'opportunité de nouveaux aménagements routiers autour de l'échangeur de Seclin

Résumé : Étude de mobilité et d'opportunité de nouveaux aménagements routiers autour de l'échangeur de Seclin. L'étude de mobilité (type flux et fonctions) et d'opportunité de nouveaux aménagements routiers comprendra : - besoins en mobilité du secteur - étude de tracé et de conception des réseaux

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Étude de mobilité et d'opportunité de nouveaux aménagements routiers autour de l'échangeur de Seclin

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23165673 Étude de mobilité et d'opportunité de nouveaux aménagements routiers autour de l'échangeur de Seclin 162788 € HT 391524063 IRIS CONSEIL INGENIERIE 78180 Montigny-Le-Bretonneux

Étude de mobilité et d'opportunité de nouveaux aménagements routiers autour de l'échangeur de Seclin

mobilité et d’opportunité de nouveaux aménagements routiers autour de l'échangeur de Seclin. L’étude de mobilité (type flux et fonctions) et d’opportunité de nouveaux aménagements routiers comprendra : - besoins

RN844 - Porte d'Armor - Diagnostic trafic

Résumé : Le présent marché porte sur la réalisation d'un diagnostic trafic au droit de la porte 33 - Ar Mor du périphérique nantais. Le diagnostic trafic a pour objectifs de connaître : - le fonctionnement des déplacements (trafic origine/destination, vitesses, temps de parcours) - l'état de la

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : RN844 - Porte d'Armor - Diagnostic trafic

1db18a7213d349859a8c9b03875fcf3a.pdf RN844 – Porte d’Ar Mor – Diagnostic trafic – RN844 – Porte d’Ar Mor – Diagnostic trafic :RC_TRAFIC_ARMOR_RN844 Domaine FCS juillet 2020 MARCHE PUBLIC DE

°SDR-22-07 du 23 novembre 2022. Objet de la consultation RN844 – Porte d’Ar Mor – Diagnostic trafic

prévisionnel suivant : - Phase 1 (Diagnostic, enjeux et premiers éléments de programme) : 3 mois - Phase 2

Thématique : Connaissance de la mobilité

foncier, bilan des espaces publics, stationnements, transports en commun, mobilité...  Ce diagnostic

............................................................................. 11 1_Phase 1 – Diagnostic du site, étude de pré-programme

mobilité et de services autour de la gare où interagissent de nombreux acteurs du territoire ;  La

Diagnostic environnemental et études techniques préalables à l'aménagement de la liaison cyclable et création d'une passerelle cyclable sur le ruisseau des Hupièresentre les communes de Sucé-sur-Erdre et Carquefou (44)

Résumé : Les prestations sont divisées en 3 tranches : Tranche Désignation Tr. ferme (TF) - Diagnostic environnemental du site et étude de faisabilité technique : Mission 1 : pré- diagnostic environnemental sur périmètre élargi Mission 2 : étude de diagnostic de l’ouvrage existant (DIA) et assistance

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Diagnostic environnemental et études techniques préalables à l'aménagement de la liaison cyclable et création d'une passerelle cyclable sur le ruisseau des Hupièresentre les communes de Sucé-sur-Erdre et Carquefou (44)

-DES-FONTAINES Tél: 02 28 02 22 33 Diagnostic environnemental et études

techniques particulières est un marché d’étude technique concernant : Le diagnostic environnemental et

(TF) - Diagnostic environnemental du site et étude de faisabilité technique : Mission 1

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

- CONSOLIDATION ET ANALYSE DU DIAGNOSTIC, DE LA FREQUENTATION ET DES USAGES MISSION 2 MISSION 2

Etude opérationnelle sur les futurs hubs de mobilité pour les villes de BERGUES et HONDSCHOOTE

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etude opérationnelle sur les futurs hubs de mobilité pour les villes de BERGUES et HONDSCHOOTE

Index des métiers : Eco-mobilité

Feuil1 MAPA 2019-18 "Etude opérationnelle sur les futurs hubs de mobilité de Bergues et Hondschoote

unitaire jour HT Prix total € HT Prix total € TTC Phase 1 - Elaboration du diagnostic sur les

0 0.00 € 0.00 € Phase 2 - Définition des possibilités d'aménagements en matière de mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

prestations sont réparties en 2 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation DIAGNOSTIC Diagnostic - Enjeux avec production d'un rapport succinct de lecture urbaine faisant apparaître la

Résumé : identifier et déterminer la faisabilité d'itinéraires et d'aménagements cyclables à vocation utilitaire à travers la réalisation d'un diagnostic, la définition d'une politique départementale

d'un diagnostic (partie à prix forfaitaires) Phase 2 définition d'une politique départementale "vélo du

Thématique : Connaissance de la mobilité

....... ....... / ....... ....... / ....... ....... ....... ....... Département de la Charente-Maritime Direction de l’Environnement et de la Mobilité 85 Boulevard de la

travers la réalisation d'un diagnostic, la définition d'une politique départementale "Vélo du quotidien

(réalisation d’un diagnostic, définition d’une politique départementale « vélo du quotidien ») ; · En accord

Résumé : Les études sont réparties en 4 phases définies comme suit : 1: diagnostic de la situation actuelle et identification des besoins futurs de déplacements 2: étude des flux de déplacements modes doux, proposition de faisceaux d'implantation des franchissements et de scénarios d'organisation

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

définies comme suit : Phase(s) Détail des phases 1 Diagnostic de la situation actuelle et identification

. Contenu de l'étude 12 5.1. Phase 1: diagnostic de la situation actuelle et identification

offrant les conditions d’une mobilité durable pour tous ». Cet objectif global a été décliné notamment en