Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Programme d'aménagement des aires de covoiturage

Objet: Thématique : Mobilité partagée
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: en 4 phases : 1. Etat des lieux 2. Diagnostic 3. Elaboration des scénarios d’aménagement 4
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est : PHASES En euros Phase 1 : Etat des lieux Phase 2 : Diagnostic
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Phase n°2 « Diagnostic » Ordre de service après achèvement de la Phase n°1. Phase n°3

Titre: Accompagnement à la mise en place d'un observatoire de la mobilité (projet Tr@nsnet)
Objet: Thématique : Connaissance de la mobilité
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Objet : Accompagnement à la mise en place d'un observatoire de la mobilité (projet Tr@nsnet)
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Index des métiers : Eco-mobilité
Contenu du fichier joint: Services Objet : Accompagnement à la mise en place d’un observatoire de la mobilité (projet
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de la mobilité (projet Tr@nsnet) N° de Marché :2022SPLPS02300 PROCÉDURE DE CONSULTATION Appel
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mobilité (projet Tr@nsnet) DÉSIGNATION DU POUVOIR ADJUDICATEUR : Le Président de l’Université

Objet: Résumé : Le marche est découpé en trois phases - Phase 1 Diagnostic global et définition des enjeux - Phase 2 Elaboration de plusieurs scénarios d'amenagement - Phase 3 Elaboration du plan-guide opérationnel La duree totale d'execution est de 7 mois L'equipe devra combiner des compétences dans les
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Thématique : Mobilité pour tous
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: 3.2.1 Phase 1 : Diagnostic global et définition des enjeux _______________________________ 7 3.2.2
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: Diagnostic global et définition des enjeux - PHASE 2 : Élaboration de scénarios d’aménagement - PHASE 3
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d’intervention selon un premier diagnostic établi par l’AURAN (Agence d'urbanisme de la région nantaise) dans le

Objet: Thématique : Connaissance de la mobilité
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Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
Contenu du fichier joint: besoins liés aux usages, services et à la mobilité des salariés. Parallèlement, la constitution de

Objet: Résumé : Le présent marché se décompose en 2 tranches :- Tranche ferme : Etablissement du programme pré-opérationnel du Schéma Directeur des Mobilités ActivesLa tranche ferme, commandée de manière certaine par la COMPA, se décompose en 3 phases :ï?paragraphe Phase 1 : Réalisation d'un diagnostic et
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: diagnostic et identification des enjeux Phase 2 Élaboration de la stratégie pré- opérationnelle
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) Tranche ferme Phase 1 Réalisation du diagnostic et identification des enjeux Forfait 1 - 0
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à la décision : estimation de la valeur vénale du logement, diagnostic du logement, programme

Objet: fluviale (espace de mobilité) et de résorption du déficit sédimentaire. L'étude servira de base stratégique
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Thématique : Mobilité pour tous
Contenu du fichier joint: des actions de restauration de la dynamique fluviale (espace de mobilité) et de résorption du déficit
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caractériser les sédiments retenus. Pour réaliser ce diagnostic, cette étude s’appuiera sur les

Objet: Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: interventions à réaliser. Les missions se décomposent en 3 phases : • Phase 1 : Diagnostic et définition
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livrables (pour chacune des phases : diagnostic, scénarios et projets urbain, fiches action, planning
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en phase diagnostic. 2. Un programme opérationnel qui détaillera pour chaque secteur les

Objet: Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: déplacement des personnes à mobilité réduite (pas de PAVE approuvé) ; • Les sta onnements (offre et demande
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Sommaire Phase 1 : Etat des lieux – définition des enjeux Phase 2 : Diagnostic par site et Etude de

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Créé le 21/06/2019