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Modifié le 21/06/2019

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Elaboration d'un schéma directeur des déplacements doux sur la commune de Geneston (44140)

Objet: Résumé : Elaboration d'un schéma directeur des déplacements doux sur la commune de Geneston (44140) pour développer la part du vélo et des autres modes de déplacements actifs, dans les conditions citees dans le cahier des charges
Contenu du fichier joint: mètres ce qui en fait un territoire propice au développement du vélo. Le territoire communal comporte
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. Abri à vélo et borne de recharge pour véhicules électriques, centre bourg. Bourg de Geneston
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l’utilisation de la voiture pour les trajets cours au profit du vélo. Cette planification sera réalisée par

Contenu du fichier joint: que la marche à pied et le vélo représentaient 2%. Le bourg est notamment traversé par les RD 63
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l'offre de service autour du vélo (stationnements) et d’intégrer l'accompagnement au changement de
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l’amélioration du cadre de vie des habitants, usagers réguliers ou occasionnels du vélo et piétons

Contenu du fichier joint: conducteur, deux-roues motorisé modes alternatifs : à pied, à vélo, en TC, voiture passager 67% 33% 51
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l’horizon 2030, l’objectif du PDU est de faire passer à 67% la part de la marche, du vélo et des transports
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Nantes atlantique) - Collectif Transport - Association Place au vélo - Association "Les droits

Contenu du fichier joint: -partage, à la marche et à l'usage du vélo, à l'organisation du travail, au télétravail et à la
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pour les vélos et engins de déplacement personnel ; P+R P+R consignes vélo P+R/PEM/TRAM PMGF 8
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individuelle vers le vélo, cet axe a permis d’atténuer les coupures urbaines en plein cœur d’agglomération

Contenu du fichier joint: partie infrastructure - En menant des actions de formation des collégiens aux déplacements en vélo
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, vélo…) est créé et associe en tant que de besoin l’ensemble des partenaires investis dans le champ de
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autoroutières, • Mobilités « douces » ou « actives » (marche, vélo etc…), • Desserte en train, • Desserte en

Contenu du fichier joint: ....................................................................................................................................................... 4 c) le plan vélo
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marche ainsi que de communiquer et informer pour encourager à la marche. c) Le plan vélo Le plan vélo a pour objectif d'aménager et de faciliter la circulation à vélo dans l'agglomération nantaise. Des

Contenu du fichier joint: ..............................................................................................................................4 3.2. Stationnement vélo
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. 3.2. Stationnement vélo  Dimensionner l’offre de stationnement en libre accès et sécurisé sur
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une représentation cartographique des différents types de stationnement (VL, 2RM, vélo, PL

Contenu du fichier joint: SIG Nantes Métropole + travail de terrain Arcadis Extrait futur réseau vélo métropolitain (source
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stationnement. Ces caractéristiques rendent difficile voir impossible le croisement d’un vélo et d’une
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identifié dans le SDIC pour la mise à place d’un itinéraire magistral vélo et que l’interface entre les 2

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Créé le 21/06/2019