Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

offre de base composée de trois phases ou éléments de mission: - 1: Diagnostic - 2: Méthodologie - 3

(DIAGNOSTIC, METHODOLOGIE, PRÉCONISATIONS ET CHIFFRAGES), y compris les 3 réunions prévues Le

Étude de mobilité - Réalisation d'un plan de déplacement

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Étude de mobilité - Réalisation d'un plan de déplacement

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 24001759 Étude de mobilité - Réalisation d'un plan de déplacement 31250 450511571 DCI ENVIRONNEMENT 29000 Quimper

00 - DPGF.PDF Phase 1 Diagnostic Phase 2 La recherche de solutions techniques et l'élaboration

DU PRIX GLOBAL ET FORFAITAIRE (DPGF) Phases Coût (€ HT) Phase 1 Diagnostic Phase 2 La

Thématique : Connaissance de la mobilité

vigilance… Phase 1 Le diagnostic Phase 2 La recherche de solutions techniques et

......................................................................................................................... 5 2-1 PHASE 1 : LE DIAGNOSTIC

structurants de la mobilité à l’échelle de la commune. Cet outil se déclinera sous forme éléments

Résumé : Le marché comporte 2 Tranches : - Tranche Ferme (TF) composée de 3 phases • Phase 1 : Réalisation des enquêtes préalables au diagnostic • Phase 2 : Rendu des études de circulation et de stationnement 6 RC – Marché n°2022-01 (MAPA) • Phase 3 : Propositions d’aménagements - Tranche Optionnelle (TO

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: - Tranche Ferme (TF) composée de 3 phases • Phase 1 : Réalisation des enquêtes préalables au diagnostic

marché passé par la commune de Châtillon, ayant pour objet la « réalisation d’une étude mobilité

: réalisation des enquêtes préalables au diagnostic  Phase 2 : rendu des études de circulation et de

Résumé : Les éléments de mission d'études sont décrits dans le CCTP et ses annexes, suivant les marchés subséquents envisagés : - marché subséquent no1 : Phase 1- études de Diagnostic - marché subséquent no2 : Phase 2- études de circulation et de stationnement et synthèse des aménagements

Thématique : Connaissance de la mobilité

… La modération des vitesses renvoie donc à des enjeux d'urbanisme et de mobilité plus vastes

marchés subséquents envisagés : - Marché subséquent n°1 : Phase 1- Etudes de Diagnostic

accord-cadre. Le marché subséquent n°1 portant sur la mission diagnostic prend effet à compter de sa

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

réception (AOR) - Autres missions : - o AMO diagnostic amiante et HAP et l’identification de la

(diagnostic) et comptage de trafic,  assurer le suivi des prestations commandées,  à l’issue de la

Thématique : Connaissance de la mobilité

 conformément au CCTP: - Etablir un diagnostic du stationnement et de la circulation dans chaque secteur

zone déterminée les missions sont les suivantes conformément au CCTP:  Etablir un diagnostic du

copropriétés ou groupe d’habitants pour faire un diagnostic des différents problèmes que les habitants

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de la consultation. La présente consultation concerne d’une part la réalisation d’un diagnostic de

; Tranche ferme (diagnostic) 1 mois Tranche optionnelle (projections) 1 mois à l’issue de la

Thématique : Connaissance de la mobilité

Part de Part de Part de Part de Part de Diagnostic

prestations sont réparties en 2 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic 2

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Le diagnostic I. Eléments de contexte Il s'agit ici de connaître et comprendre comment la

mobilité ▪ Les habitudes de déplacements de la population communale (enquête ménages…), ▪ Conditions

routière ▪ Les trafics sur RD et RN II. Diagnostic déplacements Plan communal de