Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Marché de prestations de comptages routiers et d'études de circulation

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, avec distinction VL/PL/TC/2RM/Vélo) comprenant la pose et la dépose du matériel, le traitement et la
(réduction / agrandissement de la chaussée, interdiction catégorielle, ajout d’une voie vélo, suppression

Réalisation et exploitation du système d'information multimodal de la Nouvelle-Calédonie

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utilisateur  Tranche conditionnelle 2 : Intégration d’une cartographie et d’un calculateur vélo 3.2.3
) : Tranche conditionnelle 2 - Intégration d’une cartographie et d’un calculateur vélo (prix et montants

Réalisation et exploitation du système d'information multimodal de la Nouvelle-Calédonie

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2 : Intégration d’une cartographie et d’un calculateur vélo 3.2.3 Présentation des offres : le
) : Tranche conditionnelle 2 - Intégration d’une cartographie et d’un calculateur vélo (prix et montants

Système de Transport Intelligent pour la Réunion (STIR)

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, piéton, TAD, vélo, mode doux, prenant en compte le critère d’accessibilité et les perturbations prévues
, l’accessibilité, les réseaux, les tarifs, les offres alternatives (modes doux, Vélo en Libre Service (VLS), etc

Assistance technique concernant les études de déplacement.

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cordon) ; · Trafic et du stationnement vélo ; · Trafic piéton (traversées piétonnes et cheminements

Modèles de déplacement et études prospectives pour le département du Val de Marne

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méthodologie pour la mise à jour de l'outil de modélisation des temps de parcours vélo/piéton 5 points
claire et compréhensible le logiciel de temps de parcours piétons/vélo utilisé 5 points maximum

Etude pour le jalonnement de 6 boucles cyclotouristiques dans le Sud-Grésivaudan en Isère

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référentiel national définissant la « cotation de la difficulté des itinéraires de tourisme à vélo » est paru
Signalisation Routière (IISR) ➢ Le guide technique « Jalonnement des réseaux et itinéraires cyclables » de Vélo
à vélo » édité par la Direction générale des entreprises du Ministère de l’économie ➢ Le

Etude de données de trafic, de modélisation et d'accidentologie

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" Stratégie vélo départementale en faveur d'un territoire 100 % cyclable " De plus, elles permettent
« Stratégie vélo départementale en faveur d’un territoire 100% cyclable » adoptée par le Département en
(véhicule particulier, vélo, bus, piéton, etc.), - nature du revêtement, état d’entretien, - nature

Etude pour la mise en place d'une stratégie relative aux infrastructures de mobilités pour le Gers

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projets locaux de mobilité et d’itinérance touristique (PETR – CDT pour le projet Vélo Tourisme
Vélo de la région OCCITANIE (Dispositif Régional en faveur des mobilités cyclables), SRADETT - SCOT
verte / vélo routes, chemins de randonnée (PDIPR), voies navigables, pistes cyclables, aires
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Créé le 21/06/2019