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Modifié le 21/06/2019

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Accord Cadre -Mission de maîtrise d'oeuvre relative à l'aménagement du "Boulevard technologique" au sein de l'OIM Bordeaux Aéroparc

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problématiques notamment la fluidité et la cohabitation des différents flux liés aux voitures, vélo, piétons

2017V21042390 - Réalisation d'une étude d'analyse des usages des espaces publics aux abords de la Tour Eiffel 75007 Paris, France

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l’espace qui leur est alloué · les lieux de parking (sauvage ou réglementé), par types de véhicules (vélo

réalisation d'enquêtes de stationnement. A titre accessoire, l'accord cadre qui en résultera comportera, au titre du seul lot no1, une prestation d'insertion professionnelle de publics en difficulté

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stationnements moto et vélo CCTP Lot n°1 Page 3 sur 7 Nantes Métropole Réalisation d’enquêtes de
et vélo CCTP Lot n°1 Page 5 sur 7 Nantes Métropole Réalisation d’enquêtes de stationnement

Accord-cadre portant sur une mission d'assistance pour la définition d'une stratégie de mobilités sur la ZAC Saint Vincent de Paul à Paris 14ème

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3 min à vélo 1 km 1 1 2 4 3 5 6 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 Jardin
3 min à vélo 1 km 0 m 50 m20 m Les avenues Les mails Les cours ANYOJI BELTRANDO

Réalisation d'une étude urbaine opérationnelle pour la requalification urbaine du secteur de la porte de la Villette à Paris 19ème arrondissement

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son Pacte Etat Métropole, portant sur les continuités cyclables, la traversée vélo de la porte de la
, puissent être utilisés par des start up ou associations du secteur, en lien avec une activité liée au vélo (réparation de vélo, service de jardiniers à vélo, etc…). Le projet de complexe funéraire Les

dans le cadre du transfert des activités de l'hôpital Raymond Poincaré sur le site de l'hôpital Ambroise Paré, se pose la question de la gestion des multiples et différents flux de circulation générés par les activités regroupées, ainsi que le nombre de p

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le long des axes piétons : Vélo, motos, qui occasionnent des désagrément pour les PMR et personnes
Accessibilité vélo  Quelques infrastructures dédiées à la pratique du vélo à proximité du site : Station
pour rejoindre la station de métro Boulogne Jean Jaurès.  La pratique du vélo paraît assez important

Etudes opérationnelles pour le projet de liaison Gradignan -Talence -Bordeaux -Cenon

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modale vélo au niveau mé- tropolitain de 4%) pour 20 km de tramway (pour mémoire, la carte globale du
testé deux hypothèses : - avec une part modale métropolitaine du vélo de 4 % (comme dans les études
sens qu'il implique; - si, par contre, la part modale métropolitaine du vélo atteint les 10

Capitalisation, retours d'expérience et recommandations sur les solutions de mobilités actives pour les habitants

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, Ouicar, Clem…) ou VTC peuvent, en complétant les autres offres de mobilité (transport en commun, vélo
systèmes de vélo et scooter libre-service ne nécessitent plus de stations : chacun trouve un vélo ou un scooter électrique grâce à son smartphone et le stationne librement. En parallèle du retour du vélo en
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Créé le 21/06/2019