Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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Réalisation d'un schéma directeur vélo tourisme et mobilité du quotidien sur le territoire Tarentaise Vanoise
- Titre
Réalisation d'un schéma directeur vélo tourisme et mobilité du quotidien sur le territoire Tarentaise Vanoise
- Objet
Résumé : L'objectif global de ce projet est d'une part d'organiser le développement touristique du vélo et de favoriser l'usage du deux roues en secteur montagnard, pour les déplacements utiles
…- Stratégie de développement et hiérarchisation des priorités 3- Elaboration du schéma directeur vélo
…Objet : Réalisation d'un schéma directeur vélo tourisme et mobilité du quotidien sur le territoire Tarentaise Vanoise
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 24022240 Réalisation d'un schéma directeur vélo tourisme et mobilité du quotidien sur le territoire Tarentaise Vanoise 45450 793489204 ENTREPRENEURS DU CHANGEMENT 38320 Eybens
…directeur vélo – mai 2022 ARTICLE 1 – OBJET DE LA CONSULTATION Le présent marché a pour objet la réalisation d’un schéma directeur vélo tourisme et mobilité du quotidien sur l’ensemble de la vallée de la
…la date limite de remise des offres. 3 Réalisation schéma directeur vélo – mai 2022
ETUDE POUR LE DEVELOPPEMENT ET L'OPTIMISATION DE L'ECO MOBILITE SUR LE TERRITOIRE D'ARLYSERE
- Objet
de mobilité, phasé et chiffré, avec scénarii alternatifs, Problématique du vélo, dont le VAE TRANCHE
- Contenu du fichier joint
la FFCT, et ambitionne de développer l’usage du vélo en général et en particulier du VAE/VAETT, que
…n’apparaît pas par définition dans le bilan des consommations d’énergie, la pratique du vélo comme outil de
…, avec scénarii alternatifs III.2- Problématique du vélo, dont le VAE TRANCHE CONDITIONNELLE
Mise A Jour Schema De Mobilite Du Territoire Maurienne Galibier Avec Etude Sur La Pertinence D'Un Ascenseur Valleen Pour L'Acces Aux Stations De Valloire Et Valmeinier
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utiliseront le vélo et les TC pour des déplacements de quelques kilomètres. Structure par âge (INSEE, 2015
No17M175PA - AC-HZ - Action du PLIE : MOBILITÉ - Identifier les problématiques de mobilité et rechercher des solutions alternatives au permis de conduire - Années 2018 à 2020
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: Formation Vélo et Vélo à Assistance Electrique 24 heures par an 4. Module 4 : Autres alternatives à
…l’action du CCP). 3- Module 3 : Formation Vélo et Vélo à Assistance Electrique Dans la limite d’un
…Module 2 (Initiation au code de la route) L'heure Module 3 (Formation Vélo et Vélo à Assistance
Constitution d'un baromètre annuel pour le suivi de la mobilité des personnes en période post-épidémique à moyen terme
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régulièrement pour vous rendre au travail ? 1- Marche à pied 2- Vélo (a- personnel, b- en libre-service
…paraissent les plus adaptés pour qualifier le vélo même si vous ne l’utilisez pas ou même si vous en
…fragilité 14.Autre (précisez) : Nom de la commune 1.Marche 2. Vélo (a-particulière, b- en
étude pour la mise en oeuvre de nouveaux services de mobilité sur le territoire de la Communauté de communes des vallons du lyonnais
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possibilités de se déplacer : modes actifs (marche, vélo…), modes partagés (covoiturage, autopartage
…. La marge de progression du vélo est particulièrement importante, d’autant que 64% des déplacements
Élaboration d'un plan guide opérationnel " coeur de bourg "
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l’offre de stationnement véhicule et vélo COMMERCES ET ÉQUIPEMENTS - Définir et développer les
…, - Intégrer le schéma-vélo et des projets connexes, - Identifier et localiser les éventuelles problématiques
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