Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

réalisation d'une étude sur l'intérêt et faisabilité d'un diagnostic individualisé de mobilité à tous les nouveaux arrivants d'une ville ligérienne

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : réalisation d'une étude sur l'intérêt et faisabilité d'un diagnostic individualisé de mobilité à tous les nouveaux arrivants d'une ville ligérienne

diagnostic individualisé de mobilité à tous les nouveaux arrivants d’une ville ligérienne. L’objectif de

, est de collecter les expériences de diagnostic individualisé de mobilité à tous les nouveaux arrivants

mise en place d’un diagnostic individuel de mobilité. Compétences attendues : > Connaissance

Thématique : Connaissance de la mobilité

, indiquées ci-dessous et détaillées dans le CCTP : - Mission 1 : analyse des besoins de mobilité

commerciales - Mission 8 : accompagnement dans la potentielle levée du Versement Mobilité - Mission 9

H.T. Montant T.V.A Montant T.T.C. 1 Analyse des besoins de mobilité

réalisation d'une enquête mobilités 2020 "Baromètre de la mobilité"

Résumé : la présente consultation concerne la réalisation d'une enquête mobilité 2020 " Baromètre de la mobilité". Les prestations objet de la présente consultation sont réparties en 3 phases : Phase 1 : Préparation de l'enquête Phase 2 : Administration de l'enquête et redressement des résultats

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : réalisation d'une enquête mobilités 2020 "Baromètre de la mobilité"

"Baromètre de la mobilité" Appel d’offres Ouvert (article L2124.2 du Code de la commande publique) Acte

: Réalisation d’une enquête mobilités 2020 "Baromètre de la mobilité" SOMMAIRE ARTICLE 1 - OBJET DU MARCHÉ

13 Page 2 sur 13 AE : Réalisation d’une enquête mobilités 2020 "Baromètre de la mobilité

réalisation d'une plateforme numérique d'accompagnement à la mobilité internationale avec prestations associées urma pdl - cma pdl

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : réalisation d'une plateforme numérique d'accompagnement à la mobilité internationale avec prestations associées urma pdl - cma pdl

(CCP) Réalisation d’une plateforme numérique d’accompagnement à la mobilité internationale

numérique d’accompagnement à la mobilité internationale ARTICLE 1 : PRESENTATION ET CONTEXTE

référents mobilité afin de faciliter les démarches de gestion et d’accompagnement à la mobilité

Résumé : Le marche est découpé en trois phases - Phase 1 Diagnostic global et définition des enjeux - Phase 2 Elaboration de plusieurs scénarios d'amenagement - Phase 3 Elaboration du plan-guide opérationnel La duree totale d'execution est de 7 mois L'equipe devra combiner des compétences dans les

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

3.2.1 Phase 1 : Diagnostic global et définition des enjeux _______________________________ 7 3.2.2

: Diagnostic global et définition des enjeux - PHASE 2 : Élaboration de scénarios d’aménagement - PHASE 3

d’intervention selon un premier diagnostic établi par l’AURAN (Agence d'urbanisme de la région nantaise) dans le

Thématique : Connaissance de la mobilité

Phase 1 Diagnostic global et définition des enjeux

Part de Part de Part de Part de Part de Phase 1 Diagnostic global et

: Phase(s) Désignation 01 Diagnostic global et définition des enjeux 02 Elaboration de scénarios

Thématique : Connaissance de la mobilité

interventions à réaliser. Les missions se décomposent en 3 phases : • Phase 1 : Diagnostic et définition

livrables (pour chacune des phases : diagnostic, scénarios et projets urbain, fiches action, planning

en phase diagnostic. 2. Un programme opérationnel qui détaillera pour chaque secteur les

Thématique : Connaissance de la mobilité

déplacement des personnes à mobilité réduite (pas de PAVE approuvé) ; • Les sta onnements (offre et demande

Sommaire Phase 1 : Etat des lieux – définition des enjeux Phase 2 : Diagnostic par site et Etude de

Thématique : Connaissance de la mobilité

Annuel 2022) ; - dans la grille horaire cible définie dans la SRM (Stratégie Régionale de Mobilité) 2030

d’activation maximale de la Stratégie Régionale de Mobilité à infrastructures constantes, réalisée par SNCF

Mobilité à infrastructures constantes, réalisée par SNCF Réseau en 2021 - les comptages voyageurs des

Thématique : Connaissance de la mobilité

, ...). La SEMITAN est un véritable acteur de la mobilité : elle délivre des informations sur d'autres modes

développement d'outils facilitant la mobilité de chacun, ce qui confirme sa position d'acteur de la ville