Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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La présente consultation a pour objet l'étude urbaine et de circulation sur le secteur des Vauillons à Marly-le-Roi

Objet: Résumé : Le présent marché est répartie en deux phases : Phase 1. Etablir un diagnostic portant à la fois sur l'étude : - du trafic et des flux existants (piétons, véhicules, transports en commun), ainsi que des flux internes et entrants/sortants au périmètre d'étude. - du gabarit des voiries
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Thématique : Connaissance de la mobilité
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Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
Contenu du fichier joint: ferme réparti en deux phases : Phase 1 Etablir un diagnostic portant à la fois sur l’étude : du
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Etablir un diagnostic portant à la fois sur l’étude :  du trafic et des flux existants (piétons

Objet: Résumé : Le marché comporte 2 Tranches : - Tranche Ferme (TF) composée de 3 phases • Phase 1 : Réalisation des enquêtes préalables au diagnostic • Phase 2 : Rendu des études de circulation et de stationnement 6 RC – Marché n°2022-01 (MAPA) • Phase 3 : Propositions d’aménagements - Tranche Optionnelle (TO
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: : - Tranche Ferme (TF) composée de 3 phases • Phase 1 : Réalisation des enquêtes préalables au diagnostic
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marché passé par la commune de Châtillon, ayant pour objet la « réalisation d’une étude mobilité
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: réalisation des enquêtes préalables au diagnostic  Phase 2 : rendu des études de circulation et de

Objet: Résumé : Les éléments de mission d'études sont décrits dans le CCTP et ses annexes, suivant les marchés subséquents envisagés : - marché subséquent no1 : Phase 1- études de Diagnostic - marché subséquent no2 : Phase 2- études de circulation et de stationnement et synthèse des aménagements
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: … La modération des vitesses renvoie donc à des enjeux d'urbanisme et de mobilité plus vastes
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marchés subséquents envisagés : - Marché subséquent n°1 : Phase 1- Etudes de Diagnostic
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accord-cadre. Le marché subséquent n°1 portant sur la mission diagnostic prend effet à compter de sa

Objet: méthode garantissant à l'échelle du périmètre dessiné en rouge : Un diagnostic partagé avec la
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: URBAINERENOVATION URBAINE PHASE 1 PHASE 1 –– ELABORATION DU DIAGNOSTIC ELABORATION DU DIAGNOSTIC -- ETAT DES LIEUX
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&Stratégie 2 PHASE 1: ELABORATION DU DIAGNOSTIC-ETAT DES LIEUX 1.1. ANALYSE DU CONTEXTE SOCIO
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: ELABORATION DU DIAGNOSTICPHASE 1: ELABORATION DU DIAGNOSTIC-- ETAT DES LIEUXETAT DES LIEUX 1.1. ANALYSE DU

Objet: de service de l'écosystème de la mobilité, établissements de recherche académique et de collectivités
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mobilité, en particulier dans les domaines des véhicules électrifiés, des véhicules autonomes et connectés, et des infrastructures et services de mobilité et d'énergie partagée. La présente consultation a pour
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Thématique : Mobilité pour tous
Contenu du fichier joint: , communicant et de sa mobilité – APE : 7219 Z – Siret : 524 979 853 000 24 Table des matières 1
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mobilité – APE : 7219 Z – Siret : 524 979 853 000 24 11 Pénalités
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sa mobilité – APE : 7219 Z – Siret : 524 979 853 000 24 1 Présentation de VEDECOM L'Institut

Objet: formation dédiée à la mobilité individuelle décarbonée et durable. Fondé sur une collaboration inédite entre
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mobilité, établissements de recherche académique, et collectivités locales d'Île-de-France, VEDECOM est ainsi structuré autour de trois programmes : Le programme Véhicule, Le programme Eco-Mobilité, Le
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Thématique : Mobilité pour tous

Objet: Résumé : La rénovation des places du coeur doit répondre aux principaux objectifs suivants : - Mettre en oeuvre une ligne de mobilité urbain et d'éclairage - Valoriser les éléments patrimoniaux et
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centre historique - Favoriser l'accessibilité des personnes à mobilité réduite. L'enveloppe
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Thématique : Mobilité pour tous
Contenu du fichier joint: l'acceptation du diagnostic. - Les autres éléments ou parties d'éléments : date de l'accusé de réception par

Objet: Résumé : VEDECOM est un Institut francais de recherche partenariale publique-privée et de formation dédiée à la mobilité individuelle décarbonée et durable. Fondation partenariale de l'Université de Versailles St-Quentin-en-Yvelines, initié par la Fondation Mov'eoTec et lancé opérationnellement depuis 2012
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: recherche partenariale publique-privée et de formation dédiée à la mobilité individuelle décarbonée et
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d’infrastructure et de services de l’écosystème de la mobilité, établissements de recherche académique, et
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infrastructures et services de mobilité et d’énergie partagées. VEDECOM est ainsi structuré autour de trois

Objet: Thématique : Connaissance de la mobilité
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Index des métiers : Eco-mobilité
Contenu du fichier joint: -privée et de formation dédiée à la mobilité individuelle décarbonée et durable. Fondé sur une
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l’écosystème de la mobilité, établissements de recherche académique, et collectivités locales d’Île- de-France
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électrifiés, des véhicules autonomes et connectés, et des infrastructures et services de mobilité et

Objet: Résumé : Le département des Yvelines a décidé de se mobiliser sur la gestion d'un ensemble de parkings représentants un point clé pour la mobilité des Yvelinois. Les enjeux territoriaux de ces parkings sont multiples et peuvent être catégorisés en trois objectifs majeurs : - Préparer le territoire à
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Thématique : Mobilité pour tous
Contenu du fichier joint: point clé pour la mobilité des Yvelinois. Les enjeux territoriaux de ces parkings sont multiples et

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Créé le 21/06/2019