Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Réalisation du Schéma Directeur Vélo de Vienne Condrieu Agglomération

Objet
Résumé : Les prestations sont divisées en 2 tranches : - une tranche ferme : Phase no1 : Diagnostic et définition des objectifs Phase no2 : Proposition de scénarios Phase no3 : Elaboration du plan d'actions Phase no5 : Elaboration d'indicateurs de suivi et d'évaluation - une tranche
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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: Diagnostic et définition des objectifs
: Diagnostic et définition des objectifs .................. Phase n°2 : Proposition de scénarios
Part de Part de Part de Part de Phase n°1 : Diagnostic et définition des

maîtrise d'oeuvre partielle (DIAG - avp) pour l'aménagement de l'axe Gambetta/Marion et avenue des Alpes-Rd 1006, Bourgoin-Jallieu

Objet
Résumé : il s'agit d'un marché de maîtrise d'oeuvre au sens de l'article L.2430-1 et suivants du code de la commande publique. les missions de maîtrise d'oeuvre attendues portent sur le Diagnostic (Dia) et l'avant-projet (Avp).
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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. Les missions de maîtrise d'œuvre attendues portent sur le Diagnostic (DIA) et l'Avant-Projet (AVP
la commande publique. Les missions de maîtrise d'œuvre attendues portent sur le Diagnostic (DIA
Euro HT Réalisation de la mission Diagnostic (DIA) Réalisation de la mission Avant

etude de sécurisation de passages à niveau ferroviaire - groupement de commandes

Objet
Résumé : il s'agit d'un groupement de commandes entre Grenoble-Alpes Métropole (coordonnateur) et SNcf. Réseau. L'objet de l'étude est d'étudier 11 passages à niveau ferroviaires présents sur le territoire de Grenoble-Alpes Métropole. L'étude comporte 3 étapes : - analyse/diagnostic de la situation
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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Grenoble-Alpes Métropole. L'étude comporte 3 étapes : - analyse/diagnostic de la situation actuelle
comme suit : Etape Détail 1 Analyse / Diagnostic de la situation actuelle (volume du trafic
 : Etapes Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 1 Analyse / Diagnostic

Réalisation du schéma directeur d'accessibilité - agenda d'accessibilité programmée (SD'AP) pour la mise en accessibilité des services de transport public de voyageurs

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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................ .............. ................ .......................................... TC001 : Réalisation d'un diagnostic pour la sécurisation de l'ensemble des points d'arrêts et
d'accessibilité programmée TC1 Réalisation d'un diagnostic pour la sécurisation de l'ensemble des points
diagnostic pour la sécurisation de l’ensemble des points d’arrêts et réalisation des préconisations

Assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'étude d'un schéma directeur cyclable de Haut Bugey Agglomération

Objet
Résumé : 1 Schéma directeur cyclable - Phase 1 : Inventaire et diagnostic - Phase 2 : Définition du schéma directeur et planification 2 Schéma d'implantation des stationnements et équipements associés 3 Elaboration d'une stratégie de communication et actions de sensibilisation
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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directeur cyclable - Phase 1 : Inventaire et diagnostic - Phase 2 : Définition du schéma directeur et
et diagnostic - Phase 2 : Définition du schéma directeur et planification Mission 2: Schéma

etude de stationnement au centre-ville de Grenoble.

Objet
circulation du centre-ville élargi de Grenoble afin de l'adapter et d'intégrer différents projets de mobilité
en deux phases: Phase 1- diagnostic / analyse des projets Phase 2- préconisations . Marché unique
Thématique : Mobilité pour tous
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l'adapter et d'intégrer différents projets de mobilité et de réaménagement d'espaces publics à venir. La
d'usagers, fréquentation des parkings,...). L'étude se divise en deux phases: Phase 1- Diagnostic
l’adapter et d’intégrer différents projets de mobilité et de réaménagement d’espaces publics à venir

Etude pour l'élaboration du schéma directeur cyclable d'ARCHE Agglo

Objet
Résumé : Les prestations sont réparties en 3 phases définies comme suit : Phase 1 : Une phase de diagnostic : analyse de la cyclabilité du territoire phase 2 : Une phase d'élaboration de scénarii et variantes d'un schéma directeur vélo phase 3 : Une phase d'élaboration du plan d'action du schéma
Thématique : Connaissance de la mobilité
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compétence mobilité, ARCHE Agglo a voté son schéma des mobilités durables en avril 2018, incluant des mesures en faveur de la mobilité douce. Ainsi, ARCHE Agglo a répondu à l’appel à projet « Vélo et
se décompose en 3 phases successives: - Une phase de diagnostic : analyse de la cyclabilité du

Réalisation d'un Plan de Déplacements Urbains pour la Communauté d'Agglomération du Lac du Bourget

Objet
Résumé : Tranche ferme: élaboration du PDU sur le territoire actuel de la CALB: - Phase 1 : Etat des lieux / diagnostic - Phase 2 : Définition des objectifs et des scénarii - Phase 3: Choix d'un scénario - Définition d'un programme d'actions / Conception du projet de PDU - Phase 4 : Consultations
Thématique : Connaissance de la mobilité
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suivante) : - Qualité méthodologique pour l’élaboration du diagnostic (rapports, cartes, analyses
méthodologique pour l’élaboration du diagnostic (rapports, cartes, analyses, compte rendus, présentations etc
) : - Qualité méthodologique pour l’élaboration du diagnostic (rapports, cartes, analyses, compte rendus

mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la redéfinition de l'offre de service des lignes de transport scolaire

Objet
Résumé : la présente consultation concerne la réalisation d'une mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la redéfinition de l'offre de service des lignes de transport scolaire. La présente étude comprendra une phase de diagnostic, décomposée ci-après : 1. Étude de la compatibilité des
Thématique : Connaissance de la mobilité
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présente étude comprendra une phase de diagnostic, décomposée ci-après : 1. Étude de la compatibilité des
diagnostic sera complétée par une phase opérationnelle, lors de laquelle le prestataire indiquera les
diagnostic qu’en phase opérationnelle ;  La décomposition du temps d’intervention ;  Les dispositions

REALISATION D'UN SCHEMA DIRECTEUR CYCLABLE SUR LE TERRITOIRE DE SAINT-FLOUR COMMUNAUTE

Objet
Résumé : Phase 1 : Diagnostic de l'existant Phase 2 : Elaboration des scénarios du Schéma Directeur Cyclable Phase 3 : Mise en oeuvre, suivi et évaluation
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..................................................... - 3 - 1.2. Organisation de la compétence « Mobilité » sur le territoire
........................................... - 4 - 1.4. Etat des lieux des réseaux « Mobilité
........................................................................................ - 10 - 2.1. Enjeux de la mobilité sur le territoire de Saint-Flour Communauté ............... - 10
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Créé le 21/06/2019