Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Etablissement du plan de déplacements des salariés de la Métropole Rouen Normandie

Objet
Thématique : Mobilité partagée
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Mobilité Durable Direction Mobilité, Exploitation des Transports Norwich House 14 bis avenue Pasteur
.) Métropole Rouen Normandie Norwich House, Direction Mobilité, Exploitation des Transports 14 bis, avenue
�te de mobilit� du personnel doc.pdf - 1 - Enquête de mobilité du personnel de

Mission de conseil et d'accompagnement pour la réalisation d'une étude des mobilités sur le territoire de Fougères

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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prestations sont réparties en 2 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic des offres
matière de mobilité et en tant que schéma intégrateur d'aménagement du territoire reflet d'une

mission de maîtrise d'oeuvre en vue de l'aménagement de la route de Saint-Brieuc (RD 786) et la rue Cyrille-Barbu (RD 54

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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d’engagement. Page 5/8 B – Mission complémentaire - Diagnostic 2 roues Désignation Montant HT rémunération Montant TTC Diagnostic 2 roues C – Total offre de prix Désignation Montant HT rémunération Montant TTC Etude RD786 et 54 Diagnostic 2 roues Total ARTICLE

études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.

Titre
études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.
Objet
Résumé : le marché sera composé de deux tranches fermes et d'une tranche optionnelle. Tranche ferme no 1 : étude de la mobilité à l'échelle communautaire. Étude globale de la mobilité à l'échelle communautaire : c'est un plan de déplacement global. Elle doit éclairer les décisionnaires sur les futurs choix
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.
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formes de mobilité sur le territoire 8 Eléments de diagnostic
concerne une étude de la mobilité et plus spécifiquement l’étude de la gare TER de Guipry-Messac. Le
: Tranche ferme n°1 : Etude de la mobilité à l’échelle communautaire Tranche ferme n°2 : Etudes pré

PRESTATIONS D'ASSISTANCE A MAITRISE D'OUVRAGE - ETUDE D'ORGANISATION DES MOBILITES ET DU STATIONNEMENT EN CENTRE VILLE DE LORIENT

Objet
Résumé : Le marché comporte différentes étapes techniques (diagnostic, observatoire du stationnement, démarche de concertation, propositions) sur une durée globale de trois ans différentes étapes portant d'une part sur les problématiques de stationnement et d'autre part sur les déplacements et la
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Montant HT Montant TTC Stationnement et mobilité diagnostic, analyse et état des lieux forfait
Cadre de Vie et Développement Durable Direction de l’Espace Public, des Etudes et de la Mobilité
différentes étapes techniques (diagnostic, observatoire du stationnement, démarche de concertation

La présente consultation concerne : Le Rheu (35) lycée Théodore Monod -diagnostic déplacement et sécurité aux abords de l'établissement OP15KCOA Restructuration -études préalables

Titre
La présente consultation concerne : Le Rheu (35) lycée Théodore Monod -diagnostic déplacement et sécurité aux abords de l'établissement OP15KCOA Restructuration -études préalables
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : La présente consultation concerne : Le Rheu (35) lycée Théodore Monod -diagnostic déplacement et sécurité aux abords de l'établissement OP15KCOA Restructuration -études préalables
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 15825398 La présente consultation concerne : Le Rheu (35) lycée Théodore Monod -diagnostic déplacement et sécurité aux abords de l'établissement OP15KCOA Restructuration -études préalables
,...) Diagnostic déplacement et sécurité aux abords de l'établissement MARCHE PASSE SELON LA PROCEDURE
. l’état des lieux Le bureau d’études devra établir un diagnostic de la situation actuelle prenant en

assistance à maîtrise d'ouvrage pour la redéfinition de la politique d'organisation de la mobilité de Dieppe-Maritime

Titre
assistance à maîtrise d'ouvrage pour la redéfinition de la politique d'organisation de la mobilité de Dieppe-Maritime
Objet
redéfinition de la politique d'organisation de la mobilité de Dieppe-Maritime. Il s'agit de fixer le cadre de l'action future de Dieppe-Maritime en matière d'offre de services publics de mobilité par rapport aux
mobilité de Dieppe-Maritime. - tranche optionnelle : Réunions supplémentaires. La tranche optionnelle, en
Thématique : Mobilité pour tous
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mobilité de Dieppe-Maritime » 2 ARTICLE 1 – CONTRACTANT Je soussigné
redéfinition de la politique d’organisation de la mobilité de Dieppe-Maritime » 3  Co-traitant 2
redéfinition de la politique d’organisation de la mobilité de Dieppe-Maritime » 4 ARTICLE 2 - PRIX

MISE EN PLACE D'UN PLAN D'ACTION MOBILITÉ (PHYSIQUE ET PSYCHOLOGIQUE) SUR LE TERRITOIRE DE L'AGGLOMERATION SEINE-EURE

Titre
MISE EN PLACE D'UN PLAN D'ACTION MOBILITÉ (PHYSIQUE ET PSYCHOLOGIQUE) SUR LE TERRITOIRE DE L'AGGLOMERATION SEINE-EURE
Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Objet : MISE EN PLACE D'UN PLAN D'ACTION MOBILITÉ (PHYSIQUE ET PSYCHOLOGIQUE) SUR LE TERRITOIRE DE L'AGGLOMERATION SEINE-EURE
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l'annonce : MISE EN PLACE D'UN PLAN D'ACTION MOBILITÉ (PHYSIQUE ET PSYCHOLOGIQUE) SUR LE TERRITOIRE DE
-eure.com   Objet du marché : MISE EN PLACE D'UN PLAN D'ACTION MOBILITÉ (PHYSIQUE ET PSYCHOLOGIQUE) SUR LE

Etude et élaboration d'un schéma directeur cyclable communal

Objet
Résumé : L'étude, s'appuyant sur un diagnostic précis, doit élaborer un schéma directeur cyclable communal et proposer un programme d'actions pour planifier une politique d'aménagement et
services et les opérations de communication sur le territoire - une phase de diagnostic et d'analyse devant
Thématique : Connaissance de la mobilité
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% phase Montant HT 01 N°1 - I. Phase 1 : Diagnostic % � 01 N°2 - II. Phase 2
Montant HT N°1 - I. Phase 1 : Diagnostic % � N°2 - II. Phase 2 : Phase d'élaboration du
l'objet de 3 phases définies comme suit : Phase N° 1 : Diagnostic Phase N° 2 : Phase d'élaboration

zac caserne de lorette : etuedes prealables, dossier de creation et de realisation.

Objet
Résumé : la présente mission engagée par la Ville de Saint Malo a pour objectif la réalisation des études pour mener à bien la Zone d'aménagement Concerté sur le secteur "Caserne de Lorette". Cette mission comprend les études préalables (diagnostic urbain, patrimonial et environnemental sur le site
Thématique : Connaissance de la mobilité
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 développement des énergies renouvelables, dans la mobilité électrique, qui bouleversent le fonctionnement actuel
 des réseaux, en adressant la question des bâtiments à énergie positive, de la mobilité électrique, du
 et objets connectés  Mobilité électrique Quelques axes spécifiques > Utiliser et protéger les
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Créé le 21/06/2019